クリスタルアクア CO2レギュレーター SS-1GR02AB 圧力可変 スピードコントローラー・電磁弁一体型 小型CO2ボンベ用 アクアリウム 水草用
2397円
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エンジンスタート用のリングピッタリ取り付き、ワンポイントになり気に入りました
アクアリウム経験半年の初心者です。
今まで発行式を使ってましたが、co2排出量が安定せず、思いきって購入。
他製品に比べ破格値ですね!
発行式はco2排出量を安定させるために、ヒーターとか買って結構お金がかかってしまって、馬鹿馬鹿しく思えます。(何だかんだで3000円ぐらい使ったかな)
最初からこちらの商品を買っておけば良かった、、、
ただ、スピードコントローラーの調整がめちゃくちゃ難しいため★1つ減点です。
0.1mmぐらい(正確には計れないので体感)回すだけで、5秒1滴ぐらいから1秒1滴に変わってしまいます。
狙いの排出量に調整するには修行が必要です!
不良品だと思い、販売店に問い合わせたところ、こんなものらしいです、、、
薫寿堂 花琳 渡月二種香 173 電磁弁ユニット 交換用パーツ [SS-1GR01・SS-2GR01] :solenoid-valve:水槽用品通販 クリスタルアクア - 通販 - Yahoo!ショッピング
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気にする程度ではないのですが、ゲージ表面のコーティングにムラがあったので品質は★4ってところでしょうか。
電磁弁が一体型でコンパクトなので置き場所に困らず、機能、設計、デザインは非常に良かったです。
スピコンの微調整も効き1秒-1滴にしっかりとセットできました。
数あるアクア用品メーカーのお高いレギュレーターを買うなら、こちらをお勧めします。
コスパは★7あげたいほどです。w
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商品は、すごく簡単で使いやすかったですが、レギュレータには、ボンベスタンドが付いていませんでした。
確認の電話をしたところ、男性の声で面倒くさそうに返事をいただきました。
スタンドは、別売りだそうです。
箱の写真にスタンドが写っていたので、勘違いしてしまいました。
商品が良かった分だけ、残念です。
CONC-FF26 大容量クリアファイル収納ホルダー サウナマット 業務用 スレン染め 厚手 約70×130cm 2000匁 ゴールド リアサスペンション CB400SF VTEC NC39 320mm 黒金 以前「水草作り…90水槽設定」を1年余り使用、7~8か月で吐出量が不規則に、1年半位でガス漏れ?作動せず。
販売元へ問いかけ 回答、パッキン交換?取り寄せ・交換するも作動せず、結果ネットでいろいろ書込み・金額等を
参考に当品購入。 未だ数日ですが 扱いやすさ、コストともに正解です。
もし、以降に不具合あれば投稿しますが。
たなたな 4
CBR250R mc41 前期にとりつけました。中間パイプ (出口50.8mm 入口38mm)が必須となります。それでもタンデムステップからは距離があるので、短めのステーで連結させて固定しました。写真で見るとわかるようにステーとサイレンサーがねじれの位置になりますが、サイレンサーの固定用バンドがアルミ製のため、固定用バンドがねじれる形になりましたが連結させることが可能です。ただし、音は爆音です。「これはあかんだろ~(苦笑)」ってほどの爆音で、このままではまず公道では乗れませんでした。そこで①サイレンサーに付属しているエンドバッフルの蓋を取り除き(蓋をしたままだと抜けがフン詰まりした感じになります)、エンドバッフルにグラスウールを巻き巻きしてみました。?気持ち音が小さくなったような、ならないような???やはりこのままでは公道は走れません。② ①に追加して、中間パイプ出口にインナーバッフル(外径50.8mm)を挿入(中間パイプはステンレスなので穴あけが難しく、インナーバッフルは内側から外側へ向けてボルトで固定できるものをえらびました)。インナーバッフルには少量ですがグラスウールを巻きます。厚塗り用の液体ガスケットを塗って固着させました。?若干、音が小さくなりました。しかし近所迷惑な音量です。③ ①②に追加で、中間パイプの入り口にもう1個のインナーバッフル(外径38㎜)を追加(こちらもパイプに穴をあけられないので内側から外側へ向けてボルトで固定できるもの)しました。少量のグラスウールを巻いてます。? 近所迷惑にもならず、純正よりは明らかに大きく重低音な音になりました!④社外マフラーに変えたので、エンジンがかかりにくくなります。途中でエンストしやすくなります。車輌によってはエンジンがかからないかもしれません。これは吸気と排気のバランスが崩れ、プラグのかぶりが発生したせいです。私の場合も同様でした。?CBR250R mc41 前期はFI車なので、バッテリーをいったん外し5分くらい放置。するとECUがリセットされるので、バッテリーを繋いでエンジンをかけると、なんら問題なくエンジンもかかりました。低速トルクは若干落ちた感じがしますが、中速トルクは変わらず、抜けがよくなったので高速が伸びたように感じます。⑤理想的な音になったので、毎日バイクを乗るのが楽しいです。消音加工に時間がかかる、手間がかかる、費用(総額16000円くらい)がかかるので結果としては、20000円くらいで中古のモリワキやヨシムラマフラーを購入した方が楽だったなあというのが感想ですが、こういう手間暇も含めて好きな人は是非とも爆音に諦めずにチャレンジしてみてください。私は、円筒よりもこちらの形状が好きだったので手間はかかりましたが満足しています。
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使用車種:Lancia DELTA Integrale 16V少し緩いが、ライターとしては十分に機能するのでOK。
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ドアポケットマットを前車でも利用していたので購入。匂いや変な巻グセもなく、普通に利用できました。私のクルマはMAZDA3 FASTBACKなのですが、どこに敷いたらよいかわからないマットが複数個ありました…セダンと一緒のパッケージだからだったのかな?見た目は、黒字のゴムパッドに赤の縁取り。もう少し鮮やかさや華やかさがあると思いましたが若干安っぽい感じも受けましたので、★-1とさせていただきました。
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ルパンくん 3
ヤマハTWのタンクに付けようと購入しました。 立体感があり、メタルっぽいです(プラスチックですが) 残念なことにタンクの両サイドに付けるため2個注文したのですが、同梱してもらえず一つ送り間違えがあり、当方新横浜ですが、福島県の方のディオ用サイドスタンドが届きました。 送り先に間違いを電話したところ、アマゾンに言ってください、との事。 アマゾンに電話すると発送元に聞いてくれとのことで、事務的な対応が不満です。結局再びアマゾンから電話があり、交換しますので(当たり前ですが)、間違って届いたサイドスタンドは発送元に送り返して欲しいとのこと。ここは大人の対応で返品作業をしましたが、またも発送元からメールが来てもう一つは注文されていないとのこと。 しばらく放っていましたが、ようやく残り1個が届きました。 モノは良かったのですが、発送元とアマゾンの対応がチグハグでイライラさせられました。
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intercoolerturbo 4
ダイハツ エッセ L235S用に購入しました。燃費や長い目で見たエンジンの信頼性に影響すると思い、日本製を選びました。交換して一月半、1000km程走行しましたがもちろんトラブルはありません。交換も純正と違わずスムーズに行えました。次の交換タイミングでも購入したいです。
セットのバブルカウンターが好みじゃなかったので
バラでこちらをチョイスしました
スピコンの調整がシビアとのレビューがありましたが
自分的には全然問題無しで使えています。
シビアちゃーシビアですが(笑)
電磁弁に不具合がありましたが
送料こちら持ち(^o^;)で気持ちよく?!修理してもらえました。買ったときより少し値上げされてますが
それでも安いしイイんじゃないでしょうか。