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ハイグレード ブレーキパッド EV-351HD バイク用 セミメタル ブレーキパット オートバイ 部品 パーツ 補修 交換 EVOLUTION 1セット(2枚)

342円

ハイグレード ブレーキパッド EV-351HD バイク用 セミメタル ブレーキパット オートバイ 部品 パーツ 補修 交換 EVOLUTION 1セット(2枚)

■メーカー：エボリューション
■型番：EV-351HD

■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。

参考適合車種
■SUZUKI
アドレスV50 CA1NA F
アドレス Vチューン CA1FB F
レッツ2S CA1KB/CA1PC F
インチアップZZ CA1PB F
レッツ2L CA1PC F
ストリートマジック50/II CA1LB F
RM80/L RC12B F
RM85/L ('02-'04) F
アドレスV100 CE11A/CE13A F
アドレス110 CF11A F
アドレス110 ('15-'19) F
ストリートマジック110/II CF12A F
ヴェクスター125 CF42A F
DR-Z125 ('14-'19) F
DR-Z125L ('03-'19) F
アヴェニス125 CF43A F
アドレスV125/G ('05-'20) F
アドレスV125S ('10-'20) F
アドレスV125SS ('13-'20) F
ヴェクスター150 CG42A F
アヴェニス150 CG43A F

■適合：F（フロント）/ R（リア）

注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。




商品名
■セミメタル ブレーキパッド ハイグレードタイプ （1キャリパー分）
商品説明
■メーカー：エボリューション
■型番：EV-351HD

■エボリューションブレーキパッド・ハイグレードは、ノーマルタイプの材質の配合バランス変更し制動力をより向上させたセミメタルブレーキパッドになります。
■ノーマルブレーキパッドに比べ20〜30％の制動性向上を実現。※当社比
■また、ボディカラーによるノーマルパッドとの差別化、ファッション性を備えます。
■強力な制動力を確保し、より高いコントロール性能と耐フェード性を確立したこのブレーキパッドは、街乗りからスポーツ走行まで幅広く対応致します。
参考適合車種

車名 型式(年式) 適合
SUZUKI
アドレスV50 CA1NA F
アドレス Vチューン CA1FB F
レッツII S CA1KB/CA1PC F
インチアップZZ CA1PB F
レッツII L CA1PC F
ストリートマジック50/II CA1LB F
RM80/L RC12B F
RM85/L ('02-'04) F
アドレスV100 CE11A/CE13A F
アドレス110 CF11A F
ストリートマジック110/II CF12A F
ヴェクスター125 CF42A F
DR-Z125L ('03-'09) F
アヴェニス125 CF43A F
アドレスV125/G CF46A F
ヴェクスター150 CG42A F
アヴェニス150 CG43A F
KAWASAKI
KLX125L ('03-'06) F
エプシロン150 CG43B F

■適合：Fフロント/ Rリア
　

お取り付け
■重要保安部品の為オートバイショップ又は、二輪自動車整備士有資格者の指導、監督の下お取り付け下さい。
※パッド装着後は、走行前に必ずブレーキを作動させ、ブレーキが正常に機能しているかを確認して下さい。
よくある質問
Q：交換時期はどのくらいになりますか？
A：磨り減ってしまったブレーキパッドは大変危険です。摩擦材が1mmになりましたら交換して下さい。

Q：純正品との厚さの差はありますか？
A：形状が同じでも摩擦材の厚さは多種多様です。
※摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合がある事をご理解ください。

Q：価格が安値ですが、品質、性能に問題はありませんか？
A：品質に関しましては、あらゆる品質管理基準を満たしておりますので、純正ブレーキパッドと比べても遜色なくご使用頂けます。
また、生産拠点を海外に移行することによりコストパフォーマンスを図り、非常にリーズナブルな価格にてご提供させて頂くことが可能となりました。純正ブレーキパッドよりワンランク上の制動力、コントロール性能を実現致しました！！

Q：ブレーキパッドの慣らしは必要ですか？
A：慣らしは不要ですがローターとの当たり（接地面とローターが馴染む）が出るまで過激なブレーキングは避けて下さい。

Q：ブレーキの鳴きが出てしまいますがどうしたらいいのでしょうか？
A：装着前にブレーキの角を落とし（面取り）ブレーキパッドのピストン接地面に専用グリスを塗り装着して下さい。

Q：複数注文したいのですが、価格は安くなりませんか？
A：業者様向けの卸販売も行っておりますのでご相談下さい。
注意事項
■フロントダブルディスク車は必ず左右セットで交換して下さい。
■モデル年式によっては形状が異なる場合がございますので、お求め前に必ずご自身のオートバイにて、形状をご確認下さい。
梱包サイズ
■荷物のサイズは60です。

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注文してから、すぐに届きました。まだ取り付けていませんが、見た目は超かっこいいので、とりあえず楽しみです。
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取り付け後効きがイマイチだったのですが数キロ走ったらバッチリ効くようになりました。何でも慣らしが必要ですね。色も赤なので気に入りました。
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商品届きました。まだ使用してないので効きは分かりませんが、見た目はオレンジカラーが、効きそう！！な感じがしてとても満足しています。値段も手頃だしお薦めです。
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アドレスＶ125sに取り付けました!　赤パッドなので外から見てよく目立ちます　ブレーキのききも非常に良く効きます!
cyery 1
こちらのお品は、色味、使い心地からして、どー見ても エプソムソルトクリームではなく、シークリスタルスカバークリームの方では？水に強いハンドクリーム 水仕事の前に手荒れ予防のバリアクリームと謳ってる、カバークリームの方だと思います。色がまずは黄色、油分成分の多い固めのクリーム、エプソムソルトクリームの方は白くて、そんなに油で固めてなくマグネシウム量多く含むため、ふあふあ感があります。これは、どー言う事でしょうか？間違って購入してしまいました。※パッケージは、まったく同じです。

aqd 2
スイートフローラルという香りの言葉は、あまり当てはまらなかったように思います。青い缶のハンドクリーム「ニベ○」の匂いに似ています(笑)。

みか 4
濃すぎず自然な色で髪に馴染む。薄めのブラウンで色も気に入ってる。ブラシが硬めで塗りにくい。

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太目の体型ですが、履き心地が良く、動きやすいので気にいっています。

値段が安いだけに、交換してアタリがでるまでは効き具合いが心配でしたが、杞憂に終わりました。最初から良く効くな、という印象です。コスパに優れていると思います。

コンテンツ

関西学院大学社会学部　社会心理学研究室　清水裕士のWebサイトです。

ここでは清水裕士の研究活動について紹介します。
以下のようなカテゴリーの記事があります。


研究テーマ　　→　研究テーマや活動についての記録
心理統計学　 →　主にベイズ統計学やマルチレベルモデルについて
統計ソフトHAD　→　統計分析プログラムHADについて
清水ゼミ　　　　→　関西学院大学社会学部　清水ゼミについて
資料　　　　　　→　プログラムやレジュメなどの資料置き場
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業績　　　　　　→　業績一覧　随時更新
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著書の紹介

『社会心理学のための統計学』　誠信書房

『個人と集団のマルチレベル分析』　ナカニシヤ出版