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CTEK MXS 5.0 シーテック バッテリー チャージャー 最新 新世代モデル 日本語説明書付

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CTEK MXS 5.0 シーテック バッテリー チャージャー 最新 新世代モデル 日本語説明書付

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2個セット買いましたが、ひとつはレバーが固くて使えません。返品もめんどくさいので捨てました。

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日曜日の午前中注文して月曜日に届きました 早く届いてびっくりです 皆さんのレビュー通り、日本仕様ではないのでコンセントの形状が若干違いますが、延長OAタップを使えば全然大丈夫でした 取扱説明書は日本語対応でしたのですぐ使い方もわかりました
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6年使用中のバッテリーに使用しました。 一晩放置してC'Kすると朝にはフル充電に。 輸入品のためか電源プラグの先端が膨らんでおりヤスリなどで削らないとコンセントに入りにくいですが、全般に信頼できる製品のように感じました。
私の原付のバッテリーが上がったときに、昔、知人が「死んだバッテリーがよみがえった」と言っていたこのチャージャーを思い出しました。原付バイクのバッテリーから普通車のバッテリーまで充電できるものを探していたのでこの製品になりました。 充電後はスターターがものすごい勢いで回っています。
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冬季間はほぼ出動しない車を所有しているので、これまでバッテリーの維持には神経質になってました。 手間をかけずに状態を維持してくれる商品を探していたところ、本商品のクチコミを発見し、購入することにしました。 繋ぎっぱなしで放置しておいてもちゃんとコンディションを維持してくれているようで、購入して良かったと思ってます。 バッテリー寿命の延長も期待できるようなので、今後も楽しみです。
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バッテリーに接続してコンセントを差すだけで充電が始まります。 RECONDモードにすると12時間では完了しないですが、次の日に繋いだら続きからやってるようでした。 12時間+12時間で充電とRECONDモードが完了しました。
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杖として使っていたのですが、非常に危険な目にあいました。

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