隼
1315700円
隼
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【商品コード】2100003878571
| 車両情報 | ||||||
| 隼【ヨシムラマフラー装備・現行モデル】 | ||||||
| メーカー | ||||||
| SUZUKI | ||||||
| 排気量 | ||||||
| 1300 | ||||||
| 色 | ||||||
| 白 | ||||||
| 管理番号 | ||||||
| 2100003878571 | ||||||
| 走行距離 | ||||||
| 1462km | ||||||
| 年式（初度登録・モデルイヤー） | ||||||
| 2021 | ||||||
| 型式 | ||||||
| 8BL-EJ11A | ||||||
| 車検 | ||||||
| 2024年12月 | ||||||
| コメント | ||||||
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| 動画（外部リンク） | ||||||
https://youtu.be/nLWOvBltNKo
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隼
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普段ヘッドフォンのWH-1000XM3を使っています。長時間つけていると耳周りが痛くなってくるのでサブとしてワイヤレスイヤホンを購入することにしました。ブラックフライデーで安くなっていたこのワイヤレスイヤホンを購入。まったく知らないメーカーで不安はありましたが、パッケージからイヤホンケースまでチープさは無く値段以上の品質に感じました。だいたい４時間以上は連続で再生出来ました。※ボリュームや距離によって増減はあるかも知れません。音質はカナル型なこともあるかもしれませんが大変良い印象です。接続もとくに途切れることも無くまったく問題ありません。※ただ最初にアプリからファームウエアをアップデートしたほうがいいかも知れません。左右個別に使用出来るので長時間利用する際に右だけ使ってバッテリーが無くなったら左に替えて右は充電って感じにも使えます。操作はダブルタップで再生停止ぐらいしか無い気がします。※マニュアルに日本語が無いので完全には理解していません。ヘッドホンのサブ程度の性能を期待して購入しましたが、期待以上の性能で大変満足しています。個人的な使い方では音質でもWH-1000XM3とそれほど違いが無いです。ですので今はヘッドホンとイヤホン同じ程度に使用しています。
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メーカー純正のようなボタンで大変良いです。ただ少し取説の説明がイマイチです。単体のキットの説明は大して必要ありませんが、問題は車の内張りを剥がす手順とイルミ電源を取る方法になると思います。多少参考になればと思うので書いておきます。自己責任でお願いします。ギボシ端子のケーブルが異様に長く、ギボシである必要もありません。空きボタンの位置にあるクリア緑色のコネクタの白ケーブルがイルミ電源だったので、ケーブルは短く切って住友電装025型NH用オス端子のコンタクトに変えて、刺してテープ巻きで終わりにしました。十分な固定ではありませんが、力が掛かることも無いのでショートしなければよいという対処です。手こずった箇所はサイドフィニッシャがなかなか外れないことや空きボタンのカバーが固かった点です。サイドフィニッシャは強く引っ張るだけ、ボタンは爪周辺の外側を持ち上げて奥から手前に押し出してカバーを外します。爪２箇所を同時に持ち上げるのは難しいので片側から少しずつバランスをとりながら押し出しました。ボタン４連の部分はネジで止まっているので外さないでやろうとすると難しくなります。YOUTUBEを細かく見れば難しくはないです。
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