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2022年製 オールシーズンタイヤ グッドイヤー ベクター 4シーズンズ ハイブリッド 215 50R18 92H 4本セット Vector 4Seasons Hybrid 国産

40006円

2022年製 オールシーズンタイヤ グッドイヤー ベクター 4シーズンズ ハイブリッド 215 50R18 92H 4本セット Vector 4Seasons Hybrid 国産

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グッドイヤー(GOODYEAR) Vector 4Seasons Hybrid(ベクター フォーシーズンズ ハイブリッド)215/50R18 92H オールシーズンタイヤ 4本セット
・価格は新品タイヤ4本セットの価格となります。
・商品画像はイメージです。(ホイールは付属しません。)

四季を通じて安定した走行を可能にするタイヤ
■オールシーズンタイヤはこんな方におすすめ!
スタッドレスタイヤ は保管場所に困る / シーズン事のタイヤ交換が面倒 / 突然の雪でもあわてずに走りたい / チェーン装着が苦手 / シーズン事のタイヤ交換が面倒

適合車種例
乗用車

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2022年製 オールシーズンタイヤ グッドイヤー ベクター 4シーズンズ ハイブリッド 215 50R18 92H 4本セット Vector 4Seasons Hybrid 国産

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オールシーズンタイヤの定番!グッドイヤーVector 4seasons hybrid 販売店オールシーズンタイヤの定番!グッドイヤーVector 4seasons hybrid 販売店
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ナナシ 5
ただのホースなので普通に使えますバンドが結構硬いので気をつけてください

日本市場向けにオールシーズンタイヤ「Vector4Seasons(ベクターフォーシーズンズ)大幅サイズ拡大|日本グッドイヤー株式会社のプレスリリース日本市場向けにオールシーズンタイヤ「Vector4Seasons(ベクターフォーシーズンズ)大幅サイズ拡大|日本グッドイヤー株式会社のプレスリリース
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きーくん 4
2013年FLHTCUに付けました。取り付けは問題無くとても良い商品です。ピンを固定する止めネジが付けてないのでホームセンターで買いましたが丁度のサイズが無かった。

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上田哲也 4
ninja250sl フロントに装着しました。この色合い、とてもオシャレですね。車体カラーとマッチします。もう少し長さのバリエーションが欲しいですが、リアにも装着しようかと考え中です。分かってると思いますが、フルードとワッシャー(パッキン?)は、用意する必要がありますよ。

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三千里大好き 4
愛車はライムグリーンのninja250SL。軽くてスリムなアクティブのフェンダーレスは、上部LEDナンバー灯の隙間が狭くプレートホルダーが干渉するのでポン付けは出来ません。ホルダーだけ仮組をして左右のレベルに合わせ適切な位置をマジックで線引し、いちど外してから左右の内側(つまりナンバー灯の下に隠れる部分)を適当なペンチで平らに潰します。多少下手クソでも大丈夫。装着が完了すれば外からは見えませんから。その後改めて装着すれば簡単に完成!フェンダーレス仕様の方も多いと思うので参考になれば幸いです。装着にあたり、付属のスポンジ?を間に貼っても良いのですが、どうせバイクを売るまで外しませんから強力タイプの両面テープでナンバープレートを固定したほうがビビらなくて良いです。単気筒はビビり音が出やすいので、両面テープはオススメです。

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まー 5
通信も問題なく安価で助かりました。

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篠健 5
安物を買わなくてよかった!と思わせる商品です。わかりやすい配線図も当たり前のようにはいっていますし、デイトナCDIのタコメーター配線に接続で動きますし、当然のように全て稼働します。それが普通なのですがw

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