エーモン(amon) AODEA(オーディア)オーディオ・ナビゲーション取付キット ダイハツ・アトレーワゴン用 D-2547
978円
エーモン(amon) AODEA(オーディア)オーディオ・ナビゲーション取付キット ダイハツ・アトレーワゴン用 D-2547
色：アトレーワゴン/S321(改含む)・331(改含む)用/H29.11~現在
オーディオレス車もしくは標準オーディオに対応・ダイハツ車への市販カーナビ・オーディオデッキの取り付けに・必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能 ・オーディオハーネス(10p)は他の機器の接続に便利なサブ電源付き。アクセサリー(acc)電源と常時電源がギボシ端子で接続可能。etc車載器の電源や、ソケットを介してドライブレコーダーの電源、リレーの作動用等に。
適合車種 daihatsu アトレーワゴン 《型式》aba-s321g/aba-s321g改・aba-s331g/aba-s331g改 《年式》h29年11月*
セット内容
ワイドパネル(l・r)・・・各1個・ブラケット(l/r)・・・各1個
オーディオハーネス(10p・6p)・・・各1個・車速配線カプラー(5p)・・・1個
ビス(m5) ワイドパネル用・・・4本・タッピング ワイドパネル用・・・4本・タッピング ブラケット用・・・4本
ご購入される前に
本製品は車種別対応のため取り付ける車種の適合をよくご確認ください。専用オーディオ装着車には使用できません。
家電＆カメラ:カーナビ・カーAV:カーナビ・カーオーディオ取り付けキット
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（追記）?結果的に音を止めることが出来ましたが、その仕組みは良くわかっていません。可能性として、①可動部の部品間の結合部の面に塗る事によるダンピング?②可動部間の結合部の回りに付着させて結合状態を変えることによるダンピング?③可動部の質量を増やして共振周波数が変わることで共振条件を抑える等、いろいろな効果が考えられます。最初１秒ぐらい吹き付けて、うまくいったと思ったのですが、低い気温の始動時など、条件によって完全には収まっていなかったので、この際とばかりに、①～③の可能性を考えるに、効果も車によってそれぞれであろうが、いずれにせよ、たくさん盛ったほうがよいだろうと考え、１ブレーキあたり、５～１０秒ぐらいずつ、外側から見える部分（パッドの非接触面側）に万遍なく吹きかけるというようよりも「付着させて厚塗りして重くする」感じで、下にボトボト落ちはじめる程度に吹き付けてみました。これで、鳴きは完全に収まりました。あくまでも、個人の体験ですので、まずは説明書通りに使ってみることをオススメしますが、参考までに。ーーーー5年目のPoloのディスクブレーキ(パッド残充分あり)が冷えているときキーキー鳴るようになって、色々レビュー見て、これを試して見ました。一発で音がしなくなりました。何処に吹きかけるか図があれば完璧なのですが。シムとパッドの隙間に染みるように、裏?上?下から１秒弱ずつシューっとやってみました。
迅速な対応、ありがとうございます。
梱包、配送に何ら問題ありませんでした。
とても安心してお取引きすることができました。
また 機会がありましたら、是非ご利用させていただきます。
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ビニールの被覆部分が薄く短いです、メス側はカシメ部を充分に覆うと先端が露出して絶縁効果が期待できません。ただ破れるようなことはなく使えますので、微妙な位置で留めることが必要です。「金具部分は、極めて軟」で、カシメペンチの当て方を間違えると、全体が歪んでしまいます。【頻繁に抜き差しする場所に使わないのであれば、充分使えますし且つ非常に廉価ですので、とりあえず★★★とします。
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今までイボタを使用していましたが今商品の方がよく滑り負担が減りました。
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一般的なサイズのパットでは、収まらないので、このパットを使いました少し幅が広いのですが安定してサイドシルを持ち上げられます
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前回のケース(他ショップで購入)も同じような両面強化ガラスだったけど、耐久性は他の方のレビューから同じようにヒビが入るのは免れそうにないので、こんなもんだろうと割り切って使う事に…で、いつヒビが入るかわからないから、予備にもう一個購入しました(笑)ただ、予備購入した2日後に値段が下がっていたのがちょっと悔やまれるかも???こちらのショップのケースの良かった点はボタンの出っ張りがあまりないので、不必要に押してしまう事が無くなった点ですね。前回のは気が付いたらスクショ撮ってたことが多々(笑)
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レースをしているわけでは無いので性能は分かりません。でもノーマルよりは足まわりがよく動きます。但し、組込みにコツが必要です。
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