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ダイハツ ミラココア DENSO イリジウムパワープラグ 3本セット IXUH20I V9110-5354 L675S KF デンソー イリジウムプラグ スパークプラグ

847円

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◆注意◆(必ずお読みください)
・ 【単品での購入】または【郵便受け着荷限定商品の複数購入】のみ送料無料となります。他商品と同時にご購入される場合、送料が発生しますのでご注意ください。
・ 到着日指定、到着時間帯指定はご利用できません。

◆適 合 車 種
・車種: ダイハツ ミラココア
・排気量: 660
・車両型式: L675S
・エンジン型式: KF
・年式: 11.6 - 12.4
・純正品番: 90048-51212
・標準相当プラグ: XU20HR9
・DENSO品番: IXUH20I
・TACTI品番: V9110-5354
・備考:

◆商 品 説 明
・ 高性能スパークでエンジンの進化を呼び覚ます新世代プラグ。加速力アップ!

◆車種適合について
車種適合にご不安な場合は、
メーカーホームページをご覧いただくか、
弊社お問合せ窓口までお気軽にお問合せください。

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早速、ジューク(NF15)に取り付けました。取付場所は、冷却系とトランスミッションケースです。試乗後の感想ですが、水温が3度くらい下がりました。これなら、夏場に少しハードドライビングをしても問題ないと思う。他の場所にも取付を検討中です。

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ミライース用に購入しました。 実際装着して走行しますと、片道30キロの通勤で今までは22キロくらいが25キロになりました。 燃費で10%くらい上がったことになります。 ただ、その燃費も装着した2ヶ月あまりだけ… 今では元通りに戻りました… 次は高寿命タイプを購入する予定です。 ただし商品としては全く悪くないです。 最初に飛ばしすぎただけ期待値が上がっていただけです。
娘の車が、車検なので購入しました。距離も走ってましたので、購入して交換します。
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コットンと記載してあるのにコットンではなかったです。詐欺商品です。

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SR400finalのエンスト対策で純正プラグからこのプラグに変えてみました、サブコン入れて燃料濃くしましたがそれでもたまに失火しそうでしたがこのプラグにして結果は今のところよいかんじです、きもち始動性もよくなったような、動画とかで言われてるトルクアップとかは感じませんが失火せずにしっかり火花飛ばしてる感じです、耐久性はまだわかりません。

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私はやや腕が太い程度ですが、キツすぎて腕まで捲りあげられず全く役に立ちませんでした。スリーブを切って使う方法もありましたが、マジックテープにも余裕がなく断念しました。無着衣でこういった状態ですから、長袖を着た上から装着するなんて絶対に無理でしょう。他の方々はキツく無いのでしょうか?うちの高校生の次男ですら、何とか装着出来たものの痛くて堪らないと言ってました。フリーサイズと言うならば、もう少し余裕を持って製作してもらわないと…。成人男性の半数以上は使えないのでは?と思います。

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ロングタイプとありましたが足の大きい人では膝まで届きません女性などの足の小さい方なら膝上まで届くかもしれませんが???

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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