汎用 ショート ケツアゲキット 3cm 車高アップ ヒップアップ 旧車會 族車 ドレスアップ カスタム 改造 暴走族

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オススメ商品ですので是非ご検討下さい！

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匿名希望 2
ボタンではなくジッパーで。自転車やバイクに座ると膝下のボタンが外れて濡れる。腰から下は少し余裕持たせた上でジッパーなら、満点にしました。素材が良かっただけに残念。

おっさん 1
軽い。そして意外と作りが良い。しかし、この手の安物フォークに付き物だが、クラウン基部の作りが甘すぎる。市販のクラウンレースがガバガバで、そのまま装着するとガタがでる。応急処置として、マスキングテープを巻いたところガタが収まったが、抜本的に解決するにはカーボンシートをエポキシで硬化させて径を増やすしかない。フォークエンドはカーボン素材のままで、脱落防止機構などない。溝の深さも写真と違い不十分で固定力が発揮できないだろう。ためしにホイールをはめてみると、クイック締めるときミシミシ言い出す。また、すこしクイックを開放するとスポンとホイールが取れちゃう。怖い。それと、ブレーキパッドの船を一番下にしないとパッドがリムに当たらない。何かがおかしい。よく見るとシャフトとフォークエンドが浮いている。クイックを開放して、全体重を乗せるとガリガリフォークの樹脂が削れながらシャフトが入っていった！！（それでも浅いが…）さらに、ブレーキ取付穴が浅すぎてナットが十分噛みこまない。オプションの長めの袋ナットを買わないと駄目だ。いろいろ問題ありすぎだがなんとか組み付けて、ガタも出ないことを確認し、恐る恐る試乗した。まず、直進安定性は良い。意外とコーナーも素直なハンドリング。振動吸収性はストレートフォークなのでまあこんなものでしょ。しかし上で触れたように設計が狂ってるか、加工が設計どおりできてない。自己責任で問題解決できる人用。

XKZ 3
付属のハンドル用バンドはプラスチックで耐久性に欠けてしかも緩くて固定部も細くて使い物にならない。もう一つのミラー用ステーの方がましだが、頑丈には付けられなくて簡単に曲がりそう。アクセサリーを使いキーでオンオフしたので、スイッチは要らないと思った。一先ずコスパ優先で、耐久性は二の次の商品

Amazonのお客様 4
寒い時期に初めて使いましたが、少々の厚塗りでも拭き取りが非常に楽でした。こびりついたウロコや水垢を研磨で落とすのは、他の製品の方が良いのでしょう。でも、それなりに落ちますが、完璧には???長い道のりも。艶や耐久性など、ワックスとしての評価はこれからなので未評価です。何度か使用してみて、昔のコンパウンド入りワックスのような、艶が無くなった頃のボディへのミガキ傷が目立たなければ（中の人が古すぎ？）無ければ★4か5でも。リンレイのガラス系コーティングが楽でユーザーでしたが、ボディへのウロコシミ等も、出来るので、やはり定期的なメンテのワックスがけが、基本では。コレとジャパンワックス交互利用でどう？やっぱり楽なガラス系？拭き取りは面倒な作業なので、パネル毎に塗りと拭きしました。拭き取りもこびり付くタイプでは無く楽な部類。施工し易さが安心しました。艶も中々です。新車っぽい輝きです。

匿名 2
HPにある画像をみて期待して購入しましたが肉眼では、あのように光って見えることはえりませんでした。フラッシュをつけて写真を撮ると、近未来さながらな光っているように見えます。テープ自体は、好みの長さに切り紙を剥がして張るだけと簡単なものになっていますが、粘着性が弱く、ホイールなどに貼る際は、工夫が必要になる場合もあります。（テープ裏の紙を剥がして少し接着面に触れてしまったが貼ろうとしたらもう貼れないなどもある）商品自体は、悪くないと思いますが、結局は、テープなので綺麗に貼れないと逆に目立ったりと使い方が難しい商品と感じました。