ワーゲン ゴルフ 7 AUCPT AUCJZ 等 純正イグニッション コイル x4本 セット 品番 04E905110 K [1074]
7698円
ワーゲン ゴルフ 7 AUCPT AUCJZ 等 純正イグニッション コイル x4本 セット 品番 04E905110 K [1074]
：取外し車両データー 1074
・平成27年 2015y 10月登録 ・VW ゴルフ 1.4 TSi ハイライン BMT
・型式 DBA-AUCPT ・原動機の型式：CPT ・右ハンドル
・走行 47,900Km ・カラーNo:L0K1/オリックス ホワイト
■下記商品説明等、注意事項をご確認下さい■
輸入車専門 エレメント element
https://www.element777.com/
：取外し車両データー 1074
・平成27年 2015y 10月登録 ・VW ゴルフ 1.4 TSi ハイライン BMT
・型式 DBA-AUCPT ・原動機の型式：CPT ・右ハンドル
・走行 47,900Km ・カラーNo:L0K1/オリックス ホワイト
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【 商品説明 】
品番
画像良くご確認下さい。
●電装品は取り外し前に動作確認済みです
★中古品ですのである程度の、傷、エクボ、汚れ等はノークレームでお願いします★
（画像については全てのキズ等を掲載しているものでは御座いません）
◆取り外したパーツはその車両専用品ではない場合も有ります,
画像等よくご確認下さい
●こちらでマッチングの保証はしていません●
（最終確認はご自身でお願いします）
※多数の車種,パーツを出品しています,グレード等,記載間違いがあるかもしれません,
ご不明時はお問い合わせ下さい。
【 注意事項 】
★オークションで落札頂きましたら【オーダーフォーム】より必要事項をご入力下さい
★同梱商品がある、または離島等 送料が不明時は
オーダーフォームご入力後弊社からの返信をお待ち下さいませ。
折り返し送料をご連絡します。
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amp;nbsp （返金は商品代金のみです、返品商品到着後の返金となります）
★領収書等は発行しません。
★商品によっては返品不可の場合もあります、入札前にご確認下さい。
★いかなる場合においても、損害に対しての保証は致しません。
（工賃保証等ありませんご了承下さい）
●店頭でも販売していますので取消しが間に合わず落札後、
入れ違いで商品が売れてしまっている場合があります。
（人の出入りがあるので破損,紛失等の被害もあります）
●落札前に在庫の確認等して頂ければチェックしますのでお気軽にお尋ねください。
万が一落札後にパーツが無い場合はキャンセルさせて頂きます。
その場合に悪 い評価は入れないで下さい。
（当方からも基本的には評価はしません）
★お願い致します★
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【 発送詳細 】
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★大型商品は発送まで１〜3日ほど頂くことがあります。
(土曜、日曜,店休日の発送は出来ません)
時間に余裕を持ってご入札下さい。
・配達時間指定は地域によりご要望に添えない場合があります。
（大物パーツは着日、時間指定できません）
・発送締切は基本的に午後2時までにご住所、ご決済の確認が取れたものに限ります。
梱包状況により確認が取れていても翌日発送になる場合がありますのでご了承下さい。
・破損保障は商品代金が上限になります。
amp;nbsp 〒839-0809福岡県 久留米市 東合川1丁目4-31
エレメント
電話：090-3072-2800 amp;nbsp amp;nbspＦＡＸ：0942-44-3766
■定休日：土曜、日曜、祝日、ＧＷ，お盆、年末年始
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営業時間10:00〜18:00
lt;お問い合わせ先gt; element7@par.odn.ne.jp
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やれたクロスバイクのリフレッシュにバッチリです！10年落ちの通勤クロスバイクがやれやれだったんで、整備＆カラーパーツでドレスアップ。先にハンドルポストクランプとサドルクランプに装着しましたが、もうちょっととポチッ。ドロップハンドルにしか装着できないようなコメントもありますが、シマノカタログにはマウンテンバイクにもと表記されていて、最小内径が17.5ミリとありましたんで、自車のハンドルを測ったら内径は丁度。ならば装着できるだろうとトライ。傷つけたくなかったので、装着はちょっとした手間をかけました。先にキャップに付属するハンドルの中に差し込むパーツ部分だけをネジと本体から取り外して、傘のような部分の細い側を先に向けてハンドルに少しずつまっすぐに差し込むようにゴムハンマー（なければ板などを当てて軽く叩いて行く）で打ち込んで行き、ハンドルに完全入ってからは、太いドライバーなどをパーツの中央のネジ穴部分に当てて、同じように少しずつ打ち込んで行きます。途中で差し込み過ぎないように本体（キャップ部）を当てがって、少しずついれて行くようにしないと、差し込みすぎるとネジ固定ができなくなるので注意が必要です。ほぼキャップがハンドルバーの面と面一になったらネジを差し込んでキャップを締め付けて行きます。これも1.5Nですから締め過ぎないようにしたほうがいいと思います。先に打ち込んだパーツのキツサ具合を考えれば、まず抜けてくることはないだろうと思えるフィット感です。私のクロスバイクはFUJIのアブソリュートSでハンドルはノーマルで握る部分系は22ミリ。ほとんどのクロスバイクも同様ではないでしょうか？私は外側にBBBのエンドバーをつけてますが、それの外径よりやや小さい感じです。なお、装着は自己責任でお願いします。
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安くて軽くて丈夫そうで2色も入ってとてもお得でした。
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175ｃｍ、67kgですがLサイズは大きすぎました。LL~XLといった感じです。ペラペラなので寒がりのヒトには冬は少し辛いかも。何しろ安いので☆4つ。
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ただのサンデーローディですが、年に数回レース参加してます。TVでプロ選手達のシートポスト下に見えるゼッケン、こういった既成品ではなくて、９０度ねじ曲がったステー（ホームセンターで売ってる）をブレーキのとこに挟んで締めて、適当に蝶ネジでプレートを固定しているのを見かけ、何度も自作しようと思いつつ、わざわざ２００円程度のステーと一個しか使わない蝶ネジなのに何個も入った袋物かうのもなぁ???、と、思っていた矢先にこの商品を発見、こんなの付ける人もレアなのでショップにあるわけもなく??速攻で買いました。ちなみに、ツール?ド?オキナワのプレートはグリグリとネジ回しながらもぴったり入りました！後ろブレーキを一度外さないと取り付けられませんが、付けてしまえば、プチ差別化、気分だけでもレーサー![もち、ゼッケンプレートはリザルト見られて貧脚とバレるので外してます]もう少し、安いとよいのに、で －１です。
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なるたけ、工具は増やさないでおこうと、細い角材にチェーンの切れっぱしを針金でくくりつけて使ってました。こんな努力(奥さんの手前)をしても、やっぱり力が入れにくく、作業性も悪いので、MTB、クロス、ロードの三台体勢になったのを機に、これを買いました。さすがに、専用の工具なので、普通に使い勝手がいいです。 その後、「何で、三台も有るのよ？」との声が大きくならない内に、クロス、MTBの順で、嫁に出しましたとさ。