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ハイラックス トヨタ 純正 リアゲート テールゲート リフトアシスト HILUX TOYOTA GENUINE PARTS

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トヨタ純正 HILUX ハイラックス テールゲートリフトアシスト 1セット

■車種名:ハイラックス HILUX
■適合グレード:全グレード
■適合年式:2017年9月〜現行モデル
■英語図解取り付けマニュアル付属



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リピです。色合い、タケの長さもちょうどいい。スソが絞れるため、ダウンドックのような逆さまになった時もめくれることがないです。

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アルミテープチューンとしてアルミ地のシルバーのものも使っていますが黒なら内装のブラックにあわせて目立たないかなと購入しました。貼った場所はステアリングコラム下方とグローブボックス、それとラジエーターファンのプラスチック部分です。効果はステアリングコラムは効果がある気がします。ステアリングの反応が落ち着いたというかしっとり感が出た気がします。その他の部分は特に変化なしの感じです。この商品は貼る部分の色を合わせたい時に使うのがいいと思います。アルミ地のものと効果は変わらないと感じましたので。

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軽いのは良いですが、最初の合成樹脂の匂いが気になります。靴紐下のベロが落ちやすく、またカカトも潰れやすいですね。

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Cannondale CAAD12はシートポスト径が25.4mm。なかなか適合するシートポストがないのでAmazonで見つけて、人柱的に購入。つるしでついてきたものは275g。こちらの製品は350mmで170g(ともにヤグラの金具込み)。100gの軽量化とカーボンのしなりは如何に!?と思ったが、実際に刺してみると、ヤグラに向かってのテーパーの始まりが思ったより早く始まり、CAAD12の特徴であるホリゾンタルフレームから考えると、ヤグラの根本まで入っていかない。これまでのポジションより数センチ、高い位置にサドルが来てしまいまいました。CAAD12はもともとシートポストの露出部分が少ないので、これは盲点でした。もっと深く刺さってくれればもっと良かったんですけどね。CAAD12に合わせてみたいというかたはご注意を。というわけで、ポジションが変わってしまったので、乗り心地の比較は、ちょっと柔らかくなったかな?ぐらいですが、当てにしないでください。

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