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2491500 2415800 GSX-R750G 型式

要確認	チューブタイプ(WT)(TT)とチューブレスタイプ(TL)の設定があります。必ず現在装着されているサイズを確認して頂きます様、お願いします。
補足	弊社ではメーカーHPで公開されている画像を使用しております。その為、商品名と異なるパターンやサイズ、数量が掲載されている場合がございます。(セット販売、まとめ販売でない場合は1本単位の販売になります) 商品名に記載されているもののみ、販売させて頂いております。交換に必要と思われるものは、都度商品ページよりご購入手続きが必要です。画像にてメーカーの撮影の都合上、パターン名が目立つような加工がされているものがございますが、商品名にホワイトレターやホワイトリボンと明記されていなければ、文字は黒いものがお届けされます。タイヤ以外のものは付与されません。(ホイール付の画像はメーカーによるイメージです)

要確認

チューブタイプ(WT)(TT)とチューブレスタイプ(TL)の設定があります。
必ず現在装着されているサイズを確認して頂きます様、お願いします。

補足

弊社ではメーカーHPで公開されている画像を使用しております。
その為、商品名と異なるパターンやサイズ、数量が掲載されている場合がございます。(セット販売、まとめ販売でない場合は1本単位の販売になります)
商品名に記載されているもののみ、販売させて頂いております。
交換に必要と思われるものは、都度商品ページよりご購入手続きが必要です。

画像にてメーカーの撮影の都合上、パターン名が目立つような加工がされているものがございますが、商品名にホワイトレターやホワイトリボンと明記されていなければ、文字は黒いものがお届けされます。

タイヤ以外のものは付与されません。(ホイール付の画像はメーカーによるイメージです)

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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