ガスケットヘッドカバー NA6CE NB6C B61P-10-235B マツダロードスター

ガスケットヘッドカバー NA6CE NB6C B61P-10-235B マツダロードスター

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こちらの商品には、便利でお得なセットパーツがあります。
エンジンガスケットセットNB6

〈セット内容〉
ガスケット ヘッドカバー（B61P-10-235B）x1
ガスケットインテークマニホールド（B61P-13-111）x1
ガスケットエキゾーストマニホールド（B695-13-460A）x1
Oリングオイル ポンプ（FE1H-14-122B）x1
ピンチューブラー ヘッド勘合リング（B630-10-306）x2
Oリング オイル レベルゲージ（9954-10-0906）x1
Oリング サーモハウジング（B61P-15-106A）x1
オイルシールキャップ カムシャフトテール部（KLG4-12-603）x1
オイルシールカムシャフト（FS05-10602A）x2
オイルシール クランクテール（BP05-11-312）x1
ガスケットオイルパン リヤ（B6F4-10-428）x1
ガスケットオイルパン フロント（B6F4-10-427）x1
ガスケットオイルストレーナー（B621-14-248）x1
バルブシールインテーク（KL01-10-155）x8
バルブシール エキゾースト（KL02-10-155）x8
Oリング ウォーターポンプ（E301-15-287）x1
ガスケットウォーターポンプ正面（B6BF-15-116）x1
ガスケットメタルウォーターポンプ サイド（B366-15-165）x1
ガスケットサーモスタット（B621-15-173）x2
オイルシールクランクシャフト フロント（B3C7-10-602A）x1

愛車をベストコンディションに維持するために、
消耗品の定期メンテナンス・交換は欠かせません！

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ロードスター(MAZDA MX-5 Miata)プロショップ　マルハモータース(Maruha Motors) Yahoo!ストア店
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ガスケットヘッドカバー NA6CE NB6C B61P-10-235B マツダロードスター

GOLDWOLF 2
とても考えられている商品だと思いますが、色々とおしい点があり、いい商品とは言えないのが残念です。改良して欲しいポイントがいくつかあります。まずは扇風機ですが…このサイズにしては風量もあり音も弱なら気にならない程静かです…が、残念なのはスイッチの位置！真正面にある為、えり袖クリップに装着するとスイッチが隠れてしまって押せないし風量調整も出来ないです。このセットの場合横か、真後ろにあるのが望ましいです。服を着ている状態でクリップを装着するのはとてもやりにくいです。また、使ってみると首元に直接風が当たっているのでそこだけが冷えすぎてちょっと痛く感じるのに、服の中に入る風量はかなり少なくあまり入ってる感覚はないです。風抜きの位置と受け止める所を改良すれば風抜けが変わってもっと良くなると思います。因みに、首元の所に風が当たらないように板を取り付け下まで流れる様にと側面を仕切り、風を横に逃がさない様にしました。そうすると、服の中に風が入ってくるのがハッキリ分かる位までは改善しました。あとは、首元と頭、服の中に流れる風量のバランスと見た目ですかね…クールタオルにつけて使うのは非常に良かったです。角度調整出来るのも非常に良いです。

oct 4
インクが無くなるのを見越してスペアとして購入している。GYが余るので5色で購入している?少量の物は除外して購入する。インクが無くなる事がないので安心。

絶版車のパーツという事で、心配していましたが、さすが専門店です、迅速に対応いただきありがとうございます。オイル漏れも止まり安心して乗ってます。

NA6CEロードスターに使用しました。ヘッドカバーガスケットになります。純正品ですので問題なく取り付けできました。

marketcenter 5
製品の透明度が高く、小型なので、水槽に入れても綺麗で違和感がありません。吸盤が大きく、ネジで吸引するので、吸着力が強く、ずれたり外れたりしません。　１つだけ問題点は吸盤がケースからはみ出すので、その分だけ水槽の水の量を少なくする（浅くする）必要があります。そこで写真のように、板の中央部に吸盤取付用の穴（φ7.5mm）を開けました。ここに吸盤を取り付けることで、水槽の水の量を満杯状態にすることができます。