キタコ 307-1426340 WPCクラッチセンタースプリング PCX125
781円
キタコ 307-1426340 WPCクラッチセンタースプリング PCX125
キタコ 307-1426340 WPCクラッチセンタースプリング PCX125
熱ダレに強く、高い耐久性を発揮する特殊表面処理amp;WPC仕様。
窒化処理による耐熱性の大幅な改善とWPC処理での表層部の残留応力を除去していますので、疲労強度を大幅に改善しています。
WPCクラッチセンタ一スプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます。
WPCクラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。
センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。
自由長：155mm
外径：57.5mm
仕様時荷重：421N
適合車種：PCX(JF28)
キタコ 307-1426340 WPCクラッチセンタースプリング PCX125
商品内容
商品名 |
キタコ 307-1426340 WPCクラッチセンタースプリング PCX125 |
状態 |
新品未使用 |
内容 |
熱ダレに強く、高い耐久性を発揮する特殊表面処理amp;WPC仕様。
窒化処理による耐熱性の大幅な改善とWPC処理での表層部の残留応力を除去していますので、疲労強度を大幅に改善しています。
WPCクラッチセンタ一スプリングはスプリングを強化する事により、トルクバンドでのプーリーの変速を促し、減速から急加速時や、坂道などでそれまでハイレシオ状態であったプーリを、すばやくかつ強制的にローレシオに戻し、メリハリのある変速特性が得られます。
WPCクラッチセンタースプリングは、ウエイトローラー等と同じようにセッティングパーツですので、運転者の体重や、マシンの使用過度、さらには走行特性の好みも含めて、ベストなスプリング強度が異なります。
センタースプリングのみを装着しても変速の妨げになり、結果、最高速の低下につながる場合があります。
自由長：155mm
外径：57.5mm
仕様時荷重：421N
適合車種：PCX(JF28)
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.kitaco.co.jp/jp/index2.html）でご確認ください。
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適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
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ご注意 |
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キタコ 307-1426340 WPCクラッチセンタースプリング PCX125
s. 2
購入3回目ですが一回目購入の時は何も問題がなかったのですが、2回目購入し組み立て最終で部品の不用品を発見し組み立てたものを解体し返品しました。無事に返品完了となりましたが組み立て最中の不用品は私にとってとてもショックと怒りでした。返品完了後バイクが来る予定だったので一回目のガレージのデザインと一緒のものを置きたかったため急いで購入しました。それがこの3回目購入であり、こちらも前回と同じ部品の不用品でした。不用品が2回連続し不愉快でした。こちらの3回目のものは2箇所不用品でした。返品も考えましたがさすがに2回目だと返品作業が大変で嫌になりました。部品だけでも送ってもらいたいです。返品ならうちまで取りにきてもらいたいくらいです。
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二枚購入したうちの一枚は綺麗な状態でしたが、もう一枚に汚れがあり返品させていただきました。
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母が病気から回復しつつあり、少しづつ介助でトイレに行くようになりました。悪いからと、こっそり一人でふらつきながらトイレに行っているので、転けたら大変だと思い、手すりを廊下やトイレに備え付けようと考えました。壁の強度に課題はありますが、設置したところ、伝い歩きで一人で自信をもって気をつけながら歩いています。暖かい色で触り心地も良く、父母ともに気に入っています。
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