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これまで純正オイルを使ってましたが、オイル消費が激しくなってきたのをきっかけにこちらを使ってみることにしました。劣化したオイルから新品になるので比較は適切でないと思うのですが、やはり交換後はエンジン音が静かになった気がします。純正より固めの粘度ですが加速が鈍ったりすることもありません。現状とても満足しているのでリピート購入する予定です。
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初めてボクシンググローブを買いましたが気に入ってます!!。安価なのに作りもしっかりしていて本革なのでずっと使っていきたいです。いい商品だと思います。
12万キロの軽に使用。白煙が出る程のオイル上り・下がりは無いものの少し漏れがあったので試してみました。
膨潤剤で粘度は固め。発進時は少しもたつきますが、中速からグングン伸びてくる感じです。
オイル交換 4回目くらいから膨潤剤が利いてきたのか漏れが止まりました。1、2回くらいでは効果が弱いからペール缶設定のみなのでしょうね。
白煙が出る程のオイル上り下がり、漏れ、にじみがあるエンジンなら試してみてもいいかも。
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スナックトング ポテチトング ポテトチップストング ゲームをしながら手を汚さず食べられる魔法道具 22万キロ走行の過走行車のオイルに使用しました。それまでは同社のHIGH QUALITY seriesの5w-30を使用していましたがさすがもう柔らかすぎかな?と。
粘度を上げた弊害は特に感じられません。強いて上げるならその日のエンジン初始動時の音がちょっと大きくなったか?って感じる位です。
5千キロ毎の交換で0.5L程(レベルゲージ上段に合わせてオイル交換してら上段と下段の間位まで)オイル減ってるのでシール性能向上の方はこれから期待です。オイル消費防止に合わせてワコーズのエンジンPSも添加したのでどちらの効果わかりにくいかもしれないですが。
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走行10万km以上のお車へ!
今回リピート購入になります。
オイル消費がありましたので以前から使ってはいましたが改善は見込まれずまめにチェックしては足しつつ使っています。
現在の用途としてはオイル消費改善と言うよりはシール関係の復活等に効果を発揮してくれればと言う思いで使っております。
10w-50ぐらいで出してくれたら新たに購入したいところです。
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ローラーのボコボコがキツすぎて痛くてしっかり伸ばせません(><)せめて尖ってなければ…。使いづらくて放置してるとかなり場所もとるのでちょっと後悔してます。
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今、500キロ弱走りましたが硬さも感じず滑らかでノイズも少なくなりました。
なかなか良い感じです。今まではワ○ーズの同等品を使用してましたがこちらのオイルが合ってる感じです。以前はノイズが出てました。
明らかに静かですね。硬いからかな?
因みに交換サイクルは3000キロにて実施してての自分主観での話です。
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Colemanのオーバーグラスは入りません!厳密に言うと、無理矢理押し込めてファスナーを閉めれば、閉まりますが、オーバーグラスがたわむ嫌な音が(笑)普通の眼鏡は、余裕で入ります。中でゴソゴソする位。オーバーグラスとケースは、福井県の同じメーカーです。同じメーカーなら、入る物を作れ!って思いました。amazonの一緒に購入される物の表示を鵜呑みにしてはいけません。間違って購入した人の売上もカウントされて、自動的に表示されてるのでしょう。ケース内の小さい金色のMade in Chinaのシールを剥がそうとしましたが、表層だけ剥がれて、下の粘着テープは爪で掻きむしっても剥がれません。流石!中国製って思いました。迷彩柄の物が好きなので購入しましたが、う?ん!ちょっとねぇ?。普通の眼鏡やサングラスを入れるには問題無いと思いますが。
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