●美品 ミヤタ MIYATA クルーズ CRUISE VCR468 10.9Ah 2018~2021年継続モデル E-BIKE 電動アシストクロスバイク 460サイズ ブラック
102869円
●美品 ミヤタ MIYATA クルーズ CRUISE VCR468 10.9Ah 2018~2021年継続モデル E-BIKE 電動アシストクロスバイク 460サイズ ブラック
■商品情報
【自転車種】：電動アシスト自転車
【年式】：2018~2021年継続モデル
【メーカー】：MIYATA（ミヤタ）
【モデル名】：CRUISE VCR468 電動アシストクロスバイク 10.9Ah（クルーズ）
【フレーム素材】：アルミ
【メーカーサイズ】：460サイズ
【適正身長】：160~180cm(メーカー推奨)
【ヘッドチューブ】：145mm（実寸）
【シートチューブ】：465mm（C-T実寸）
【トップチューブ】：555mm（C-C実寸）
【重量】：19.21kg
【クランク】：SHIMANO FC-E8000/170mm
【変速レバー】：SHIMANO ALIVIO SL-M4000/1×9速
【フロントディレイラー】：-
【リアディレイラー】：SHIMANO ALIVIO
【スプロケット】：SHIMANO/9速
【ブレーキキャリパー】：SHIMANO DEORE BR-M6000/油圧DISC
【ホイール】：SHIMANO WH-RX010/700×28C
【ステム】：90mm
【ハンドル】：590mm
【シートポスト】：-
【サドル】：MIYATA
【状態レベル】：中古：B（使用感少な目/小キズ、ヨゴレ少々）
【参考価格】：290,520円
【必ずご確認ください】
※商品ページ最下部にも商品についての詳細案内がございます。
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取り付けボルトの間隔がやや狭く、付属金具では、クロスカブ110(A45)のリアキャリア裏の凹凸形状に合いません。付属金具のねじ穴をダイヤモンド棒ヤスリで楕円形に広げましたが、ステンレス製のため硬く非常に時間と労力がかかりました。付属ネジは締めにくく、長さ20mmの長ナットをホームセンターで購入して使いました。東京堂のトップキャリアケースを同時に購入しましたが、こちらのシート幅が純正より少し広く、後方は無理やり押し込みました。シート後方のボルト位置が、東京堂トップキャリアケースの固定ボルト位置と干渉し、後方は金具固定を諦め、板状の金具を切って下を渡すように固定しました。東京堂のトップキャリアケースとの同時装着はお勧めしません。純正シートの購入を勧めます。
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腰の無い柔かなプラスチックです。ある程度曲面でも対応出来ると思いますが、反面、何か硬い素材を背骨にしないと、ふにゃふにゃ感が否めません。
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新車で購入し20年以上乗っておりエンジンのふけが気になり交換しました。AF27には穴ズレもなく10分程度で装着できました。ガスケットは添付されておらず、古いマスラーから眼鏡用のマイナスドライバの先をマフラーの隙間に入れ込み、なんとか外し、オイルを洗剤で洗浄してから装着しました。形状はコイル状になっていました。エンジン音は多少大きく感じます。また他、レビューに記載されているようにパワーが少し落ちた感じがします。古いマフラーは万が一の保険のために捨てずに暫くおいておくつもりです。
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爆音です。バッフル作って今はばっちりです。爆音好きな方には良いかなぁ？
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類似品だが、特に問題無し。クリアシールド、防風性能は高そうだけど、チョット大きすぎるかな。
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取り付けは まったく 問題なし ただ クリップの取り外しに注意
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