タミヤ 58517 1 10RC スーパー ホットショット

タミヤ 58517 1 10RC スーパー ホットショット

【 ホットショットの進化版、再び登場 】
ホットショットのスペシャル仕様として1986年に登場した電動RC・4WDレーシングバギーの基本構成はそのままに改良を加えた復刻版です。レッドを基調としたホットショットに対して、シルバーをベースにレッドとブラックのグラフィックを配したボディamp;リヤウイング、イエローカラーの4本のCVAオイルダンパー、そしてゴールドメッキ仕上げのホイールにハイグリップなピンスパイクタイヤを装着したのがスーパーホットショットの特徴。いっそう精悍なムードが漂います。

【 基本構成はそのままにアップデートした復刻版 】
ABS樹脂製のモノコックフレームやロールケージ、アンダーガードなど、ハードな走行に耐えるタフな車体構成はそのまま。横置きモーター・シャフトドライブ4WDによりオフロードでの高速走行でも安定性が高く、コーナリング性能も優れています。また、ギヤボックスや車軸などすべての軸受けにボールベアリングを使用し、モーターパワーを無駄なくタイヤに伝達。前後のドライブシャフトやプロペラシャフトは、信頼性の高いドッグボーンタイプに変更しました。また、ダブルウィッシュボーン4輪独立サスペンションには、4本のオイルダンパーを装備。スプリング強度が3段階に変えられ、路面に合わせたセッティングが可能。さらに、GTチューンモーター(25T)を標準装備して、スピードにのった走りが楽しめます。

【 基本スペック 】
●全長390mm
●全幅235mm
●全高150mm
●車体重量約1330g(RCメカ、バッテリー含まず)
●トレッド=フロント205mm、リヤ208mm
●タイヤ幅/径=フロント31/88mm リヤ38/88mm
●フレーム=ABS樹脂製モノコック
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=前後3ベベル
●ステアリング=2分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ギヤ比=8.1:1 10.04:1
●モーター=GTチューンモーター(25T)
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

タミヤ 58517 1 10RC スーパー ホットショット

一般会社員 4
新型ジムニーシエラ　JB74に取り付けました。前から発進の遅さが気になっていましたが、これを付けたら車が激変しました。普通車並みにノンストレスです。取り付けも30分あれば楽勝ですからオススメです。ちなみにJB74のハーネスは以下、PIVOT ( ピボット ) スロコン 3-drive専用【車種別専用ハーネス】TH-2C

Amazon カスタマー 4
うちは足の長い子ではないので袖を少し切りましたが、材質も良く、柔らかでとても気に入ってます。伸縮性はなく被りなので少し大きめで着せてます。

Amazon カスタマー 5
しっかり辛く、肉汁もありとても美味しい

kurukuru 5
値段が手頃だったので試してみましたマーチ1台使って余ります外からの音はだいぶ減りました、音よりも段差超えた時のカタカタ震える振動が無くなり、ストレスが減ったのがよかった値段以上の働きしますよ密閉が上がる分ドアが閉め辛くなりますがそのうち慣れます

Amazon カスタマー 5
これを飲ますようにしてから、ヘルニアの症状が緩和しました。これからも購入しようと思います

中学生の時に買えなかったキット、再販版で少し変わってますが、充分魅力的な、キット、も少し時がだったら、作ろうと思う。

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