VICTOR TK-RYUGA　ビクター バドミントンラケット THRUSTER RYUGA　スラスター

VICTOR TK-RYUGA　ビクター バドミントンラケット THRUSTER RYUGA　スラスター

入荷スペック
4UG5 sw75 85.6g 304mm si143 JPE9713295
5UG5 sw75 81.3g 315mm si141 JPC9369931
5UG5 sw75 81.0g 315mm si140 JPC9369929
5UG5 sw74 81.0g 314mm si140 JPC9369928
5UG5 sw75 81.2g 314mm si140 JPC9369926
5UG5 sw74 81.7g 310mm si139 JPC9369925
5UG5 sw75 80.6g 314mm si139 JPC9369922
5UG5 sw73 81.3g 312mm si140 JPC9369917
5UG5 sw75 80.8g 316mm si140 JPC9369916
5UG5 sw73 80.7g 313mm si139 JPC9369912
5UG5 sw75 81.2g 314mm si140 JPC9369904
4UG5 sw79 85.7g 315mm si148 JPH8744905
4UG5 sw76 84.9g 312mm si146 JPH8744879
4UG5 sw78 85.6g 315mm si148 JPH8744871
4UG5 sw75 85.0g 308mm si144 JPH8744867
4UG5 sw75 84.4g 310mm si144 JPH8744862
4UG5 sw73 82.1g 306mm si138 JPH8744861
3UG5 sw76 87.1g 305mm si146 JPH8744852
3UG5 sw76 87.2g 306mm si147 JPH8744846
3UG5 sw80 90.3g 309mm si153 JPH8744841

VICTOR TK-RYUGA　ビクター バドミントンラケット THRUSTER RYUGA　スラスター

Amazon Customer 5
BESV PSA1というミニベロタイプの電動自転車のリアサスをFOXサスペンションに交換したのですが、これが私の体重だと200psiまでエアを充填する必要があり、持っている空気入れでは対応できるものがなく出来るだけ出費を抑えたいと探していたところ、こちらを見つけました。サスペンションのバルブは米国式でこのポンプは変換なしで接続可能。ゲージ読みでエア充填しましたが、サグも問題なく設定できました。ちなみに加圧しすぎた時に少しずつ圧抜き出来るボタンも付いていてシビアな調整も簡単そうです。最大圧力である300psiまでは試していませんが、自分の用途では使うことは無さそうですし現状で大変満足していますので☆5つとします。

購入者より 5
少量輸送に最適

ベビーサーディン 1
期待して買ったが、液漏れしました残念

モンスタ 5
自転車修理セットが全部入ってるので良かったです

skarudy 5
　なぜかアマゾンでは研究?開発用品というカテゴリに分類されており、双眼鏡のカテゴリでは出てきません。　双眼鏡のカテゴリであればもっと売上も上がりそうなのに。　見え方については、店舗でではありますが、Monarch7 8x30とも比較しました。　どちらも良いけど視野の広さはモナーク７が8.3、こちらが8.1とあまり変わらず。重さも、比較すれば分かりますが山に行けば大した違いを感じません。　他方明るさはモナーク14.4に比較してこちらは16。店舗天井のダクトを眺めると明るさは結構差が出ます。　価格差を考えるとForestaの圧勝です。　モナーク７が見えづらかったのは、おそらく眼鏡着用が条件だったからかと思われます。アイレリーフの深さはForesta　Ⅱの方が優れていました。　kowaもSVは若干視野が狭いです。見え方は好ましい。　BD32x8はさすがに予算オーバー。　むしろ、悩んだのはforesta Ⅱの8x42。　明るさは28と圧倒的。明るい店内でも、除いた瞬間に分かります。　両手で何度も持ち替えたりしつつ、最後まで悩みました。　最後は、当初から32ミリで探していたという初志を貫徹したにすぎません。　42を購入して重さを苦にして買い替えるとなると、32の見え方に不満が残るでしょう。その反面、32に飽き足らず42を購入すれば、明るさと視野の広さに感動できると考えました。　結局、一番の決め手は形だったのかもしれません。コーワSVはぼってりしてますしね。　同じ形の他社製品は、某高級品を除き、申し訳ないけど全くダメでした。