fcl 純正交換用 HIDバルブ HIDバーナー D4R D4S 2個1セット 6000K 8000K 1年保証 エフシーエル FCL ヘッドライト hid
1944円
商品取り付けました。
カラ焼きの時点で左右の色合いが若干違うかなぁ～・・・と感じましたが、プロジェクタータイプなのでヘッドライトユニットに入れて点灯したら、そこまでの差はわかりませんでした。
明るさは・・・多分明るいと思います。
というのも、某有名メーカー製のバルブをつけていましたが、2年足らずでメチャ暗くなってたので調べてみたら放電する部分が真っ白に濁ってました。なので当然明るくなったわけですが、交換前と安易に比較できません。
あとは耐久性に期待しています。
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練習での使用2回だけ(合わせて100球程度)で手の甲側から破れてしまいました。フィット感は特に窮屈であったりということはなく他メーカーのものと同程度でしたので、サイズ間違いををしたということもないと思います。謳われている性能を体感することなくゴミ箱へ行ってしまいました。
アトレーワゴン純正バルブが片方チラついたり、たまにつかなくなったりしだしたので交換しました。６０００Kをチョイスしましたが純正と比べると少々青白く感じます。（８０００Kだともっと青く感じると思います）車屋さんに取り付けてもらったところ、チラつきはコンピューターが原因の時もあるらしく、今回はバルブの寿命だったのかもしれません。明るさはほぼ純正と変わりない印象です。あとは耐久性が問題ですが純正の何万もするのを考えると、5年ももてば御の字です
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AZR60系後期ヴォクシー煌に、D4Rの6000kを購入するしました！
交換前は安価の8000kを装着してたんですが、フォグ(HID8000k化)のブルーとまったく色味が合わず薄紫っぽい色が嫌で、いっそのこと真っ白にしたくてこちらを選びました！
とっても綺麗な白で大変気に入りました♪
またおまけで付いていてLEDt10とはよく合っていて嬉しかったです、ポジションとヘッドライトともに女の私でも簡単に付け替えることができます！
今度はやっぱりフォグも6000kに変えちゃおっかなww
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外れにくいと書いてありますが、手首から親指?小指へのラインがまっすぐすぎて、手首のベルクロを狭く止めないと外れます。（サイズの問題もあるかもですが）フックから本体をつなぐチェーンが弱くて、ちょっと引っ掛けると伸びて外れます。とはいえ、型崩れせず、雨の日のラウンド後もトランクの中でちゃんと乾いてその後も気持ちよく使えます。いいアイデアだと思うので、もう一工夫されるともっと使いやすくなると思います。
注文してから届くのが早かった(2日)
以前取り付けていたノーブランド品の物より
明るさが増しているのが分かり、夜間時は少し安心して走行でききるようになりました。
写真は左がfcl、右がノーブランド になります。
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タントエグゼ前期型にて使用
特に光軸ズレ等もなく、カットラインもきれいにでています
色味に関しては青より青紫といった感じです。
他社製品でもD4タイプはD2より赤や紫っぽくなりやすいみたいなので、こんなもんかなと...（車体による個体差もあるので参考までに）
今回同時に御社のフォグ用キット(H8 8000K 25W)も同時に購入したのですが、若干色が違います。
ヘッドライト単体では青紫色も個人的には気に入っているので、寿命が来るまで使用します。
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Amazon大好き 5
まだラウンドしてないので結果、良かったかわかりませんが握った感じは安定してます。楽しみです。
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こんにちは。車のリアガラスに貼って１ヶ月過ぎました。日本人としての誇りを背にバックミラーから見える日の丸にいつも励まされています?気のせいかななぁ??煽られることが無くなっているように思います。
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3×3を持ってたので、組み合わせを考えると3×4.5も候補に挙がったのに、何故か4×4をポチっちゃった。まっ、雨風が強い時に、手軽にダイヤモンド張りするなら、寧ろ4×4の方が良かったかも。数あるキャンプギアの中で、タープも消耗品と考えてるので、今回は敢えて安い並行輸入を選択した。
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