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【名入れ文字について】
名入れは日本語で11文字、英字で15文字までです(スペースも文字数に含む)また、「☆♪〇◇△▽!?」の記号以外は彫刻できません。
・英字は筆記体(頭文字のみ大文字)
例)「C.NAKAMICHI」「c.nakamichi」「C.nakamichi」→「C.Nakamichi」
この場合、頭文字のCとNのみ大文字に自動変換されます。

・日本語はゴシック体のヨコ書きとなります(縦書不可)
注)入力欄に記入がない場合は名入れ無しでの配送となります。

【名入れ色】
◆ミントグリーン(金文字)
◆ベリーピンク(金文字)
◆オリーブグリーン(金文字)
◆ミルキーピンク(セピア文字)

【ご注文のキャンセル・変更について】
完全受注生産品のため、ご注文後の文字変更・キャンセル等は基本的にお受けできません。ご了承の上ご購入ください。

【配送方法について】
追跡サービスなし郵便(メール便)での発送になりますので、発送からお届けまで3日〜7日程度かかります。また、郵便物の込み合う時期は2週間以上かかる場合がありますので、ご了承の上ご購入ください。

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セメント付きが購入の決め手でしたが、しっかりしたつくりで、大変リーズナブルだと思いました。”

友人へのプレゼントです。 今回限定色が出ていたので、そちらにしました。 従来のピンクとライトピンクの丁度中間の色で素敵な色でした。  友人の名前の両サイドに「♪」マークを入れて頂きました。可愛い仕上がりになりました。 ♪マークはロコネコさんしか入らなかったので、女性のお友達なので、お願いして良かったです。  箱も付いているので、これに替え芯入れて、箱にプレゼントシール貼って渡したいと思います。  商品はジェットストリームなのでお墨付きの書きやすさ。4色も要らないかと思っていたのですが、夫が、使わない色の所に頻繁に使うブラックを入れたり、0.38、0.5、0.7の替え芯が選べるので、サイズ違いの黒を入れて使用しているのを見て、その使い方良いなと思い、友人にも4色+シャープタイプを選びました。
こちらのお店の名入れはプリントではなく彫刻だったため今回購入しました!(以前他社で同じボールペンに名入れを依頼しましたが、プリントだった為2、3ヶ月で名前が殆ど消えてしまいました) こちらは名前が消えずに長持ちすると良いな!と思います。 「♪」マークが入れられるのは嬉しかったですが、「♡」も入れられると尚良かったと思います。 バーコードの付いたシールを剥がして販売するなら、その旨商品説明欄に記載していただきたかったです。四角囲いで1000の印刷もあるので、ギフトの場合は先方に価格が分かってしまいますが、長く使っていただくためにも必要な商品や替芯の品番とか大切な情報も書いてありますので。 ですが、シールが付いたままだと彫刻が難しいのかもしれませんね。 限定カラーに名入れできたことや、早い対応には満足しております!
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もう少し光が広がるかなと思ってましたが太陽が当たればそれなりに綺麗ですよ

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仕事でもプライベートでもジェットストリームを愛用しています。ピンク系は2本持っていますが、ベリーピンクの可愛さに惹かれました。名入れ無料でしたが、あえて入れずにお願いしました。名入れしても可愛いな~ともう一本検討中です。今までに色んなメーカーの多色ボールペンを使ってきましたが、私の筆圧や手の大きさに合っているのか?黒インクの色合いと書き味、軸の緩みにくさは一番に感じています。
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以前はジェットストリームの2amp;1を使っていましたが色数を増やしたくで4amp;1が欲しくなりました。ミルキーピンクで無料名入れを探していてやっと見つけました。すごく可愛いです。名入れの色や字体を選べなかったけど、とにかくこの色が欲しくて購入しました。名前の色が目立ちすぎるかと心配でしたが、筆記体のおかげかロゴみたいに見えるので、不満は全くありません。印刷ではなく彫ってあるので消えることもないかと思います。仕事で使っていると「見たことない色ですごくかわいい」と言われ嬉しかったです。使うたびにテンションが上がっています。字を書くのは嫌いだけと、このペンを使いたいがために何か書こうと思ってしまいます。グリップ部分の汚れが気になったら消しゴムで消すことができます。
長年ジェットストリームを愛用しています。 この書き心地を知っているので他のボールペンは殆ど使っていません。 他にもネーム入りを数本使っていますが、文字色が薄く目につかないものや、ハッキリし過ぎなもので中途半端でしたが、 (私の選び方が悪かったせいか…) こちらの文字はペンに馴染んでわたし好みでした。 限定カラーのベリーピンクとオリーブグリーンを購入しましたが、 どちらも素敵なカラーでした。
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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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