車種
| 4穴 |
100 |
1.5 |
54Φ |
TOYOTA
トヨタ |
IQ：10系
アクア：10系
ヴィッツ：90系/130系
カローラアクシオ/カローラフィールダー ：140系/160系
カローラアクシオハイブリッド/カローラフィールダーハイブリッド：140系/160系
パッソ：30系/M700系
bB：20系/30系
ピクシスエポック：LA300系
ピクシスジョイC：LA250系
ピクシスジョイF/S：LA250系
ピクシススペース：L570系
ピクシスメガ：LA700系
ポルテ：140系
スペイド：140系 |
MAZDA
マツダ |
デミオ：DY系/DE系/DJ系
ロードスター：NB系/ND系
|
SUBARU
スバル |
ステラ：LA150F/LA100F
ディアスワゴン：S320系
プレオ：L270系
プレオプラス：LA300系
ルクラ：L450系
|
DAIHATSU
ダイハツ |
アトレーワゴン：S320系
ウェイク：LA700S
キャストアクティバ：LA250S
キャストスタイル/キャストスポーツ：LA250S
コペン：L880/LA400S
タント：L370系/LA600S
タントエグゼ：L450系
ブーン：M600系/M700系
ミライース：LA300系
ミラココア：L675系
ムーヴ：L170系/LA100系/LA150系
ムーヴキャンバス：LA800系
ムーヴコンテ：L570系
|
| 5穴 |
100 |
1.25 |
56Φ |
TOYOTA
トヨタ |
86：ZN6
|
SUBARU
スバル |
BRZ：ZC6
インプレッサG4/スポーツ：GJ系/GP系/GT系/GK系
インプレッサ/アネシス：GD系/GE系/GH系
インプレッサWRX：GD系
インプレッサワゴン(WRX)：GG系
エクシーガ：YA系
XV：GP系
フォレスター：SH系/SJ系
レガシィ：BL系/BP系/BM系/BR系 |
1.5 |
54Φ |
LEXUS
レクサス |
CT：10系
|
TOYOTA
トヨタ |
ウィッシュ：10系/20系
プリウス：30系/50系 |
| 114.3 |
1.25 |
56Φ |
SUBARU
スバル |
インプレッサWRX：GDB/GRB/GRF/GVB
WRX STI：VAB
WRX S4：VAG
レヴォーグ：VM系
レガシィ：BN系 |
| 66Φ |
NISSAN
ニッサン |
エクストレイル/エクストレイルハイブリッド：T30/T31/T32
エルグランド：E51/E52
GT-R：R33/R34/R35
シーマ：F50(FR)/Y51
ジューク：F15
スカイライン：V36/V37
スカイラインクロスオーバー：J50
ステージア：M35
セドリック/グロリア：Y34/FR
セレナ：C25/C26/C27
ティアナ：J32/L33
デュアリス：J10
フーガ：Y50/Y51
フェアレディZ：Z33/Z34
ムラーノ：Z50/Z51
リーフ：ZE0
|
| 1.5 |
60Φ |
LEXUS
レクサス |
GS：10系/190系
HS：10系
IS：20系/30系
IS F：20系
NX：10系
RC：10系
RC F：10系
RX：10系/20系
SC：40系
|
TOYOTA
トヨタ |
アイシス：10系
アリスト：160系
アルファード/ヴェルファイア：30系
アルファードハイブリッド/ヴェルファイアハイブリッド：30系
アルファード/ヴェルファイア：20系
アルファードハイブリッド/ヴェルファイアハイブリッド：20系
アルファード：10系
ヴァンガード：30系
エスティマ：30系/40系/50系
オーリス：150系/180系
カムリ：AVV50
カローラルミオン：150系
クラウン：170系/180系/200系/210系
クラウンハイブリッド：170系/180系/200系/210系
クラウンマジェスタ/マジェスタ：170系/180系/200系/210系
クルーガー：20系
SAI：10系
セルシオ：20系/30系
エスクァイア：80系
ノア/ヴォクシー：70系/80系
ハリアー：10系/30系/60系
プリウスα：40系
マークX：120系/130系/140系
|
SUZUKI
スズキ |
SX4 Sクロス：YA22S/YB22S
エスクード：YD/YE21S
|
| 64Φ |
HONDA
ホンダ |
アコードハイブリッド：CR5-7
アコード/ツアラー：CU2/CW2
ヴェゼル：RU1-4
エリシオンプレステージ：RR1-6
オデッセイ：RB1/RB2/RB3/RB4/RC1/RC2
CR-V：RE3/RE4/RM1/RM4
CR-Z：ZF1/ZF2
ジェイド：FR4/FR5
シビックType-R：EP3/FD2
ステップワゴン：RG1/RG2/RG3/RG4/RK1/RK2/RK5/RK6/RP1/RP2/RP3/RP4
フリード/フリードプラス：GB5/GB6/GB7/GB8
|
| 67Φ |
MITSUBISHI
ミツビシ |
RVR：GA3W
アウトランダー/アウトランダーPHEV：CF系/CW系
デリカD：5：CV4WCV5W
ランサーエボリューション10：CZ4A
ランサーエボリューション5/6/7/8/9：CP9A/CT9A
|
MAZDA
マツダ |
RX-8：SE3P
アクセラ/アクセラスポーツ：BK系/BL系/BM系/BY系
アテンザ/アテンザワゴン：GG系/GH系/GY系GJ系
MPV：LW系/LY系
CX-3：DK系
CX-5：KE系
ビアンテ：CC系
プレマシー：CWEFW
ロードスター：NC系
| ■メーカー名 |
BLOX SPORT/ブロックススポーツ
| ■商品名 |
超超ジュラルミン ワイドトレッドスペーサー (社外ホイール用)
| ■製品内容 |
・ワイドトレッドスペーサー本体(左右2枚セット/ハブボルト圧入済み)
・スペーサー取付用貫通ナット(5穴:10個/4穴:8個)
※10mmは付属のロングハブボルトの圧入が必要です。
| ■自動車メーカー名 |
HONDA/ホンダ
| ■車種 |
アコードハイブリッド：CR5-7
アコード/ツアラー：CU2/CW2
ヴェゼル：RU1-4
エリシオンプレステージ：RR1-6
オデッセイ：RB1/RB2/RB3/RB4/RC1/RC2
CR-V：RE3/RE4/RM1/RM4
CR-Z：ZF1/ZF2
ジェイド：FR4/FR5
シビックType-R：EP3/FD2
ステップワゴン：RG1/RG2/RG3/RG4/RK1/RK2/RK5/RK6/RP1/RP2/RP3/RP4
フリード/フリードプラス：GB5/GB6/GB7/GB8
| ■スペーサー厚 |
10mm
| ■穴数 |
5H
| ■P.C.D |
114.3
| ■ホイール側ハブ径 |
73φ
| ■車両側ハブ径 |
64φ
| ■ハブリング高さ |
10mm
| ■ボルトピッチ |
M12×P1.5
| ■素材 |
A7075-T6(超超ジュラルミン)
| ■ハブ |
一体式
| ■備考 |
ロングハブボルト付属(スプライン径12.3mm)
| ■商品説明 |
数々の欧州・北米カスタムメーカーのスペーサーを手掛けてきたBLOX SPORTから、圧倒的な強度を誇る「超超ジュラルミン(A7075-T6)」を使用したワイドトレッドスペーサーが登場。
その素材自体がもつ強度に加え、ハブリング一体形状とすることで更に強度と精度を高め、重量級車両やハイパワー車両にも安心して装着する事が出来るハイクオリティなスペーサーとなっている。
全ての商品にブラックアルマイト塗装を施し、防錆性を高めるとともに、装着時にスポークの間から覗くブラックのスペーサー本体がドレスアップにも貢献する。
| ■注意事項 |
※ご購入前に必ずご確認下さい。
●当製品は社外ホイール装着を前提としている商品となります。(純正ホイールは装着出来ません)
●適合に関しましては、取付予定車種の【穴数・P.C.D・車両側ハブ径・ボルトピッチ】が製品と合致しているかと共に、ホイール側ハブ径とホイール裏面の逃げの有無も必ずご確認下さい。
●10mmや15mmなど厚さの薄いスペーサーの装着時、車両側ハブボルトがスペーサーよりも突出している場合、ハブボルトを逃がすことの出来ないホイールは装着出来ません。
●タイヤ・ホイールに強い衝撃を受けた場合、スペーサーやボルトに無理な力が掛かり、そのまま使用すると破損を引き起こす可能性があります。重大な事故につながる恐れがありますので、絶対にそのまま使用しないで下さい。
●適切な方法と適切な工具を使用して取り付けて下さい。
●取り付け後は定期的に本体側ボルトとスペーサーボルトの増し締めを行って下さい。
●適合未確認による返品・交換・キャンセルは承りかねますので、予めご了承下さい。
●本製品使用における故障や破損、事故の発生に関しては一切の責任を負いかねます。
| ■納期 |
メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜2営業日以内に発送致します。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
