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永井電子ULTRAシリコンパワープラグコード マーク2 チェイサー クレスタ E-GX71 S59.8〜S63.7 1G-EU ターボ無 品番2132-20 黄色

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永井電子ULTRAシリコンパワープラグコード マーク2 チェイサー クレスタ E-GX71 S59.8〜S63.7 1G-EU ターボ無 品番2132-20 黄色

【適合車両】
●車名:TOYOTA マーク2/チェイサー/クレスタ
●型式:E-GX71
●年式:S59.8〜S63.7
●排気量:2000cc
●エンジン:1G-EU
●備考:ターボ無し
───────────────────
【商品情報】
●分類:プラグケーブル/プラグワイヤー
●メーカー:永井電子(ウルトラ)
●品名:シリコーンパワープラグコード
●コード色:イエロー
●本数:7本
●品番:2132-20
───────────────────
・made in Japan
・1.6Lで2.17馬力、2.0Lで3.8PS馬力アップ
・車の寿命を上回る耐久性

※掲載画像はイメージサンプルです。
※本数は純正と同本数、長さ、形状は車種ごとに最適なものに設計されています。






ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴
  • 導電性の高い銅芯線を採用。
  • 車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。
  • 巻線抵抗はコード両端末のブーツに設け雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。
  • ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。
  • 純粋シリコンゴムの採用によって 優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、車の寿命を上回る耐久性を実証しています。 等、まさに理想的な設計構造を採用しています。
    従来製品との比較
    • 従来のカーボンコード

      現在広く多用されているカーボンコードでは、1mあたり抵抗値16kΩの規格を採用しているため、ケーブルの長さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。
      しかもカーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質的にもゴムの劣化が促進し、ひび割れが発生してリークの原因にもなります。


    • ウルトラシリコーンパワープラグコード

      銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、経年変化に強く優れた耐久性を実現。

      ◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現
      ・ コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機械的強度を格段に向上させました。
      ・ 錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、引っ張り強度を大幅に向上させました。
      ・ 純度100%のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強の耐電圧特性を実現しました。

      ◆インピーダンスマッチと雑音対策
      独自の巻線抵抗の採用で雑音を効率よくカット。
      さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。
      (DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません)
      また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流(イグニッションコイルからの)を引き出し、強力なスパークを供給します。
      当ページ車両用の永井電子プラグコード全ラインナップです。
      (新しいページで開きます)
      リンク先にページが存在しない場合は設定がございません。

      シリコンパワープラグコード(コードカラー赤色)
      シリコンパワープラグコード(コードカラー黄色)
      シリコンパワープラグコード(コードカラー灰色)
      ブルーポイントプラグコード(イリジウムプラグにベストマッチ)

永井電子ULTRAシリコンパワープラグコード マーク2 チェイサー クレスタ E-GX71 S59.8〜S63.7 1G-EU ターボ無 品番2132-20 黄色

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改造と言っても、台座にするため2x4材400mm本製品をとりつけただけ。これで寝っ転がって本を読むのにぴったりなライトになります。LEDのため発熱もほとんどなく安全。メーカーの想定する使用法ではないので各自のご判断でおねがいします。

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パソコン作業用にシンプルなデスクが欲しく、サイズや値段から選びました。27インチのモニターを2枚横に並べても問題ないですし適度な奥行きで良いと思います。組み立て式なのですが、最初は天板側が下となる状態で組んで行き、天板を付けた後にひっくり返すよう取説には指示されています。そのため、組み立てには商品サイズの倍くらいのスペースが欲しいですね。また、天板をつけた状態だと1人でひっくり返すのは難しいかもしれません。完成するまで少し不安定ですが、フレームだけ組んでひっくり返して、その後に天板を付ける形で自分は対応しました。

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日本製と言う文字に躍らされて購入したが、価格のせいか板厚が薄すぎ(12mm?)天板に少しの物を置くだけで、板が反り、上段の引き出しが、開け閉め出来なくなる!!!(8年ほど前に新聞広告で買った1万円の5段桐箪笥は、『日本製』で板厚が15mm有り、その箪笥の上に、此方の商品をのせて使用する為、旧箪笥の上に置いていた、書籍等を此の新しい箪笥の上に置くと、上段引き出し使用不能です!!!)また、此の箪笥の引き出しの表板と側板を貼り合せた時に、はみ出した木工ボンド?を拭取った跡が、光の加減で浮かび上がり、仕上げの御粗末さに、日本人として情けなくなる!これでは、価格だけを追求している『日本製』は、此れからも『中国製』勝つ事は、永遠に無いのでは?と思います。『日本製』に釣られて買った《アワレナ日本人のなげき》です。

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組み立てはシンプルで収納時も便利、いい!

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パーツ不足で届いたため、カスタマーサポートに2回メールで連絡しようにも返信なし。電話も全くつながらない。仮倉庫への電話番号はつながったが、日本語を理解しないスタッフで、全く話が進まない。HPにチャットボットがあるが、決まったメニューの回答しかせず、カスタマーサポートに人を配置しているのかさえ疑いたくなる会社です。

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As someone else has mentioned, don't tighten the screws immediately. Put it together loosely at first, especially the screws/bolts that hold the back-rest to the seat. Put them in only part of the way at first. That way, it will be easier to align the holes in the side arms to the seat sections. Once the side arms on both sides are properly aligned, put the cross-bar under the seat and between the side arms. Then, finish by tightening the screws. Start with the crossbar at the bottom, FIRST. Then, do the 3 screws in each side-arm. Then, at the END, tighten the screws that hold the back-rest to the seat.The Allen key with the handle that came with this was very easy to use. The angled Allen key is useful at the end when tightening the screws that hold the back-rest to the seat.The sofa looks good and seems durable. It is better than sitting on a zabuton on a hard floor.

コンテンツ

関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版