Netis登録済み 蛍光イエローグリーンプリズム高輝度 無地 H1400×W275 工事用看板 鉄枠付き

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Amazon カスタマー 4
AF67の純正プーリーと交換しました。45km/hそこそこだった最高速度が確認できただけでも55km/hオーバーまで上がりました。あまり長い直線道路が無くてどこまで出るのか確認できませんでしたが、まだ出そうな気がします。ただ、純正品のWRが6.5gに対して付属の物は最も軽い物でも8gなので少々重いかと思います。そのため、全交換だと加速が死にます。半分だけにしてみましたがまだ走り出しは重いです。それでも原付には十分すぎる速度が出るようになったので満足です。あとはWRの重さを変えながら調節しようと思います。追記純正のWR3つとキタコの7gのWR3つずつに組み替えたところ、最高速度はメーターで55キロに届くくらいに留まりましたが、加速はプーリー交換前と同程度まで戻りました。加速とスピードのバランスが1番良く走りやすいのでこの組み合わせに決定しました。あんまりこだわりがなければ全部純正WRでも良さそう？

ルルぽん 5
スポークが錆、困っていたところ、カバーをみつけダメ元で購入。安価なので期待しておりませんでしたが、愛車が生まれ変わりました。迷っている方、即買いしてください満足間違いナシ

クリームチーズ 5
口コミ評価が低めだったので不安でしたが、このマフラーとても良いです純正より少し低音で近所迷惑にならず、かつ黒でお洒落です！リトルカブに付けました。純正マフラーの一部パーツを付け替えてそのままポン付けでつきました。リアブレーキペダルに干渉したので、ランプ点灯調整は必要ですが簡単に調整できます。次も購入したいとおもいます！

DT 5
serow225 3rw1(89’)のセルモーターが逝ってしまわれたので購入3000円(送料抜き)?という中古市場にあって、新品でこの価格は魅力おさまり、ネジ穴なども全く問題なしのポン付け旧車に厳しい昨今にあって非常にありがたい商品でした

吉田泰久 4
コストパフォーマンスが良く遮光性も濃すぎず丁度いいくらいです。ヘルメットへの密着性もそこそこで、後は耐久性がどの位かしばらく使ってみます。