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春夏新作モデル 95％以上節約 U-A17 マルチバー用クリップ 車内用バーに取り付けて 小物等を挟んで収納 車内用バーにはめ込むだけの簡単取付 VISOA YAC nanaokazaki.com nanaokazaki.com

U-A17 マルチバー用クリップ 車内用バーに取り付けて、小物等を挟んで収納 車内用バーにはめ込むだけの簡単取付！ VISOA YAC

234円

U-A17 マルチバー用クリップ 車内用バーに取り付けて、小物等を挟んで収納 車内用バーにはめ込むだけの簡単取付！ VISOA YAC

★車内用バーに取り付けて、小物等を挟んで収納する「マルチクリップ」
●Φ２５〜３０ｍｍまでの車内用バーに取付可能なクリップです。
●小物等を挟むことができます。
●車内用バーにはめ込むだけの簡単取付です。
●クリップ部は３６０度フリー回転します。

【ご購入の前にご確認ください】
・本製品の取り付けには車内用バーが必要です。
・本製品はΦ２５〜３０ｍｍまでの車内用バーに取付可能です。
　※太さがΦ２６ｍｍ以下の車内用バーに取り付ける場合は、付属のサイズ調節クッションを車内用バーに巻き、その上にかぶせるようにアタッチメント部をはめ込んでください。
・本製品の対応総重量は５００ｇです。（停車時等の振動のない状態の静荷重量表記です）
・本製品取り付けにより後方視界が狭くなります。

■弊社車内用バーの適合は以下の通りです。　







友だち追加★マルチグリップバー BK：RV51
　→　バーの太さが、太い方に取付が可能です、細い方はサイズ調節クッションを使用し取付が可能です。

★スレンダーマルチグリップバー：RV61
→　バーの太さが、太い方はサイズ調節クッションを使用し取付が可能です、細い方には取り付け出来ません。



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ちょっと、使いにくい

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もう少し大きいものが欲しい

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普通の自在はロープを通していく作業が必要ですが、かたつむりタイプはその必要がありません。この点で、９の字タイプと同じです。工夫すれば９の字タイプと同様に、（テンションをかけていれば）片側は摩擦だけで止めることができそうです。（使用例をアップします）穴が複数あいているので、普通の自在よりも、いろんな太さのロープに対応できます。（写真に使用しているロープは太さ約４ｍｍで、ロープ端を穴に通して、止め結びをしています。）大きな穴にカラビナを通して、物を吊るすことができますね。張ったロープの途中に組めば、中間者結びの手間が減るので便利に使えそうです。(写真の止め結びが無い状態をイメージしてください。追伸あり)サイズが大きいので目立つというメリットはあります。一方で、特に、ロープに組み付けたままだと収納するときにかさばりそうです。（私のお気に入りの自在と大きさを比較した写真をアップします。）また、９の字タイプと同様、保持した状態から長さ調整をするのにコツが要ります。大きく位置修正するのであれば、巻きつけた部分を付け直すのが手っ取り早いと、私は思っています。使い方が独特ですが、慣れてしまえば便利なツールだと思います。道具を工夫して使う楽しみが、増えました。購入して良かったです。（シンプルで小さい自在がいいと思う方には、２つ穴でへの字型のものをお勧めします。）なお、おまけで付いてくるワイヤーリングは、自在金具を傷つけないよう、ワイヤー部分がナイロンで被覆されていました。（色つきワイヤーリングのアソートは見かけますが、透明のみで長さ１８ｃｍは見かけません。おまけ単独で販売してほしいくらいです）最後に・・・商品説明の誤記載の指摘をしたところ、迅速に修正されました。追伸：ロープの中間に組んで使ってみました（写真をアップします）落ちにくいように７ｍｍの穴からロープを通して使いました。思っていた通り、モバイルバッテリーにLEDランプを接続した照明を快適に使えました。（写真では違うものを吊っています）中間者結びだと位置を変えるのは結び直しになりますが、この自在を使えば気楽に位置を修正できます。いいアイテムですね。今年のベストバイだと思いました。

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e元素のキーボードのキーがあまりかっこよくなかったので、こちらのキーを購入しました。購入して実際に使ってみた感想としては、キーの感触もよく、光の透け具合もきれいでした！キー自体のフォントもきれいですし、全体的にいいキーセットだと思います。ただ、Insキーが入っておらず、Homeキーが2つ入っていました。しかし、発送元にチャットを送ったところInsキーを送ってくださいました。中国からの発送だったので2週間か3週間ほどかかりましたが、きちんと届いたのでよかったです。商品、対応ともによかったですが、封入ミスがあったため星４とさせていただきます。購入してよかったです！

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昨年6mと同時購入しました。・洗浄の為外したら、ジョイント側のボルトを止めている六角ネジ　2ヶ所が緩んでいて、ジョイント側のボルトの方が外れました。　その時に中のロック解除用スプリングも一緒に飛び出したらしく行方不明・タモへの装着に於いては、ボルトを締めた後、調節リングで固定するが、　いつ緩むか不安です。PROXタイプの方が、ガッチリ組めて安心です。・何もなければ普通に使えますが、どの商品も安ければそれなりに　落とし穴があります。気を付けていたのですが、まさかボルト止めの　六角ネジとは・・・自分が甘かった？

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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