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電動自転車 【訳あり

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電動自転車 【訳あり

【東京・神奈川・大阪・兵庫 送料無料】キャンペーン実施中!

【訳あり理由】
1 車種が選べない
2 色が選べない
3 サイズは26インチ

※メーカーは以下の3種類からランダムで選別します。
・ブリヂストン
・ヤマハ
・パナソニック

※国内三大メーカーなのでとっても安心。

【商品詳細】
★サイズ 26インチ
★バッテリー 4Ah
★満充電時走行可能距離 10km前後(道路状況などにより異なります)
★後ろチャイルドシート取り付け可能
★整備・清掃済み
※オプションからバッテリー変更、チャイルドシートの選択ができます。

【付属品】
鍵1本または2本、充電器

【特徴】
★アシスト2倍の新基準モデルで坂道楽々!

★スタンダートなママチャリモデル!

★手元スイッチでアシスト切り替え操作!

★通勤・通学・お買い物にはこの1台!

★イーチャリティ 保証付き車体!

※画像はあくまで参考画像であり、実際にお手元に届く自転車とは傷の具合やカラーやパーツなどは若干異なりますので、ご了承ください!

こちらの電動自転車は整備済み車体となります。
車体の電気関係部品(スイッチ、モーター)は1ヶ月間、バッテリー・充電器は3ヶ月間、初期不良に対して保証対応致します。













こちらの電動自転車は整備済み車体となりますので安心してお買い求めください。(車体関係1カ月保証)
付属されるバッテリーはバッテリー診断機で実力容量をチェックしてまだまだご使用可能な良品をお付けしております。万が一バッテリーの調子が悪い等の不具合が生じましてもバッテリーの交換対応させて頂きます。(バッテリー・充電器3ヶ月保証)

<お客様へ>
恐れ入りますが、取り扱い説明書は付属しておりません。各メーカーサイトを参照ください。
基本的に鍵は一本となりますが、車体によっては、サークル状の鍵とバッテリーキーの鍵が異なる場合がございます。こちらご了承ください。

電動自転車 【訳あり

Masa 5
キャリアボックスに貼りましたが、ワンランク上がった感じです。純正のボックスだから違和感なしですしね。

mari-rina 4
まだ3回しか使っていませんが、今のところ暑さが多少抑えられています。愛車は、日産のモコです。今まで、吸盤でサイドに付けるタイプの安物(たて 約68cm?横 約130cm )を使用していました。てっきり、ほぼピッタリなサイズだと思ったのですが 取り付け方によって、傘の骨の曲がる部分を途中までしか開けない場所が出来てしまいました。とりあえず、多少浮いても光が車内に入らないので大丈夫です。他の方もレビューに書かれていましたが、傘の柄の部分がナビの枠部分に少し掛かってしまい、薄く傷が少しだけ付いてしまいました。 その後からは、メガネ拭きの様なクロスを間に挟んで傷が付かないようにしています。耐久性とブラックアウトライトは、分からない為、★は付けられませんでした。

ALLOYWORKS 4 Row Core Aluminum ラジエーター Fan Shroud Relay For 1967-1970 Ford Mustang Mercury 1968-1970 Cougar XR7 PRO 並行輸入品
電動自転車がほしくて購入しました。 中古ということで同等の金額で新品のものが売っているのもあり、かなり悩みましたが もし整備が必要となった場合、有名メーカーの方が地元のお店で修理ができること。整備をしてから送ってくれること。保証もしっかりついていることから購入を決めました。 YAMAHAの電動自転車が届き、色合いも好みの深緑色で嬉しかったです。バッテリーは8hのリフレッシュのものにしてもらい、バッテリーの減り具合は、一週間使用料してみて1日10~15分の使用で4%ほどの減りです。 全く自分でこがなくては良いと言う訳ではありませんが、結構なパワーでアシストしてくれるので走行が快適です。 ショップの方も最初から丁寧に手続き、搬送を行ってくれて、とても気持ちのいい買い物でした。 ただひとつ注意としては、見た目は中古です。私が届いた自転車はチェーンは新品に交換していましたが、その他は傷もあるし、錆びもあるし、汚れもあります。しかし、自分の手で綺麗にすれば愛着が湧きます。ピカピカの自転車でなくては嫌だという方でなければ、とってもおすすめです。
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YAMAHA の赤が届きました。あと1年程で息子は自分の自転車を使うようになりますが、その前に一緒に乗れるようにとなるべく安く買えたらいいなという思いで購入しました。 値段はもちろん納得していましたが、車体の色は運だとおもって期待していませんでしたが、期待を裏切り好きな色だったので大変満足です。 バッテリーは中古のままですが、問題なく使えていますし配送時の説明対応がとても良かったので、初めての電動自転車ですが疑問点は全てクリアして乗車できています。 タイヤも大きいので、運転しやすいですし、今後使い続けるのにも便利だと感じています。 車体は勿論傷がありますが、使っていたらいずれ必ずつくものなので、気にはなりません。 ハンドルの位置が少し下向きかなと後で感じたので、その辺も気にして調節をその場でお願いいてみたらよかったなと思いました。 デザインなどこだわりを持っていなければ、十分な利便性をお安く購入できると思います。
paypay祭りで、充電器付き4万以下で購入。 届いたのは2009年製のYamaha Raffiniのアイボリー。 使いやすいカラーで、それだけでもまず大満足! かなり急な坂道の多いところに住んでいますが、 立ち漕ぎしなくても登れます。 また、中古品ながらそれほど汚くありませんでした。 むしろ、ぱっと見、ほぼ傷無しの中古品という印象を受けられます!! 目立つ傷もありますが、自分が1年ほど使えばそれくらいの傷はつくので、全く気にならないです。 ただ、届いた時に埃や鳥のフンがついていて、これは取れたやろ!と思いました(笑) その点お店か、管理されてる方にちょっと適当な部分もあるかな?と思います。 総じて、 綺麗で完璧な中古(A級品)をお求めの方は控えた方が良いかと思いますが、 しっかり使えて、C+級品で十分な方には非常におすすめです!!
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上野武雄 4
ハブリング付きでガタもなく問題なく使用できました。

パナソニックビビDXのミルクティーカラーが届きました。多少の錆や泥除けの小さな凹みは有りましたが、新品でも駐輪場に置いておけばすぐ、こうなるだろうなという程度でした。 リフレッシュ8ahバッテリーにしていただき、職場まで片道8キロを往復(行きは上り坂)しています。3日走るとあと1往復は厳しそうで、充電します。 受取った日に近所の自転車屋さんで見てもらいましたが、10年前のモデルだそうです。その頃の自転車はパーツがステンレスで錆びにくかったりしっかりした作りなので「リフレッシュバッテリーで買ったのであればまあまあいい買い物」と言われました。 受取り日に所用があり、家族に受取を頼みましたが、配送の方はサッと置いてすぐ帰られたとの事。神戸便だったようで、前々日に到着日お知らせメールをもらい、届け先変更(隣の区)に柔軟に対応していただけたのは、ありがたかったです。 長い距離を走っていますが、これからたくさん乗れれば良いなと思います。
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WINS JAPAN の G-FORCE SS JET (Lサイズ)にて使用するために購入しました。フェイスガードを装着してフルフェイスとしても使用できるヘルメットになります。結論から言うと、音楽を聴きながら走るのがメインで、快適に使えており、走行がさらに楽しくなっています。■音質1,000円以下の安物のイヤホンよりは断然良くて、2,000円程度の一般的なBluetoothイヤホンレベルではないでしょうか。そもそも風切り音はゼロではないので、ライディングで聞くなら十分な音質です。■Bluetooth一度でも接続したら、それ以降は電源を入れると接続は一瞬です。走行中でも途切れることはなく、接続のストレスを感じたことはありません。■スピーカーサイズ自分のヘルメットは問題ありませんでした。厚みは極端に飛び出すことはなく、四角くても余裕で装着ができました。ヘルメット側がベルクロ対応生地でしたので、そのまま装着できました。(片方のベルクロは不要でした)■操作性3つのボタン操作でシンプルでわかりやすいです。ただし、指の大きい男性は少し慣れる必要があります。■装着厚みがあるとのレビューもありますが、要はヘルメット側に依存します。20,000円オーバーの国内メーカーは、イヤースペースが割と計算されてあるので、フィットするのではないでしょうか。(5万円クラスの高級シリーズは所有したことないのでわかりません)ノーブランドのジェットヘルメットですと、割と耳の部分に窪みがある分、スピーカーと耳の間に隙間が生じて音が聞こえにくく、軽い音質になってしまうと思われます。■総評総合的には価格の割にはとても満足できる商品(コスパ最高)でした。ジェットでもフルフェイスでも切り替えて使えるヘルメットですが、どちらの場合も音質、フィット感は快適でマイナスポイントはありません。マックスの音量がかなりあるので、高速走行でも問題なく聴くことができました。耳に深さがないと出っ張ってアタリが強く不快となり、深すぎると隙間ができて音質、音量に難がでると思われます。(深すぎる場合は厚みを調整すれば良いのですが)耳とスピーカーの位置、距離がフィットすることで、イヤホンよりも快適に走行できるとは思いませんでした。改良をお願いするとしたら、タイプC充電ができることと、曲飛ばし(戻し)と音量調整の操作方法を逆にしてほしいです。

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6/15に注文して7/3に届きました。 配送まで時間がかかる場合があるとの事で了承済みでしたが、配送日のメールが来るまでほぼ連絡がなかったので少し不安でした。 メーカーや色もお任せなのでそれも不安でしたが届いた自転車はヤマハPASナチュラで、色も落ち着いた赤色だったので良かったです。 バッテリーを8Ahのリフレッシュバッテリーに変えてもらったのですがブリジストンのバッテリーでした。 ただ充電がされていなくて届いた時は30%で試し乗りをしたらすぐ20%になってしまいました。 その後何日か買い物で乗ったら一桁になったので充電をしたらその後数日はfullになっていたので安心しました。 中古なのでハンドル等少し塗装が剥げていますが全体的には綺麗でブレーキも今のところ音鳴りはしなくしっかりしています。 説明書がないのでダウンロードしようと思いましたが、結構古いのか車体番号ではサイトに出てきませんでした。 初めて電動自転車に乗ったので急に押される感じがしてちょっとびっくりしますが上り坂は楽で嬉しいです。 なるべく長く乗れる事を願っています。
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関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
リンク      → 役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版