ISAMI　イサミ　トータルレッグガード L-250 白 Sサイズ

梱包も良く到着までの時間も早めで感謝してます、又ご縁がありたしたらよろしくお願い申し上げます。

サイズ感はぴったりです！使用してますが、特に違和感なく使えています。 また買うことがあればこちらで買わせていただきます！

早急に対応いただきありがとうございます。子の空手用に購入しました。小指がすぐに外れる点マイナスです。

さだ 4
スマホの取付箇所付け根部分の角度調整が出来ません。また取付金具の下部の部品が結構大きいのでハンドルの取付箇所にも制限されます。ハンドルの形状やハンドルと車体の隙間サイズによってはスマホを自分から真正面の位置に向かせることが出来ない可能性もありますので、購入前にハンドルのどこに設置してどのような向きにするか？その考えが実現出来そうかを十分検討して購入することをお勧めします。今回PCX150(2018)に取り付けましたが、ハンドル中央のすぐ左寄りに設置することで真正面からきちんと見えるように出来たので安心しました。メーターの視界も邪魔しないように設置することができました。スマホの下半分程度をホールドする格好となりますが、走行中にスマホが振動することや落下等の不安感は全くありません。またアルミ製のため紫外線等によるプラスチック劣化により、走行中に突然プラスチックが割れてスマホが落下する心配も無いので安心して使用し続けられそうです。

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製品はさすがのキタコで、全く問題ありません。バイク屋で注文することを考えると入手しやすいので助かります。

お茶菓子？ 4
エブリィのPCV側からのブローバイガスが多い様で、こちらのホースの中がオイルでベトベトになっていて、この汚れの付着が原因でエンジン不調になる為、装着してみました。助手席側にスペースがあるので取り付けは簡単でしたが、エキマニからの熱の影響で、キャッチタンクが触れないほど熱くなってしまい、しばらく走行しましたが、キャッチタンクに入ったブローバイガスは、全く冷やされず、付属のタワシも底に入れておきましたが、気化した状態のまま分離せずにそのままOUTに抜けしまい、一滴も溜まりませんでした。バンタイプのエンジンルーム内は、どこの場所も熱がこもる様です。遮熱板を取り付けても意味を成さなかったので、ホースを延長して熱の影響が出ない、エンジンルーム以外の場所に取り付けるしかない様で、どこに取り付ければ良いか悩んでおります。その後、エンジンの前側にスペースを見つけました。取り付けはかなり苦戦しましたが、ホースを延長して取り付けました。この場所は前から風があたりエンジンの熱の影響を受けないので、キャッチタンクの温度が下がり、やっと分離する事が出来て少しずつですが溜まる様になりました。付属のタワシも、ほぐしてある程度ガスが通りやすくなる様にしてからIN側に針金で吊るす様にし、オイルがタワシに付着してから底に溜まるので、効果ありです。又、因みにamazonで別途購入したMinimprover 燃料ホース 内径10mm 全長1m フューエルホース ニトリルゴム(NBR)ホース 三重構造 耐油?耐圧?耐熱ホース 高性能ホース 専用ホースクランプ 6個付き　このホースは極度の曲げ、熱、負圧の影響で折れたり潰れたり変形したりせず、購入して正解でした。