BMW車用シートクッション 低反発 車の座布団運転オフィス滑り止

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購入者 2
取付け金具が小さすぎて取付けのためにフレームに巻く事ができない。また、ネジが短いため全然メスネジ側に届かない。そのため付属品ではないネジを使用して固定するしかない。しっかり締めても解錠の勢いで固定が少しずつズレるため更に強く固定する工夫が必要。自転車のパンク修理や、ブレーキワイヤー交換を自分でできる程のスキルが有れば色々工夫して確実に固定、取付けできると思う。

Kunie 5
2枚目です。夏が暑すぎると一年で劣化してしまいますが、比較的雨ざらしの立体駐輪場などに置いてあるなら、絶対にあったほうがいいアイテムです！チャイルドシートを雨から守ってくれるのはもちろん、しばらく使わない自転車でも、チャイルドシートを砂埃でひどくならないように守ってくれます。おすすめです。

ミホ 5
柄が沢山あり、毎日気分が変わり楽しいです。また、隙間なく付けられるので、安心です。

ねこ好き 4
後方確認の機能性としては十分だと思います。ミラーの凸面形状が適切で、写像は極端に小さすぎずにある程度広角に見えています。自分の体で視界が遮られるか心配でしたが、まったく問題ありませんでした。ブルーの着色は高級感はあるのですが、自分は常にサングラスをかけて自転車に乗っているので、サングラス越しだと鏡面の画像が暗めで、自分的には着色は無い方が良かったです。アームはデザイン形状でスタイリッシュだけど、肉抜きの無い樹脂の塊なので結構重い。チタンボルト仕様は数グラム軽量化とうたっているけど、チタンで軽量化より本体自体の軽量化の方が必要では？ミラーの角度を合わせてからジョイント部のHEXボルトを締め付けて固定 という説明だが、構造的にミラーが何かにぶつかったとき一番弱いのはミラーの首の部分のジョイントで、ここも樹脂なのでボルトでの固定がキツ過ぎると間違いなくミラーの首の部分が折れます。なのでここの締め付けはガチガチにせず、ミラーが手で動かせる程度にしておいたほうが無難です。このミラーに限ったことではないが、このようにハンドルバーの下側に付けるタイプは前方を見ている時の視点からの視線移動が大きくて、肝心の前方から目を逸らしている時間が長くなりがちなので、前方不注意にならないように注意が必要だと感じました。