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ポイント消化 グラスフェッドビーフ 焼き肉スライス 200g 牧草牛 ランプ 牛肉 焼肉スライス バーべーキュー BBQ

390円

ポイント消化 グラスフェッドビーフ 焼き肉スライス 200g 牧草牛 ランプ 牛肉 焼肉スライス バーべーキュー BBQ

オーストラリアまたはニュージーランド産、グラスフェッドビーフ(牧草牛)のランプ肉を焼き肉用に少し厚めにスライスしました。
サシが少ない赤身肉なので、あっさりしてとってもヘルシー!国産牛によくある、サシがくどくなって量が食べられない...という方にもペロリと召し上がっていただけると思います。1パックに200g入りです。牧草牛の赤身肉のおいしさを存分にお楽しみください!


*仕入や在庫状況によりパッケージ、規格などが多少違う場合がございます。

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商品名 グラスフェッドビーフ 焼き肉スライス
内容量 200g
原産国 オーストラリアまたはニュージーランド
生産国 日本
原材料 牛肉
保存方法 冷凍(-18℃以下)
流通形態 冷凍

オーストラリアまたはニュージーランド産、グラスフェッドビーフ(牧草牛)のランプ肉を焼き肉用に少し厚めにスライスしました。
サシが少ない赤身肉なので、あっさりしてとってもヘルシー!国産牛によくある、サシがくどくなって量が食べられない...という方にもペロリと召し上がっていただけると思います。
1パックに200g入りです。牧草牛の赤身肉のおいしさを存分にお楽しみください!

焼き肉用のホットプレートや、電子グリル、もちろん屋外でのBBQグリルで焼くと美味しくお召し上がりいただけます。
焼き加減はミディアムレアがおすすめです。(加熱しすぎると固くなってしまいます。)塩・コショウ、お好みの焼肉のたれなどでお召し上がりください。

グラスフェッドビーフについて
自然の環境で放牧され、牧草のみで飼育された牛のことを「グラスフェッドビーフ(牧草飼育牛肉)」と呼びます。 基本的に放し飼いであり牧草地を自由に動きまわれるので、ノーストレスで健康な牛が育成されます
。肉質は赤身が多くお肉本来の味わい・香りをお楽しみいただけます。高タンパクで低脂肪。鉄分も豊富でオメガ3(不飽和脂肪酸)や、ビタミンEも多く含まれます。一方、和牛や国産牛の様に日本でよく口にする牛肉のほとんどは、グレインフェッドビーフ(穀物肥育牛肉)です。穀物を主体とした飼料をエサとして育った牛肉は、肉質にサシ(霜降り)が入りやすいのが特徴です。

冷蔵庫で2〜3時間もあれば解凍されると思います。お急ぎの場合は氷水に入れて解凍してください。※常温解凍はお避け下さい。

▼氷水解凍
手間と時間がかかりますが、オススメな解凍方法!
水漏れしないよう2重にビニール袋に入れた後、氷水に浸し、さらに完全に解凍するまで適宜氷を追加してください。1kgあたり2時間が目安です。(あくまで目安ですので、商品の種類、パッケージ状況によってはかなりの差が出ます。)
美味しく解凍する為のポイントは、お肉の表面温度を低く保ちながらの最短解凍です!マイナス2℃程度ですと、解凍後のお肉の状態もよくなります。

▼冷蔵庫内での自然解凍
多少時間がかかりますが、こちらも旨みと品質を保ちながら解凍できる方法です。
溶け出てくる血やお肉汁が他の食品に付かないよう、2重にビニール袋に入れるか、または容器に入れて解凍してください。時間の目安は1kgあたり約4時間ですが、やはり状況によっては差が出てきます。
冷凍お肉の外側と中心部の温度差が少ない状態で解凍されてゆくのでお肉の旨み成分であるお肉汁の流出を最小限に抑えることができます。

*冷凍された商品の解凍時間は商品の種類やサイズ、解凍方法によって異なります。
詳しい解凍方法については≫≫コチラ≪≪をご確認下さい。

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元々のハードケースが劣化して壊れてしまっていて引っ越しの際今回購入してみました。ハードケースのように頑丈ではありませんが保管、移動には問題なく満足しました。

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買って2ヶ月目くらいでうしろ側がこわれました。棚もガタついています。鍵がありますが、棚がガタついて取れてしまうので鍵の意味があまりありません。困った。

2度目の購入になりますが、これいいね。美味しいし、便利だし、塩胡椒だけで十分ご飯のおかずになるし、焼肉のたれつけて、焼肉・バーベキューで、火の入れ方も難しくないので、あると、重宝します。ランプ部位は普段購入しないので他と比較できないのですが、冷凍室に空きがあれば常備しておきたい。お気に入りに追加です。
和牛のようなお味ではありませんが、 肉肉しいお味が好みの方ならきっと好きだと思います。 うちは脂少なめの赤みが好みなので 美味しく頂けました。 また頼みたいです。 よろしくお願い致します。
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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。