レカロ RECARO 純正ベースフレーム スズキ ジムニー ジムニーシエラ JB64 JB74 右席用(2088.005.2)
14762円
レカロ RECARO 純正ベースフレーム スズキ ジムニー ジムニーシエラ JB64 JB74 右席用(2088.005.2)
■品番：2088.005.2
■右座席用
■純正ベースフレーム（車種別専用取付金具、ベースフレーム・スライドレール・ボルト・ナット・その他部品を含む。）
■ポジション：新構造フレーム・3段階高さ選択可能
（一部車種は装着ポジションによりスライドレールの足をカットする必要があります、取付前に仮合わせをお願いします。）
※RECAROシートはRECAROベースフレームを使用することで車検（保安基準）に適合致します。
■適合車種
■カーメーカー：スズキ（SUZUKI ）
■車名：ジムニー／ジムニーシエラ
■年式：2018/07 -
■型式：ジムニー JB64W／ジムニーシエラ JB74W
※レカロシートと車両の組み合わせによっては、別途部品が必要な場合がございます。その場合は、車両情報の「特記事項」、「注意事項」欄、シートごとの「マッチング情報」欄に記載がありますのでご参照ください。
■ヒップポジションを最大10mm低く設定。スピードをよりダイナミックに感じ取れる低い目線〜レーシングアングルを実現します。（※一部車種を除く）
■ムダのないスタイルとハイクオリティな鋼板の使用で、20%以上の軽量化を実現。加速性やコーナリング性能など、マシンパフォーマンスを高めます。
■ボックス型構造と厳しいテストの連続で、国内保安基準をはるかに上回るドイツ・レカロ基準強度を確保。ダブルロックスライドレールも標準装備です。
■フロントドア開放時にシート下の空間を隠すサイドボックスを用意。さらに、カチオン(電着)塗装で塗装塗膜の剥離を防ぎ、美観を永く保ちます。
■三次元デジタル計測器やCAD/CAMシステム採用のレーザー加工機など、最先端技術導入により高品質安定生産を実現しています。
※取付け車種により運転席用、助手席用があります。
※レカロシートと車両の組み合わせによっては、別途部品が必要な場合がございます。その場合は、車両情報の「特記事項」、「注意事項」欄、シートごとの「マッチング情報」欄に記載がありますのでご参照ください。
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※SP-#・レーサーはSP-Gオフセットアダプターセット（商品品番1600094J）が必要になります。
※またヒーター付き車両ではベルトバックル配線とヒーター配線が一つのカプラーに集合されていますので分岐して配線ください。
※RMSは、別売のRMS用サイドアダプターで最適なポジションに調整（前後高さ、左右オフセット0/5/10mm）して装着下さい。
※また内装と干渉がある場合も調整により和らげる事が可能です。
※取扱説明書を必ずご確認の上、注意事項に沿った取付位置・方法で正しくご利用ください。
※画像はイメージの為、実際の商品とは多少異なる場合がございます。
※価格の表示は、取付工賃は含まれておりません。
■純正シートの機能について
純正シート内臓サイドエアバッグ付の車両にレカロシートを取付ける場合、サイドエアバッグの保護を受けることが出来ません。また、サイドエアバッグ内蔵シートをレカロシートに取り替える場合は、必ず、レカロ製車種別取付け金具に付属しているエアバッグキャンセラーを取付けて、エアバッグ警告灯が点灯していないことを確認してから車両を使用下さい。尚、エアバッグキャンセラーによってエアバッグ警告灯は点灯しなくなりますが、エアバッグの作動を保障するものであはありません。助手席の純正シートに乗員センサーが内蔵されている車両にレカロシートを取付ける場合、乗員センサー機能はなくなります。また、一部の車種で乗員センサーが内蔵されているシートをレカロシートに取り替える場合は、必ずレカロ製ナビシートセレクターを車両に取付けて、エアバッグ警告灯が点灯していないことを確認してから車両を使用下さい。ナビシートセレクターの取付けは、設定のある車種に限られます。尚、ナビシートセレクターによってエアバッグ警告灯は点灯しなくなりますが、エアバッグの作動を保障するものではありませんので予めご了承下さい。レカロ RECARO 純正ベースフレーム スズキ ジムニー ジムニーシエラ JB64 JB74 右席用(2088.005.2)
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２０１９年５月購入ですが、使用期限が２０１９年１１月でした。１００ｇなので、かなり使い出があるので、期限が近いのでマイナス２です。２０１９年５月は、水栓に使用しました。２０２０年４月には、室内のドアヒンジの音防止に使用しました。
紙袋 花王 バブ 16錠 薬用入浴剤 錠剤タイプ ポイント消化 送料無料 クーポン いろいろとややこしい規制があるので、純正品を購入しました。多種のRECAROシートに対応しているため、それぞれに使用するパーツが同梱されています。しかしながらシートによって使ったり使わなかったりのパーツであるため、使わずじまいのパーツであったりもします。車両専用のベースフレームであることは必須ですが、シート専用のベースフレームであれば無駄なパーツを省くことができ、製品単価も下がるのではないでしょうか。
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暑い夏のスポーツ時の熱さましおよび打ち身時の冷却対策で購入したが、実際は孫の急な発熱対策として活用しました。使いやすい商品でした。
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車はカローラスポーツＧＺＨＶ。この車は兎に角、ファブリックやピアノブラックパネル等余計なものを後付けで設置しにくく特にスマホを設置しようとすると結構大変。（見栄えや剥がした後のこと一切考えない人には関係ないかもだが）なので唯一あまりスペースの運転席右の会え今下に設置しようとするも、台座が曲線なので曲線の横に沿う感じでこちらのマグネットを設置。使用感は、６インチでウレタンカバーありのスマホでも落ちずに〇但しグラつくにはグラつくので、激しい段差やカーブでどうなるかといったところカバーなければぴったりくっつくとは思う。でもまあ許容内も磁力。粘着テープはよくわからないメーカーで、ネチョッとするタイプで跡残りの懸念あり。わざわざ張り替える手間も何なんで剥がれるまでテスト兼ねてそのまま使用。アルコールティッシュなどでちゃんと脱脂すれば特に粘着力に不安はなし。スマホ側のパネルがそのままケースに貼ると鉄板がスマホ傷付けそうだったので免許入れて保護。まあ値段相応なのでそれなりの工夫は必要かなと言ったところ。モノは悪くない。
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SUNWAYFOTOの製品らしくソツなく作られており、三脚としての性能はGITZOの1型カーボントラベラー相当品として標準的だと思います。ベース径40mmのしっかりしたセンターポールを外せば3段階の開脚角度を活かしてローアングルが取れるのも勝手がいいです。縮長が50cm弱ありトラベラータイプとしてはもう少し短めなほうが良かったかなと思いますがこれは購入前に分かっていたのでOK。残念だったのは…この三脚に限ったことではないのですが雲台を取り付けた状態だと脚をたたみ切れず脚の先端が若干広がった状態になります。結構質の良さげなケースが付属していますがこの状態だとケースのサイズにゆとりがないので収まらないのです。手持ちの雲台3台(MarkinsのQ3i、benroのB-0、マンフロット494RC2)すべてダメで、雲台付きのまま付属ケースに仕舞うことは諦めました。三脚自体は良いものですし今回はセールで1万円台半ばで購入できたので然したる不満はないですが、もうあとちょっとなところがチャイナ製品なのかなとも思いました。
まだ，ジムニーシエラは納車されていませんが，以前から持っているＳＲ7Ｆを取り付けたくて購入しました。レカロ製品ということで安心しています。エアバックキャンセラーも付いています。PayPay祭りだったので，ポイントが還元され安くなったと思います。
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受注生産のため、注文から入荷まで2週間弱かかりました。
エアバッグキャンセラー付き。
車種専用で精度も完璧。取付けも簡単、強度も質感も文句なし。
シートの高さは3段階で調整出来て、真ん中で気持ち純正より高いかなって感じです。
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車検対応ですので安心です。高さ三段調整できるのでステーをカットしローポジションにしました。シートベルトバックルのボルトは一部純正のボルトを使用した方がしっくりします。