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手動式オイルチェンジャー 能力4L 分 容量6L（簡易日本語説明書付き） TH318 29587

1341円

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※お取り寄せ商品
出荷目安：3〜5営業日後出荷

【特長】
●手軽にオイル交換が出来る！とても便利な手動式オイルチェンジャーです
●自動車、バイクは勿論、小型船舶や農耕機械などのエンジンのオイルの交換にも最適!
●速い!!水ならなんと4L/1分の速さで吸い上げる！
※実際のオイルは粘度があるため、暖気運転をしてオイルの粘度を下げてください。
●軽量/ポータブルで水槽などの水替えにもどうぞ！
●電源不要の手動式で、どこでも手軽に使え持ち運びにも便利。
【仕様】
●容量：6L
●ノズル先端外径：6mm
（付属簡易説明書付き（日本語）
※オイルレベルゲージのパイプ径が6mm以下の場合は使用できません。
※ブレーキオイルは部品が溶解する恐れがあり使用できません。

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この商品が到着して「初仕事」は小型車のCVTフルード交換でした。 真冬の寒い朝にボンネットオープンして作業開始！ レベルゲージ穴にチューブ先端を挿入しポンピング！ ん？なかなか抜けんぞ！！（この時点で外気温が0℃近いと判明ｗ） そこで近所を数㎞ほど暖機走行して再度チャレンジ。 エンジンオイルでは無いので若干暖まった程度（体温くらい）なのでダメかと思いきや、ゆっくりとスムーズに全量抜く事が出来ました。 私は今まで全て「下抜き」派でしたから、オイルパンの中に古いCVTFが残っていないかとても気になりましたが、規定量の新油を入れたところ、ほぼゲージ目盛りどおりになったので納得しました。 という理由で、下抜きに慣れた人は戸惑うかも。 あと寒い季節に粘度の高いオイル類に使用する場合は、軽く暖機した後の方が抜きやすいと気付きました。 （逆に真夏は暖機厳禁かと思います。本体が樹脂なのでポンピングの負圧で潰れるかも）
思ったより早くオイルを抜けるし　オイル交換かなり楽です。迷ったけど　買ってよかったです。
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86（zn6）のオイル交換に使用しました。途中で吸引力が落ちるのでその都度ポンピングが必要になります。30分ぐらいで抜けました。廃油処理も簡単だし入れ過ぎてしまっても調整ができるので楽でした。
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前に使っていた電動に比べて作業時汚れにくい。硬いオイルだと50℃位まで 温めた方が抜きやすそう。ポンピングは結構必要だが、タンクに全部抜ける ので後処理がやりやすい。何回使えるかだが、5回も使えれば十分ペイすると 思う。
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キャラクターで購入しましたが実用性も問題なく会計の仕事で利用しています。けいおん電卓の方も同じくです。

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主として，写経用の大きい文字に使っています．特に，不満はありません．

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コンクリートの穴開けように安いので買いましたがセンタードリルの固定がいい加減で、すぐ外れてしまい作業が進みません。50ミリの穴開けをしましたが、センタードリルのボルトを何度締めなおしても、すぐ空回りしてします。仕方ないので、同じ径のコンクリートドリルで穴をあけてから何とか開けましたが、安い、悪いの粗悪品です。

一度、組み付け確認しましたが、ちゃんと負圧が掛かり使えそうです。 台湾製で気に入っています。
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あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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