代引き不可 TRUSCO トラスコ カルティオ　折畳台車　200kg　780X490　アーセナルグレー　MPK-720-DG

代引き不可 TRUSCO トラスコ カルティオ　折畳台車　200kg　780X490　アーセナルグレー　MPK-720-DG

代引き不可 TRUSCO トラスコ カルティオ　折畳台車　200kg　780X490　アーセナルグレー　MPK-720-DG

ズゴック’sゴッグ 5
ipadにガラスフィルムを貼っているが、ツルツルでapple pencil が滑りやすくメモ取りには使いにくかったです。ガラスフィルムを捨てるのももったいないですので、ガラスフィルムの上にも貼ることができるとの事でこちらのフィルムを購入しました。感度が落ちる場合があるとの事ですが、当方では問題なく使えています。今までは長時間書き続けるとペン先が滑る感覚があり指先が疲れますが、このフィルムを貼り付けたあとは疲労感が少なくなりました。また、動画等を綺麗に観たい時にいつでも脱着できる点は非常に気に入っています。

カルティオを使ったら　他の台車は使えないくらい良い台車です。軽いので女性でもラクラク車に乗せることができるし、ちょっとしたことだけど、台車を開くときに　足で踏まずにそのまま開けれるのがすごく助かります。普通の台車より　先の部分が丸くなっている分　台の部分が少し長めになるので　物を運ぶ時の安定感がバツグンです。また、普通の台車だと　取っ手と台車のつなぎ部分がすぐ悪くなって　ゆるくなったりしますが、長年使っても　ガタガタなったりしません。最近　カルティオを使っている人を良くみかけるので、みんな同じ気持ちなのだなと嬉しくなります。黒と白と青を持っているので、今回は違う色のグレーにしてみました。

ペリエさん 1
MBP13インチ(Early2011)のバッテリー警告が出たので交換してみました。実はメモリもフル増設（16GB）してあり、ドライブもSSD化してあるので、現役の機種と比べてもそれほど遜色なく使えていたので、まだまだ使えるということで、バッテリー交換をやってみることにしました。何度も、裏蓋を外した作業はしているので、慣れているのですが、さすがにバッテリーを固定している2カ所のY型のネジ用ドライバーは持っていなかったのでそれが付属していたことは非常にありがたかったです。（トルクスや星形のものは大抵そろえているのですけれど）取り付けた後再起動しましたが、特に問題なく動いています。最初に残量が3％になるまで放電させてから充電するようにということでしたので、今バッテリーだけで駆動して放電中です。一つ問題があるとすれば裏蓋を外すためのプラスドライバーの出来があまり良くありません。取り外すのはなんとかできるかもしれませんが、締め込むときに頭をなめてしまって、ネジを破損する可能性がありますので、可能であれば自分で#0 のプラスドライバー（精密ドライバーのセットを買えば大抵含まれています）を用意するべきですね。Y型ネジ用ドライバーも同様で、あまり良いものではありませんので、締め込むときには力を入れすぎないように注意して作業する必要があります。それさえ気をつければ、バッテリー交換に要する時間は10分ほど。まだ替えたばかりですので、どの程度保つかは不明ですが、初期放電の状況を見ていてもそれなりに保ちそうです。

Pachiko 5
ラップトップからモニターへ接続するのに買いましたが、今のところ問題はありません。使ってまだ1年もたっていないので耐久性は何とも言えませんが、それ以外はこの価格からすれば大変満足のいくケーブルです。

reo 4
ケースに本体を入れた状態では、自動スリープ?アウェイクは機能しません。ケースから取り出し、ふたのみを画面に張り付けた状態でのみ自動スリープ?アウェイクが機能します。カバー付きのケースの場合、自動スリープ?アウェイクが機能するのが当然なので、購入してはいけない製品です。本体285グラム、アップルのSmart Folioより100グラムほど重く、Smart Keyboard Folioより10グラムほど軽いだけです