キャットアイ(CAT EYE) セーフティライト フロント用 ORB ブラック SL-LD160-F 自転車

キャットアイ(CAT EYE) セーフティライト フロント用 ORB ブラック SL-LD160-F 自転車

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キャットアイ(CAT EYE) セーフティライト フロント用 ORB ブラック SL-LD160-F 自転車

チビ太 2
風で煽られて、落車転倒しました。しっかり保持しないとダメです。

wakusan? 5
間違いないです。

テツオ 5
ジャンプスターターとしては性能及び使い勝手は最高です！付加機能のモバイルバッテリーやライトとしても問題なく使用出来ます！モバイルバッテリーやライトはあくまでも付加機能なので付加機能の性能を求めるなら他社の付加機能を売りにしてる商品を購入すべきです！この商品はあくまでもジャンプスターターです！その性能は申し分ないですよ！その上付加機能も申し分ないですよ！

包装丁寧に梱包されていました。 また機会があれば利用したいと思います。

anytime is OK 4
見た目と質感、サイズ感はいい感じ。ただ、自立性はちょっと弱い。

アマゾン三郎 2
アマゾンのこの商品説明には裏側の写真がなく、取り付けクリップの写真は、6枚目の写真の「構造の略図」で小さな円の中の写真がひとつあるだけなので懸念していましたが、届いた商品を見てやはり嫌な予感は当たっていました。商品裏側中央にある、通風口に差し込むクリップの幅が、根元で約20mmほど、先端の細いほうでも約15mmもあります。これだけ幅が広いと、通風口のフィンとフィンの間が細かい車種には付きません。私の車は軽箱バンですが付きませんでした。皆さんの車はフィンとフィンの間の幅がそんなに余裕があるのでしょうか？もう1台のセダンの車にやってみましたがこれも無理。さらにもう1台妻の車でも無理でした。仕方ないので、両端を金属部分が見えるまでカッターナイフで削って何とか取り付けができました。それでも一番奥までは差し込めませんが、一応これで使用はできるようになりました。また、商品の重量が軽いほうとはいえ、通風口の上下など軽く動くものなので、取り付けるとダランと下を向きます。この商品の角度調整は360度自由に調整が可能なので、この商品自体は正面を向かせることができますが、そのままだと通風口は下がったまま。なので、通風口下部に木材の切れ端を少し加工して下がらないようにしました。フィンが前後に格子状に付いている構造の通風口や、フィンとフィンの間が狭いタイプ等が付いているような特に小型車や古いタイプの車？等には付かない可能性があります。ご購入を考えている方、そこら辺を確認してみてください。音は思ったより大きい。3段階調整の一番強い風にすると、キューンという感じのモーターの音？（それとも羽の音？）がけっこうします。この音に関しては、私が取り付けた車は古い軽箱バンなので、走行時のエンジン音その他諸々の音自体が大きいので気にはなりませんが、同じ軽自動車でも最新のワゴンタイプや、あるいは普通乗用車や高級車等の車内は窓を閉めれば物凄く静かでしょうから、そのような「いい車」では、この商品のファンの音は少し気になるなのではないでしょうか？商品はそう悪くはないものですが、上記で記したように、取り付けられる通風口（車種）が限定されるのと、その取付部品（クリップ）等の詳しい説明がないこと、音が少し大きいこと、取り付けるとダランと下がる等から、星は2つです。あと、他の方も指摘していますが、レビューの文章が外国人っぽいレビューが多いのはなぜ？

パン焼き職人 5
優しく綺麗に拭き取ってくれるし、雪の中は走っていませんが気温が－1度の時も変わらず綺麗に拭き取ってくれた。耐久性はまだ判りません。商品はコストパフォーマンス最高です。ただ、商品タイトルの国産車用は再考をお願いしたいです。車種によっては国産車でも使えないです。

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