GSX250R（2BK-DN11A） スリップオンマフラーバズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）
GSX250R（2BK-DN11A） スリップオンマフラーバズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）
【適合車種】GSX250R 【適合型式】車体型式：2BK-DN11A、エンジン型式：J517 【商品説明】※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。 ●※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。 ●落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。 ●サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。 ●消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。 ●バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。 ●取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。 ●交換に必要なガスケットも付属しております。 ●バッフル装着時：排気音量 約 88db ●バッフル非装着時：排気音量 約 92db
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※サイレンサー部分だけ取り替えるスリップオンタイプの商品です。フルエキゾーストタイプのマフラーではありませんのでご注意ください。
※平成22年4月1日より施行された認証制度に適合する認証マフラーではありません。ご理解の程よろしくお願い致します。
落ち着きのあるハイクオリティーデザインでシンプルに仕上がっています。性能面では排圧によるコントロールで低速から高速までスムーズな走行を実現しています。
サイレンサーは110mm径、エキパイは45mm径です。
消音材には、上質のグラスウールとスチールウールを使用していますので、音は、静音で重低音サウンドを醸し出します。心地よい低音を堪能できます。
バッフル（消音用のパーツ）を標準装備しておりますので、簡単な作業で2種類の音量が選択できます。
取り付けは加工の必要なくボルトオンで簡単に装着できます。
交換に必要なガスケットも付属しております。
バッフル装着時：排気音量 約 88db
バッフル非装着時：排気音量 約 92db
【商品名】
スリップオンマフラーバズーカータイプ ステンレス
【商品番号】
W4-170929-001
【メーカー】
ウイルズウィン（WirusWin）
【車種メーカー】
SUZUKI（スズキ）
【適合車種】
GSX250R
【適合型式】
車体型式：2BK-DN11A、エンジン型式：J517
GSX250R（2BK-DN11A） スリップオンマフラーバズーカータイプ ステンレス ウイルズウィン（WirusWin）
むき出しの方が武骨さがあって好み。ケーブル劣化防止でカバー付けました。重くて高価なのがまいなす。クロスカブ側のボルトがかなり固く締まっていたため夢店に鉄だってもらいました。
取り付けは問題ないが 素材が柔らかく強度が心配
カトラリー3Pセット 266545
Vストロ－ムＡＢＳ ２１年式に取り付けました。商品紹介の写真ではタンデムステップのボルト部分に取り付けて有りましたが年式で変わったのかマフラ－取り付けボルトを外しての取り付けとなりました。マフラ－に干渉すること無く簡単に取り付け可能でした。チョット見た目が大きいです。マフラ－より出っ張ってるしタンデムステップも問題無く使えます。一度立ちゴケしマフラ－にキズを付けたので もっと早く付けて置けばと思っています。
深型色紙額 7607 ガラス付 242×273(色紙)の色紙用 約1.4kg
