４輪用 ポータブル ホイールバランサー 手軽にバランス取りに 角度 水平 計測器 メンテナンス 四輪用バランサー 車 4輪 四輪 工具
2483円
４輪用 ポータブル ホイールバランサー 手軽にバランス取りに 角度 水平 計測器 メンテナンス 四輪用バランサー 車 4輪 四輪 工具
サーキットや自宅で簡単にホイールのバランス調整ができます。
ホイールをテーパーに水平に置き、中心に目印があるので、 気泡の動きを見ながら水平の調整が出来ます。
簡単な作りで低価格を実現！
簡単に、手軽にタイヤのバランスチェックするなら この商品がおトクです！
【商品仕様】
高さ 約68cm
台の幅 約30cm
バランサー本体直径 16cm
バランサー本体高さ 25cm
総重量 8.38kg
【注意事項】
以下の内容を必ずご確認ください。
※ ご使用前に内容物に問題が無いことを確認してください。
※ ご使用後の返品返金・交換には応じられません。必ずご使用前に不良箇所が無いか確認してください。
※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。
※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。
※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。
※ 輸入品の為外箱にスレや傷が有る場合が有ります。
※ 輸入品の為外観に仕様変更などが施される場合がございます。
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ポータブルホイールバランサー使ってみた | じゅんログ
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約3ヵ月で使用不可になりました。バイクではなく、仕事用機器に6回程使用し、外している間はフロート充電器に常時接続していました。先日、現場で機器に接続したところ無反応だったので、会社に戻り充電器に繋げたらバッテリー異常のランプが点灯。結局、充電自体ができない状態となり廃棄処分となりました。予備のバッテリーは2年以上同様の環境で問題がないので、このバッテリーがもともと糞なのでしょう。予算増やして予備のバッテリーと同じＧＳユアサを購入します。
にゃんのすけ 3
SEROW250に乗っていますが、ヘッドライトのレンズ径が100Φとスーパーカブの110Φにも劣る小ささ故に、特に高速道や峠道では不安になるほど暗く参っています。（標準装着バルブは60/55WのハロゲンH4球）更にライトケース後方に余裕が全くなく、マトモなLEDやHIDバルブはソケット側がフレームにつかえて物理的に取付不可という有様で、ヘッドライト側での光量アップは望めない状況。そこで、Amazonでも良く売っている、10Wの挟角LEDワークライト丸形を２個、ヘッドライト下部の両脇に装着してみたところ、１．意外に明るく、路面が良く見えるようになった。２．ただ、コリノメータレンズはシェード効果が全くなく、周囲への散光がかなり酷い。３．そのため、対向車の迷惑にならないように、かなり下向けに角度を下げる必要があり、せいぜい10mくらい先しか照射できない。４．一番の問題点は、根本的に半年ももたない、中華製低品質。ということもあり、今回こちらを購入してみました。事前の試験点灯では画像の通り、カットラインが綺麗に出ていて、対向車にも迷惑が掛かることがなさそうなのは良いですね。（1枚目：壁から5ｍ?2枚目：壁から10m?3枚目：壁から50cm）ただ、左右の照射角度が広すぎてかなり拡散してしまい、20W（実際は10Wのチップが2個入っている）の割には意外に明るくないのが残念なところです。また、手前側にもっと拡散してくれると、更に路面が見やすくなるんですが。照射角度が半分ほどで、手前も明るいドライビングタイプが欲しいところです。最後に、商品説明画像の明るさに騙されてはいけません。あくまでイメージです（笑）
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2.1AのUSBで使用(電源はアクセサリー電源から)強だと1分くらいで電源が落ちます中、弱では大丈夫。コンセントに指すタイプのUSB充電器だと上記の様な症状は出ないので、USB機器を2.4A対応などの大容量にすれば問題は無さそうです。中で使用の感想気温10℃くらいまでだと暖かいが気温 5℃だとあまり効果が感じられない。
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タイヤ交換後約１０００㎞走行しましたが全く問題ありません。
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招き真虎 3
割と使えるけど、最初はきつめ。つける際に、パキッと日々が少しいくかもしれません。開きクセがつきます。装着具合の画像があれば参考になっていいのですが。メータースタンドに合わせて、うまい具合にはめるにはどうしたものか。