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男性に人気! 独特な タイミングベルトセット 日産 スカイラインGT-R BNR34 グレード nanaokazaki.com nanaokazaki.com

タイミングベルトセット 日産 スカイラインGT-R BNR34(グレード

11285円

タイミングベルトセット 日産 スカイラインGT-R BNR34(グレード

タイミングベルトセット
●適合車種●
日産 スカイラインGT-R
型式:BNR34(グレード:N1仕様を除く)
年式:H11.01〜H14.08
エンジン型式:RB26DET

●セット内容●
タイミングベルト:MFNS014 AY440-NS014
タイミングテンショナー:STB-N203 AY460-NS013
アイドルプーリー1:STB-N204 AY660-NS001
ウォーターポンプ:V3-114 21010-21U26
オイルエレメント サービス
オルタネーターベルト:4PK875 AY140-40875
パワステベルト:4PK970 AY14N-40971
クーラーベルト:4PK910 AY140-40910

セット部品 参考品番 参考純正品番の順です。

リストにないパーツはセットに含まれません。
納期お急ぎの場合は、事前にお問い合わせください。
その他ご注文前にPC版の商品説明をご確認ください。

検索用ワード:タイベル TB エンジンベルト オートテンショナー テンショナー アイドラー ウォーターポンプ WP TIMING タイミングベルト一式 オイルシール カムシール クランクシール バランサー 三ツ星





お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。
欠品の場合は、さらにお待ちいただく場合がございますので、ご注意ください。

適合確認はこちらからどうぞ
タイミングベルトセット
日産 スカイラインGT-R
型式 BNR34(グレード:N1仕様を除く)
年式 H11.01〜H14.08
エンジン型式 RB26DET
セット内容(リストにないものは含まれません)
セット内容 参考品番 参考純正品番
タイミングベルト MFNS014 AY440-NS014
タイミングテンショナー STB-N203 AY460-NS013
アイドルプーリー1 STB-N204 AY660-NS001
ウォーターポンプ V3-114 21010-21U26
オイルエレメント サービス
オルタネーターベルト 4PK875 AY140-40875
パワステベルト 4PK970 AY14N-40971
クーラーベルト 4PK910 AY140-40910
  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。
品番は参考品番です。欠品の場合、別メーカーの商品が出荷される場合があります。
納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。
写真はイメージです。車種により形状は異なります。

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こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。
 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。
 品番は参考品番です。欠品の場合、別メーカーの商品が出荷される場合があります。
 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。
 写真はイメージです。車種により形状は異なります。

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写真用紙の様な光沢が無いので落ち着いた色調に仕上がります。ベルベットも使用しています。染料Ⅴ10併用しています。

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マルチエフェクタ(BOSS GT-001)の直前に入れています。ギターは普通のストラトです。最初はプリセットの音がシングルだと小さくて歪みも十分ではなかったのでブースターとして入れてみました。音が大きくなるので満足していましたが、当然マルチ側の調整で何とかなることがわかってがっかりしていたのですが、マルチ側の設定が同じでも、その日の気分や体調(ギターの調子も?)で音の印象がかわったりするのでその差分の微調整用に使えることがわかり、重宝しています。かけっぱなしです。RCの先がマルチエフェクタではなくアンプやペダルエフェクタになったとしても、なんとなくの物足りなさがあればそれを補うべく、ブーストして音に元気をつけることができると思います。音質を太くするのも、単にブーストするのもできます。が、単なるブーストのみでも同じ音でそのままブーストするわけではなく、どことなく音は変わっていると感じました。また、Volumeを最大にしてもそんなに音が大きくなるわけではないようです。軽いオーバードライブがディストーションのようになることはありませんでした。RC自体の効果は微妙です。ニュアンスの足し引きをするものだと思います。鳴らないギターだとそのニュアンス的なものがないのであまり効果がないかもしれません。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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