キタコ 905-1138230 アクセルワイヤー 300mmロング ブラック APE50(FI)
473円
キタコ 905-1138230 アクセルワイヤー 300mmロング ブラック APE50(FI)
キタコ 905-1138230 アクセルワイヤー 300mmロング ブラック APE50(FI)
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています
アウター長：1070mm
インナー吐出量：105mm
ノーマル寸法より表記分アウターチューブを長くしています
アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください
表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金属部含む)を計測しています
インナー吐出量はアウターから飛び出ている長さ(タイコ部分は含まず)を記載しています
適合車種：APE50-FI車(FNO.AC16-1600001-)/APE50D-FI車(AC18)
キタコ 905-1138230 アクセルワイヤー 300mmロング ブラック APE50(FI)
商品内容
商品名 |
キタコ 905-1138230 アクセルワイヤー 300mmロング ブラック APE50(FI) |
状態 |
新品未使用 |
内容 |
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。
キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、テフロンチューブ内蔵により、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
アウター長：1070mm。
インナー吐出量：105mm。
ノーマル寸法より表記分アウターチューブを長くしています。
アップハンドルやワイドハンドルに交換した場合やフロントフォーク延長時にご使用ください。
表記しているアウター長はアウター部分端から端まで(金属部含む)を計測しています。
インナー吐出量はアウターから飛び出ている長さ(タイコ部分は含まず)を記載しています。
適合車種：APE50-FI車(FNO.AC16-1600001-)/APE50D-FI車(AC18)
商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.kitaco.co.jp/jp/index2.html）でご確認ください。
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ネコちゃん 2
本日届きました。記載サイズと違います。縦、横、マチ全て１センチ小さいです、全て１センチ小さいと本当に小さく感じます。残念でした。
イチョウ 3
サイズがS〜Mにしたんですが大きめでボタンのところを縫い縮めて着てます。
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無事届きました。ありがとうございました。
アーエル・レイム 4
これを肩にかければあったかい。外気温-1度、室温14度。ヒーターやコタツをつけなくても、これを着るだけでじんわり汗をかくほど暖かくなるのは、背中や首筋が保温されるためだと思う。モコモコ毛布をまとっているようで、電気代が購入前の約半分になりました。ただ10センチ以上もある品質表示が2つ折りで縫われておらず、ダラダラ状態で邪魔なのが難点。切るに切れないのよ、洗濯表示もあるから。そこが星ひとつマイナスの理由です。
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