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DENSO イリジウムタフ ダイハツ タント カスタム LA600S 13.10~用 VXUH22I 3本セット

1151円

DENSO イリジウムタフ ダイハツ タント カスタム LA600S 13.10~用 VXUH22I 3本セット

メーカー:ダイハツ
車名:タント/カスタム
排気量:660
型式:LA600S
エンジン型式(備考):KF(T/C)
年式(西暦):13.10~
標準プラグ:SXU22HPR8
純正品番:90048-51214
注意事項:

ネジ径(mm):12
ネジ長さ(mm):26.5
六角二面幅(mm):16
火花ギャップ(mm):0.9
碍子プロジェクト(mm):1.5
火花位置(mm):4
接地高さ(mm):6.2
ターミナル形状:S
レジスタ(KΩ):5
仕様:

【高耐久性を実現】白金接地電極が驚きの長寿命&耐久性を実現。

接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。
加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。

【燃費性能アップ】

イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。

着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減し
アイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。

【着火性能アップ】

イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。

イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。

【加速アップ】

安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。

イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。

DENSO イリジウムタフ ダイハツ タント カスタム LA600S 13.10~用 VXUH22I 3本セット

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とても使い勝手良いです。

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まず大きさとして、電車で座った時に席幅を超えない事さらに底が広く、結構荷物が入る事、皮が薄いのですが型崩れしやすいので長時間角のある大きめのものを入た後は、その後メンテは必要、適当な枕か何か入れて皮様クリームで柔らかくすると戻ります。

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今回、このシューズは2回目の購入です。私は左足が外反母趾の為に、今までハーフを回った辺りで足が痛くなって途中で幾度と靴を脱いだりして大変でしたが、この靴は痛くならず快適にラウンド出来ます。デザインも白とシルバーのシックな配色で気に入ってます。ただ、この靴は販売先が見つからず、今回やっとAmazonのShopで購入できて本当に良かったです。一つ難点が有るのですが…一年半位経つと、かかとの縫い目が両方とも少し避けてきます。それでも、このシューズが一番好きです。次回、購入出来るか…心配です。永久販売して欲しいシューズです?

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リピート購入です。今までなんのトラブルも無く、安定感は抜群です。今回は定期交換ですが、次も同じものにする予定です。
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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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