在庫有 110 60-12 ホンダ・ヤマハ純正指定 ダンロップOEM工場 DURO DM1092F

在庫有 110 60-12 ホンダ・ヤマハ純正指定 ダンロップOEM工場 DURO DM1092F

| 商品詳細 メーカー:DURO/デューロ 商品名:DM1092F サイズ:110/60-12　TL-46L JAN:4571460841749 | おすすめポイント 現在国内3大メーカーHONDA/YAMAHA/SUZUKIが純正タイヤとしても認定している1979年よりダンロップと技術提携しDUNLOP　SCOOTLINE　SX01の製造を委託されている信頼のある台湾大手タイヤメーカーです。 中国製の粗悪なタイヤとは異なり国内メーカー標準設定に相応しいハイパフォーマンスタイヤとなっています。 ※ご注文頂いたタイミングにより、多店舗での販売も行なっていますので、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。 ※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。 ※メーカー廃番品の商品はご連絡後キャンセルのお手続きを行わせて頂きます。

在庫有 110 60-12 ホンダ・ヤマハ純正指定 ダンロップOEM工場 DURO DM1092F

ポパイ 3
破格値なうえにFRP製品ともあってあまり期待はしていませんでした。梱包の緩衝材は気泡緩衝シート（プチプチ）と大量の丸めたチラシ、商品をラップでぐるぐる巻きにして、気泡緩衝シートで巻いてあとは大量のチラシで固定されてました。まるでヤフオク!で一般の方が梱包したような感じ。ケースは左右の区別はありません。同じ物が2つですので、穴開け加工時間違えないように注意しましょう。ケース中はFRPなので雑な感じは否めません。雑な感じは仕方ないですが、フタの曲がってる所に気泡入りまくりです。素人のFRP加工じゃないのだから、大きな気泡は強度に影響するのでもう少しガンバって潰してくださいと言いたい（笑2プライ程度の成形でしょうか？2mm位の厚みでかなり軽いです。ガラスウールは粗めのマットシート、メッシュクロスでは無いので強度に過度な期待はしないほうが無難。フタには防水シール加工はありませんので、隙間スポンジでも貼ろうと思います。塗装はそこそこ綺麗に仕上がってます。ですがフタの縁の所に塗装禿げや傷が所々あります。目立たないようクリアでタッチアップします。底板にスポンジシートが入ってますがサイズが適当で、コーナーもなんかハサミで切って手作りしたような微妙な物でした。自分でカットしてR切りした方が綺麗なのでこれは作り直します。ストッパーが貧弱で開けるときギギギギギギィィィ??と、ドラキュラの棺桶を想像する音が鳴り、閉めるときは硬くて閉まらず無理するとストッパーが曲がりそうに、指で関節を曲げながら閉めないと壊れそうでした。各関節部にシリコンオイルを入れて解消しました。樹脂ワッシャが入ってるのでCRC556は使わないように。ヒンジはユニクロ製、ゆるめでフタを開けると左右に大きくズレます。ユニクロ製なので錆は少なそうですが、メッキでは無いので安っぽく感じるかもしれません。固定はボルトではなくリベット打ち込みです。錆びたときの交換が大変そうです。ロックはおまけ程度と思います。簡単な鍵なのでピッキング技術が無くてもで開けられました。と言うか薄いスチールメッキ製なのでちょっと力を入れてこじ開ければ簡単に壊れて開きそうです。走行中に開かないようにするため程度と考えた方が良いです。このスチールメッキが錆にどの程度強いのかは不明、ユニクロにクロムメッキであれば良いのですが、素材は昔ながらの物と大差無さそう。

Amazon カスタマー 5
アフターパーツは助かります。★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

dk 5
一回使って気に入っているから

値段の割にいい感じです.また購入.したいです