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お洒落で部屋に置いても邪魔にならないです。ちょっとやり方によっては脚の重みで結構凹むのが気になりますがすぐ元に戻ります。万能になんでも使えるものの一つがハーフポールです。某有名なメーカーのハーフポールか迷ったんですけど結構高い事もあってこちらの方が色がお好みだったのとお値段がお手頃って所がとても良いですね!
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⚫︎色は肌色を選びました。人形の手の様で目立ちます。⚫︎装着後はとてもフィットしますが…痛い手にはめる時がきついので少し辛いです。⚫︎水仕事をする時は最高だと思います。普段使いでは蒸れて汗をかきます。
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充電ができません。サポートもどこに連絡を入れれば良いかわからないです。
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コンパクトで持ちやすく表示も見やすいです。電化製品の電磁波を測定した時に、コンセントを抜いている状態・コンセントだけ刺さってる状態・稼働させている状態でそれぞれ調べてみました。ちゃんと正確に強度が変化していました。後は、どの家電製品も1mくらい離れていれば電磁波が気にならないくらいの数値になっていたので、少し安心しました。
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10/29追記取り付け後、しばらくして使用中に、突然画面が上下スクロールする不具合が数回発生したので、メーカーに連絡したところ、新バージョンのものに交換となりました。新バージョンは画面サイズが11インチになり、前後のカメラの形状変更、電源ケーブルとGPSケーブルが一体となった同軸ケーブルに変更(これにより、本体に接続するケーブルが4本から3本に減りました)、リヤカメラケーブル端子形状(本体側)の変更となっていました。要するに別物ですね。駐車監視する場合に必要な降圧ケーブルも専用の同軸型に変更されていました。装着したところ、ディスプレイにあっては前バージョンでは昼間のリヤカメラ画像が暗い状態でしたが、新バージョンでは明るく表示され非常に見やすくなりました。リヤカメラの夜間の画質も向上しています。このメーカーのサポートは完璧です!以下は当初のレポートです。アルファード30系に装着です。元々Changer V58を装着していましたが、運転支援装置ユニットの映り込みを避けるために、カメラ分離式のT826モデルを選びました。本体の質感・手触り感はV58と同様で非常に良いです。デザインはV58と比べて外枠が少し大きくなっていますが、滑らかなデザインのおかげですっきりとしており、さほど大きくなったのを感じませんでした。純正のミラーが完全に隠れる大きさです。前方カメラが分離されたため、ケーブルが1本増えて計4本になりましたが、ちょうど運転支援装置のカバー内に配線を通すことができたので、見た目はすっきりしており、さほど気にはなりませんでした。視界は分離式により、支援装置ユニットの映り込みが全くなく非常に良好になりました。昼間のリヤカメラ画面での輝度がV58に比べ、若干暗い感じがしますが、綺麗に映っています。夜間はV58と変わりません。録画ファイル上では昼夜共に遜色ありませんでした。画面に表示されるアイコン・GPS情報・日時がそれぞれON/OFFできるようになっており、全てOFFにすればすっきりとした映像が映し出されます。V58で使用していた降圧ケーブルとリヤカメラとリヤカメラ配線はそのまま使用可能でした。V58にあった運転支援機能はありませんが、この値段であればコスパは高いと思います。
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プライムデイで安くなっていたので購入。取り付けは一人でできないことはないけど、少し重いので貫通ナットをシーリングカバーに取り付けるあたりでナットを手渡してくれると楽だなという程度の作業です。本体は色も渋めですこしローキーな寝室にピッタリ。むしろてこずったのはVENTOTAの付属しているSmart Bulb IIとリモコン。取り付けた後早速つけてみたが最初色がちぐはぐでリモコンの使い方を理解するまで時間を要しました。明るさや色温度も多段階で調節可能で向きも自由に変えれるので、下から見上げてグレアがでないように調節できるのはいいですね。もしかしたら、電球だけはスマート電球に変更するかもですが、とりあえずしばらくつかってみて考えようと思います。実際にはしばらくするとあまり調光調色って電球色と昼白色、温白色の3段階ぐらいしかつかわなくなるんですよね。大半の照明は。値段なりの良さがあります。
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