東芝『 DVF-T10L 』ダクト用換気扇

boyoz 1
ステーを取り付ける向きを変換するアダプタにネジ山が無いのですが、不良品でしょうか

JUN 5
スペーシー125(JF04)なので放熱対策前の純正レギュレーターが付いていましたが、とうとうパンクしました。20年以上よく頑張りました。今更純正を買うのもどうかと思いましたので、安いこちらを購入。ホンダの5ピンタイプのレギュレーターは、だいたいどの車種でも共通なので、対応リストには載っていなくても大丈夫でしょう。過去のレビューでショートしていた物もあったようなので、取り付け前に交流10?90Vを流してチェック。おおむね14.5Vで安定して出力されている事を確認してから交換しました。取り付けはポン付けで一瞬で終了。レギュレーターなので当然発熱しますが、まぁこんな物でしょう。1000kmほど走って再チェックしましたが、しっかりと14.5Vをキープしています。耐久性は未知ですが、安いのでそのうち壊れるんだろうなぁと思いつつ使っています。外装オールアルミでバリの処理もきっちりされているので、見た感じの品質は良さそうです。予備でもう一つ買っておこうと思います。最低限のテストもしないでショートしたと文句を言うような人は、中華ではなく純正品を買いましょう。

kyo19 4
ノア5万キロ　純正品と交換　別に劣化は見られなかったが交換時期かなと思い当製品にしました。やはり正解　違いはは水温に対して反応が早いことでしょうか満足です。