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HOUSTON（ヒューストン） CWU-45 P フライトジャケット ノーメックス スタイル メンズ ブラック

17152円

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HOUSTON(ヒューストン) CWU-45/P フライトジャケット ノーメックス スタイル メンズ ブラック

HOUSTON社製のCWU-45/Pフライトジャケットは後のモデルで省略される”背中のアクションプリーツ”と着脱可のシグナルマーカーポケットが配された初期型のモデルアップです。

独特の光沢感と織り感がある実物のNOMEXの素材感をナイロンで再現しているのが最大の特徴です。

大型のフラップ付きのポケット×2、腕にはジッパー付きシガレットポケット+ペンスロット、胸にはネームタグ用のベルクロが標準で装備されております。

・素材:ナイロン100%
・カラー:ブラック
・原産国:日本製

実寸目安（約 cm）
肩幅 / 胸幅 / 着丈 / 袖丈
サイズ XS: 50 / 57 / 63 / 60cm
サイズ S: 52 / 59 / 63 / 60cm
サイズ M: 54 / 61 / 65 / 62cm
サイズ L: 56 / 63 / 67 / 64cm
サイズ XL: 58 / 65 / 69 / 66cm
サイズ XXL: 60 / 67 / 71 / 67cm
※着丈は首の付け根から裾までを計測
※平置きで計測しています。
※計測により多少誤差がございます。

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fujisuke 4
CB250Rのマフラーとは干渉せずに取付可能でした。ただし雨天時に付属のカバーを使用した際、カバー内側下部にタイヤから跳ね上げた水が貯まってしまうのがちょっと微妙でした。ケースそのものは雨から守れたので些細な問題ではありますし、たぶんバイクに依ると思います。

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rumi 1
全然ダメ、中国製ってかんじ、買わない方がいいですホントに返金して欲しい買わなければよかったわ

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まもる 5
ポン付け出来ませんでした、配線をばらして端子をハンダして一本ずつ刺していってビニテ。ホンダはそのままいける？らしくて、緑二本は合わせちゃってつなぎ、色分けはスクーター側から出てるやつが黒に細い線で色付いてるからそれに合わせた、一本だけ余ったけどあまりが1なら迷わず空きに、でとりあえず一発で繋がりました。

吉宗 5
ボルトの頭を軽くなめてしまったのでこちらに交換　ボルトの大きさ高さも出てすごく扱いやすくなりました　期待はしてなかったけどマグネットはちゃんと仕事をしていました。アルミも考えましたがトルクレンチがないので締めすぎてボルトを切ってしまう可能性もあるのでこちらにしました。

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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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