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新年の贈り物 最大94%オフ ベンツ GLCクラス X253 TVキャンセラー ナビキャンセラー メルセデスベンツ 配線加工無し テレビキャンセラー WT-MB5 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

ベンツ GLCクラス (X253) TVキャンセラー ナビキャンセラー メルセデスベンツ 配線加工無し! [テレビキャンセラー] [WT-MB5]

14260円

ベンツ GLCクラス (X253) TVキャンセラー ナビキャンセラー メルセデスベンツ 配線加工無し! [テレビキャンセラー] [WT-MB5]

ステアリングボタンの ”リターンボタン”を3秒以上長押しするとキャンセル機能をON/OFFできます。
簡単カプラーオン接続!
車種ごとのカラーマニュアル付属!













【販売開始!!】 【 安心の1年保証 】
【ハンドルボタンでON/OFFが可能!工具付き!】
商品説明
商品名  メルセデスベンツ NTG5star1 / NTG5 / NTG5.5 テレビキャンセラー

メーカー品番

WT-MB5

商品内容

キャンセラー本体
接続ハーネス
カラーマニュアル+保証書
専用取外し工具
マルチドライバー

適合車種

車種/対応モデル/年式 

Aクラス (W176) MC後  2015(H27)/11 〜 2018(H30)/10

Bクラス (W246) MC後  2015(H27)/1 〜 2019(R1)/7

Cクラス (W205)  2014(H26)/10 〜 現行

CLA (C117/X117)  2015(H27)/7 〜 2019(R1)/10

CLS (C218/C257)  2015(H27)/11 〜 2021(R3)/1

Eクラス (W212/S212)  2015(H27)/3 〜 2016(H28)/11

Eクラス (W213) MC前  2016(H28)/7 〜 2020(R2)/9

Eクラスクーペ/カブリオレ (A207/C207)  2015(H27)/4 〜 2017(H29)/5

Eクラスクーペ/カブリオレ (C238) MC前  2017(H29)/5 〜 2020(R2)/10

Gクラス (G463/W463)  2016(H28)/11 〜 現行

GLAクラス (X156)  2015(H27)/7 〜 2020(R2)/7

GLCクラス (X253) MC前  2016(H28)/2 〜 2019(R1)/10

GLEクラス (W166)  2015(H27)/10 〜 2019(R1)/6

GLSクラス (X166)  2016(H28)/4 〜 2020(R2)/2

Sクラス (W222/C217/R217)  2013(H25)/11 〜 2020(R2)/12

SLクラス (R231)  2016(H28)/6 〜 現行

SLCクラス (R172)  2016(H28)/6 〜 現行

AMG GT (C190)  2015(H27)/5 〜 現行

AMG GT4ドアクーペ (X290)  2019(R1)/7 〜 2020(R2)/6

対応可能システム : NTG5star1 / NTG5 / NTG5.5 搭載車

使用方法

製品接続後に走行し、映像制限が解除されていることを確認します

ステアリングボタンの ”リターンボタン”を3秒以上長押しするとキャンセル機能をON/OFFできます。

キャンセル機能をOFFにするとエンジンを停止してもOFFのまま保持されます。
再度キャンセルさせる場合はリターンボタンを3秒以上長押してONにしてください。

注意

※取付はDIYも可能ですが、自信の無い方は専門技術のある方、取付工場とご相談下さい。

本製品は 運転者以外の同乗者が走行中のナビゲーションの操作・TVの視聴を可能とする為に開発された商品です。 

運転者が走行中にTV画面の注視やナビゲーションの操作を行う事は道路交通法にて禁止されており処罰の対象となります。

本製品を使用し物損事故・人身事故が発生した場合、弊社は一切の責任・補償を負いません。
SHOPPING GUIDE

ベンツ GLCクラス (X253) TVキャンセラー ナビキャンセラー メルセデスベンツ 配線加工無し! [テレビキャンセラー] [WT-MB5]

フロレ 5
冬タイヤから夏タイヤに履き替える時に、夏タイヤがもう買い替えるタイミングだったんで、夏タイヤなら輸入タイヤにした方が安くて良いよと、いつもお世話になっているタイヤショップの店員におすすめされたので、今回輸入タイヤを買ってみました。ちなみにそこのお店は輸入タイヤを扱っていませんでした。そこの店員さんもネットで買って履き替えてるよと言っていました。輸入タイヤってメーカーが何社もあってどこのタイヤを買おうか悩みましたが、自分の車に合うタイヤサイズで一番安くて評価もまあまあ良いのにしようと思い、ハイフライのタイヤを今回買ってみました。評価を見てロードノイズが気になるとありましたが、普通に通勤や街乗り程度なら気にもなりません。ただ心配なのは今後使用していく中でどの程度の期間使用できるかが気になりますが、激安なんでだめになったらまた買い替えればいいやと思ってます。ちなみに履き替えてもらったお店はイエロー○ットさんです。ネットだとぼったくり価格だと言われていて心配でしたが、日曜日で開いているとこが近場にそのお店しか無く、平日は時間が取れないと思いやってもらいました。夏タイヤに履き替えた状態でお店に入庫しました。タイヤ交換料金が発生してしまい、少し割高になりました。もう少し安くしたいなら履き替える前にタイヤ本体だけをお店に持ち込んだほうが安くすみそうです。タイヤ履き替え料金     3300円タイヤ交換 1100円×4   4400円 エアバルブ交換4本分 440×4 1760円バランス調整 1100×4 4400円 廃タイヤ処理 330×4 1320円             計15180円

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トラチュウ 1
本体の底の部分がへこんでいてとても使用出来る状態ではなかった。評価は0

Nao 5
物は結構しっかりしてて値段の割に良い感じ。

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しの 5
取り付け、耐水性に問題なし。24Lと記載があるが、詰め込んでも24Lは入らないと思う。底面、側面に固い板が入っているため、形が大きく崩れない。

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フライヤ 4
少し長いかと思ったけど、つけてみたらバッチリ!いい感じです。ニスを塗ろうかと思いましたが、素のままもいい感じなので、しばらくこのまま使います

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塚本繁幸 1
耐久性は、あまり無いと思います。軽自動車のリアのジャッキポイントで使用しましたが、2?3回で溝から切れて使い物になりませんでした。

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コンテンツ

関西学院大学社会学部 社会心理学研究室 清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ  → 研究テーマや活動についての記録
心理統計学  → 主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD → 統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ    → 関西学院大学社会学部 清水ゼミについて
資料      → プログラムやレジュメなどの資料置き場
プロフィール  → 自己紹介・研究内容など
業績      → 業績一覧 随時更新
リンク      → 役立つサイトへのリンク

著書の紹介

『社会心理学のための統計学』 誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』 ナカニシヤ出版