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ジョガーパンツ デニム メンズ インディゴ サイドライン 裏毛 イージー ストレッチ ビター系

891円

ジョガーパンツ デニム メンズ インディゴ サイドライン 裏毛 イージー ストレッチ ビター系

[サイズ]
サイズM
ウエスト約78-86cm/股上約26cm/股下約66cm/もも幅約29cm/裾幅約10cm

サイズL
ウエスト約82-94cm/股上約27cm/股下約68cm/もも幅約30cm/裾幅約11cm

サイズXL(LL)
ウエスト約86-96cm/股上約28cm/股下約70cm/もも幅約31cm/裾幅約12cm

[カラー]
インディゴ/サックス

[素材]
本体:綿57%/ポリエステル38%/ポリウレタン5%
リブ:綿95%/ポリエステル5%

●モデルデータ
身長:180cm 体重:72kg
着用サイズ:Lサイズ


●point
『インディゴ裏毛2本ラインジョガーパンツ』

春夏の季節感にピッタリなライトデニムジョガーパンツ。
その「ゆる+スタイリッシュ」な見た目とは対照的に、デニム素材を使用したストレッチデニムをプラス。
コットンをベースにポリエステルを混紡したデニム地をインディゴ染めで染め上げた、何ともアメカジ好きの心をくすぐるデニムジョガーパンツ。
着丈はアンクルタイプに設定し、今っぽく、スッキリとしたシルエットが楽しめる。
ライトな着心地でイージーに穿けるけど、スタイリッシュでアーバンなスタイルで春夏の主役級ボトムスになる逸品。














デニム

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思ったより生地が少し薄く、冬は厳しいかも、
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軽くて薄くて暑くても頭が蒸れないです。形も良かったです。ただ、サイズ調整で一番小さくしても少し大きく感じました。男性には良いサイズかもしれません。

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鉄馬 2
まず、質感があまりよくありません。ネジは六角穴付きの皿ネジですが、長すぎでボディーにぶつかり傷がつきます。結局皿ネジを買い足したので、高い買い物になりました。所有する軽自動車、外車、国産普通車のどれもダメでしたね。車種によるのかもしれませんが、残念。

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あみあ 5
黒のアクシストリートでしたが、銀色を増築しても格好良いです。工具は17スパナ一本、機械潤滑油は粘度が硬いもの、ラジオペンチ、バネを引っ張るドライバーで充分です。アクシストリートのフレームにはバネを引っ掛けるアングルがありますから、取説みたいにボルト自体に掛ける必要は無いです。そもそもボルトとバネの共締めは不可能でした。装着は10分位ですが、バネを引っ張る時は弾かない様に十分気をつけて下さい。足の接地部分はコップを返した形なので、柔らかい土の上や、坂道駐車では踏ん張りが効くかが心配です。自宅の玄関先だけでサイドスタンドを使うので乗降時に楽になりました。純正のセンサーが無いので、スタンドの収納忘れも注意が必要です。

小坂孔祐 1
微妙に取り付けの穴がズレていてうまく取り付けができない。加工してなんとか取り付けたが、走行中、何度かカバーがチェーンにあたり変形し破損。(1ヶ月も、もたなかった。)結局、純正を購入。純正は、気持ちよく取り付けできた。

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ショーン、ブラック 1
違いが体感できませんでした!

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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