キーン トートバッグ KHT Recycle N Bag Tote GOLDEN BROWN

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LED赤ダブルランプの装着実績３度目にして、ようやく実用的なランプが入手出来ました。以前使用していたモノは、ルーメン差は有るにせよ、いずれのランプも、テール点灯(夜間走行時)からのブレーキング(車両停止動作)において、赤ランプの光量差がほとんど無いもので有った。これは、後続車からすれば減速していることが認識できず、自車が追突されてしまう危険をはらんでいるということで有る。今回、ぶーぶーブランドのハイグレードモデルは、明確に光量差が確認出来た。後は、耐久性(耐熱性)、光量差の持続性を経過観察して行きたい。使用中に特記事項が確認された場合には、レビュー更新します。

エビー 4
ビラーゴ250に付けました。すぐ壊れると言う評価が有ったのでどうかなぁ～？と思ったのですが、前よりアイドリングが安定している気がします。もしかしたら当たりだったのかもしれませんが、買ってよかったです。まぁ～ただ、ビラーゴ用ではないのでカバーがちょっと当たって微妙に付けにくいんですけどね。

Amazon カスタマー 4
純正品に比べてあまりにも安価で少し不安がありましたが、通常走行には何の問題もありません。使用感はダストは少し多いかなと思います。300ｋｍ走行後にあたり面を点検、修正しました。ディスクへの攻撃性に不安はありますが、タッチが良く初期制動はいいと思いますので満足しております。ただ、キャリパーピストン摺動メンテは必須です。

マー君 5
アプリリアスポーツシティキューブ250にヤフオクで入手したヨシムラ風サイレンサーに使用。中華アクラボビッチ風よりは音量は抑えられているがもう少し音量を下げたい。音質もパパパパっと破裂音が目立つので何とかしたかった。色々なインナーサイレンサーを試したが最終的にキジマ(Kijima) インナーサイレンサー 47*120mm 片持ち 209-971の先端の穴にアルミ飲料のキャップを被せてグラスウールを巻いて装着。その上でこの製品を選択、そのままだとふん詰まりで排圧が強過ぎるとのコメントご多かったので底の部分に5mmの穴を4つ空けて装着。結果狙っていた音量、音質を達成出来た。但しステンレスへの穴空けは非常に苦労した。ホームセンターで電動ドリルをレンタルして専用のステンレス用ドリル刃を購入して臨んだが1つ開けるのに10分はかかり4つ空けるのに1時間以上要した。刃が熱を持つので切削油は必要ですね。