ハスクバーナ ヘルメット | フォレスト ヘルメット ファンクショナル一式

ベンチャーズ命２ 4
FIT3(GP5)、6年目、約125,000ｋｍです。普段はホームセンターで1,800円位の合成オイルで約12,000ｋｍ位で交換しています。1年間で約25,000ｋｍ走行しています。今回、ホームセンターでＴＯＹＯＴＡ 0Ｗ－20が1,880円（税抜き）だったのでコレにしようかなと思ったのですが、アマゾンだったらいくらかな？と思い見ていたら「このモデルには新しいモデルがあります」と表記してあったのでＳＮ ＰＬＵＳの方を購入。3,200円でした。整備工場のおじさんにエレメントも同時に交換してもらいました。作業工賃は2,000円也。???で、事務所まで5ｋｍの道を走り、音などを興味津々でチェック。交換前とほとんど変わりませんでした。まあ、オイルでそんなに変わるわけないし、次はやっぱりローコストのでいいかな、と思ったのは事実。アレッと思ったのは50ｋｍぐらい走った時でした。音が滑らかでトルクも上がったように感じました。いつもの交差点を右折し、アクセルをいつも通りに踏み込む、走り慣れた道ばかりなので違いは良くわかります。オイルも慣らしが必要なのかな？それにしてもこの違いはなんだったんでしょう。次回、半年後はＭＯＢＩＬＥ 1 か、はたまたＴＯＹＯＴＡ 0Ｗ－20 ＳＮ ＰＬＵＳか、オイル選びが楽しくなってきました。ちなみにＰＬＵＳは2018年に制定された規格だそうです。詳しくは 0Ｗ－20 ＳＮ ＰＬＵＳと検索してみてください。色々と為になることが書かれています。いつまで続くかなあ～、この感じ。長持ちして欲しいですよね。

774 3
温度調整に数値が無いが、特に不便さは感じない。取付けは一般的な工具があれば誰でもできる。315ミリの物が欲しかったので、そのラインナップがあればいいと思う。

ちゃと 2
もう少し硬めのテクスチャーならリピートします。ゆるいので使いにくい。効果は普通にあります。

まっつー 4
昔使っていたヘルメットのシールドってこんなだったっけ？といわんばかりに正面の像が歪みます。バイクに乗っててちょっと怖いなとは思いつつ、原付の速度ならば問題はないレベル。自動二輪でこの歪だと事故を起こす可能性ありそうです。クリアさはなんの問題もないです。

stylez 5
前車ではホワイト系のかなり明るめ使ってましたが、家族からは眩しいと評価はイマイチでした。こちらは暖色系の色で、高級感もあり満足です。