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電動 エアコンプレッサー エアコンプレッサー コードレス 自転車 空気入れ 自動車 バイク ボール 電動空気入れ コンプレッサー 電動 空気入 ライト LED GANDA

972円

電動 エアコンプレッサー エアコンプレッサー コードレス 自転車 空気入れ 自動車 バイク ボール 電動空気入れ コンプレッサー 電動 空気入 ライト LED GANDA

リアルタイムのデジタル
ディスプレイスクリーンを使用して
タイヤの空気圧を必要なものに
プリセットできます。

ポータブルデザイン
強力なパワーと非常に低い
ノイズを備えた従来のモデルの面倒なデザインを放棄します。
銃の形をした人間工学に基づいた
デザインで片手で持てる

35S高速膨張
コードレスエアコンプレッサーは
最大40L /分の空気流で
最大150PSIの圧力を提供でき
1分以内に車のタイヤを膨張させ
貴重な時間を節約します。

注：大型トラックのタイヤや
大型SUVには適していません。

小型軽量で持ち運びも簡単で
場所をとらずに車に
入れておくことができます

充電時間：3〜4時間
使用時間：20-30分

車だけではなく、自転車、バイク
ボール、浮輪などにも
使用可能です

どこでもタイヤ等に空気を入れたいとき
電源が無くてもエアー調整ができるのが良いです

自動停止機能付き

本州/四国/九州は送料無料(北海道+250円、離島/沖縄+650円での発送となります。)












お買い物ガイド
お支払いについて

■クレジットカード
取り扱いカードは以下のとおりです。

※弊社ではSSLシステムを使用しております。
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【代引手数料：550円】
配送ドライバーに代金をお支払いください。代金引換の場合、受取伝票が領収書となります。法人などで、必要な場合はお届け先を法人名義にしてご注文ください。当店から別途発行は行うことができませんので、ご了承ください。

配送について

メール便/定形外郵便：全国一律送料無料
宅配便：本州/四国/九州は送料無料　北海道＋215円沖縄、離島＋950円
大型商品：本州/四国/九州は送料無料　北海道＋1000円沖縄、離島＋1200円
※配送業者は選べません。商品/地域により変わります。
※山間部や離島など一部の中継料発生地域は別途送料がかかります。
※代引きが適用サービス外の地域もございますのでご注意くださいませ。

配送時間帯につきましては以下より時間帯をご選択いただけます。

※離島など一部地域や法人様の場合、時間指定ができない場合があります。

※商品発送のご連絡はデータ反映の都合上、発送の翌営業日に行うことがあります。
すでにお手元に商品が届いている状態でのご案内となる可能性もございますのでご了承ください。
 		商品について

弊社販売商品は低価格販売を目的とした輸入商品となります。
国産品と比べてクオリティが低い製品となりますので、ご理解の上ご購入下さい。
保証について

【到着から1週間の初期不良まで】
保証は商品本体のみとなります。外装(パッケージ)の凹みなどは保証対象外となります。
また、商品以外に発生した費用は保証対象外となりますので予めご了承ください。

保証期間内の不具合は、メールにてお客様氏名、ご注文番号などご用意の上、症状などをご連絡ください。内容を確認させていただいた上で、対応方法などをご案内させていただきます。
万が一違う商品が届いた場合は、ご連絡いただければ交換等の対応をさせていただきます。

返品/交換について
商品が壊れていた、動かないなど商品に原因のある場合は保証期間内でしたら交換対応をさせて頂きます。
症状をご連絡いただけましたら、折り返し対応方法などをご案内させて頂きます。
間違えて購入した、思ったものと違ったなどお客様都合による返品は不可となります。

店舗情報
ストア名：まこと屋ネット
〒733-0021 広島市西区上天満町2-7 ニシオカ上天満ビル6F
株式会社まこと屋
mail：fcl@joc-hu.com
営業時間：平日14:00～17:00
※土/日/祝日はお休みとなります。発送業務/メール返信等対応しておりません。

お問合せについて
ご連絡は必ずストアのお問い合わせ、またはメールにてお願いいたします。
※電話対応不可です。

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popo 5
フルーティで苦味がほとんどなく、たいへん飲みやすくて美味しいです。でも、ノンアルのようないかにも味を作った感もないので、飲んだ満足感も満たされます。従来のビール好きの方の評価は分かれるようですが、個人的にはビールはこれ一択です。

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タケちゃん 5
古いシールが剥げたので貼り直しに購入した。五上乙、中、部分が傷みやすいのでこの箇所だけ増やして頂けると嬉しいです。

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たまにゃん 5
StadioLogic SL88キーボードに適合する機種なので、接続後は特に問題なくフットペダル操作ができる様になりました。３ペダルですが接続ポートは１ｃｈのみで機能します。

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ちゃげ 5
グビグビのんじゃいます、、、、、笑

宇治金時花枝 5
HofnerのWHPの3rd Generation弾く為用と保存用で2本持ってるんすが、○○○でその3rd Generation買った時ヴァイオリンベース用のブラックナイロン弦はこれですって言われて(ギター弾きなんでベース弦の事はよくわかんなかった)なんかパッケージにビートルベースなんて書いてあったからそのラベラのブラックナイロン弦買ったんですが、ペグ穴に弦が通らずにあえなく断念(痛)てかラベラでもサイズの違うブラックナイロン掴まされてまんまと一杯食わされたらしく(痛)変なもん売りやがって！そんでラベラのブラックナイロンはダメなんだと思い(今考えるとちゃんとゲージとかも確かめもせずに非常にアホなんですが)じゃあブラックナイロンは泣く泣く諦めてこのドイツ製へフナーの3rd Generationのヴァイオリンベースが楽器屋で売られてる時に張ってあるフラットワウンドのこの弦は一体何処のだろう？と、思い本国ドイツのHofnerのベースの工場出荷時の標準弦がピラミッドのショートスケールのフラットワウンド弦(ポールもビートルズの若い頃はこれ張ってた)らしい事をこれまた○○○の楽器屋の店員に教えられピラミッドの弦張ってたんですが(Hofnerの純正弦でフラットワウンドあるんですけどね。ちなみにラウンドワウンドの弦嫌いなんで使わない)ピラミッドのフラットワウンドの弦もボンボンとまぁるい音で素晴らしいんですが、中学生の時(今、50のオッサン)夜中によくテレビ放送してたLet It Beを観て以来ずう～っとあれがやりたかった僕としてはやっと現在国内で唯一手に入るHofnerヴァイオリンベース専用のブラックナイロン弦！！あの白いグラフィックペイント仕様のHofnerヴァイオリンベース誕生60周年記念全世界限定60本リボルバーヴァイオリンベースにブラックナイロン弦標準装備だったんでそのリボルバーベースに張ってあるブラックナイロン弦手に入るかリボルバーベース売ってる楽器屋のニィちゃんに聞いてみたら本国ドイツで売られてるへフナー製？のブラックナイロン弦らしく(ドイツ本国にはへフナー製の純正弦でブラックナイロン弦発売されてるんです)国内には入って来ないとの事(痛)しょうがないから恐る恐るラベラのこのブラックナイロン弦購入。この景気の悪いのに6千円近くするしまたヴァイオリンベースに張れなかったらど～しようと思いましたがこれはへフナーのペグ穴にもちゃんと通るしマトモに張れたんで感動しました(なぁにやってんだか)3rd Generationにこのラベラのブラックナイロン弦張って先日購入したオフィシャルのBASSMANステッカー(ポールと同仕様の深緑ヴァージョン発売してくんないかなぁ？←切実)貼って口髭生やしたらGet Back Sessionの出来あがり(笑)口髭は生やせないけど、このレトロなLet It Be状態はたまりません。音も勿論あのレトロなLet It Be状態で◎。ブラックナイロンの弦張ると甦る60年代のあの雰囲気があまりにカッコいいんで素晴らし過ぎてやんなっちゃいました(笑)てかこのブラックナイロンの弦なんでだかよくわかりませんが、少し白くなってるんでストリングスクリーナーなんか普段買わないのにフィンガーイーズだと思ったんですが、ブラックナイロンだしギター用じゃなしにヴァイオリンとかチェロとかビオラ用の松脂とかを落としたりするストリングスクリーナーを買ってクロスにつけて弦磨いて弦が白くなってるの消しました。てか完全には弦の白いの消えないみたい(痛)レモンオイルで弦を拭くと完全に白いの消えて真っ黒のブラックナイロン弦になりカッコいいんですが、弦が死ぬから止めた方がいいんですが、そんな弦が死んだ感じにもならないんでよくわかりません(？)この白っぽいのはなんなんでしょうかね？(謎)2018年製Hofner初のヴァイオリンベースのレリック仕様にブラックナイロン張ったらこれまたカッコ良過ぎなんだろうなぁ。あのポール風レリックヴァージョンのヴァイオリンベース欲しいけど、今、金が無いんで買えません(痛)3rd Generationで我慢してますが使っている内にレリック仕様になるんだろうけど、何年(何十年)先かわかりません。いい感じのレリック仕様になる頃には僕が御臨終みたいな(爆)まぁ、ど～なるかわかんないけど、この3rd Generationが使っている内にどんなレリック状態になるか将来が楽しみです。追記→なんか最近張り替えようと思って購入したらパッケージが少し変わり前はシールドされてなかったんですが新しいヴァージョンのヤツはビニールにパックされててブラックナイロンの弦もなんだか変に白くなってない真っ黒でマトモな製品に変わったみたいでめでたしです。それからペグ側とブリッジ側の糸の部分(この部分をリボンってゆ～らしいです)の色が前は紫だったのが新しいヴァージョンのヤツは幾らか薄めのブルーに変わりました←このリボンの部分を黄色にしてくれたらもう言う事無しっす(切実)そう!イエローリボンのブラックナイロン!これがドンズバGet Back Session Let It Beのポール師匠仕様だ！

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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