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ホワイトパール クリスタルシャインパナロック 2液型ウレタン塗料 自動車

1650円

ホワイトパール クリスタルシャインパナロック 2液型ウレタン塗料 自動車

※カラーベースとパールベースのセット商品となります。カラーベース塗装後パールベースを塗装してください。
※カラーベース、パールベース塗装後、150-1150マルチトップクリヤーなどでクリヤーコート仕上げを行ってください。
※必ず専用の硬化剤、シンナーを使用してください。
※車両の保管状況等により調色品と現車との色ずれが生じる場合がございます。
※気温に合わせたシンナーの選択をすると、塗装面の肌や艶が良くなります。（写真2）
【セット内容】
200g カラーベース100g+パールーベース100g+硬化剤20g+シンナー400g
400g カラーベース200g+パールーベース200g+硬化剤40g+シンナー600g
600g カラーベース300g+パールーベース300g+硬化剤60g+シンナー800g
800g カラーベース400g+パールーベース400g+硬化剤80g+シンナー1L
1kg カラーベース500g+パールーベース500g+硬化剤100g+シンナー1.2L
1.8kg カラーベース900g+パールーベース900g+硬化剤180g+シンナー2L
3.6kg カラーベース1.8kg+パールーベース1.8kg+硬化剤360g+シンナー4L
5.4kg カラーベース2.7kg+パールーベース2.7kg+硬化剤540g+シンナー3Lx2
7.2kg カラーベース3.6kg+パールーベース3.6kg+硬化剤720g+シンナー4Lx2




商品の概要・用途、シンナーの希釈などこちらのカタログを参照ください。

また、原色特性表はこちらを参照ください。

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元々ケースに付いていたファン（3pin）4個を6個に増設ついでに全てPWMの物に変えたくて購入カタログ上は600rpmまで落ちるはずですがマザボの設定で最低に落としても1000rpmまででしたその為多少うるさいです600rpmまで落とせれば十分静かかもしれません風量的には十二分に足りているので夏場でも最低回転設定で乗り切れそうです

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取付けしたのですが画像が映らず確認しようと思ったら配線がスポッと抜けました。時間がないのでこちらで修理しましたがなぜ新品の商品を修理しないといけないのかと思うとこの評価になりました。少し高くても純正品買えば良かったです。

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このタイプにもいろいろカテゴリがあるらしく、この製品は画像出力ができないタイプとなってます。端子の数によって違うと思われます。Dockから使う場合には使用できませんので注意が必要です。

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ラベルに黒字のみを印刷したのですが、CANON(TS8230純正インク)の顔料のみで印刷したものとEPSON(PX-105エコリカインク)で印刷したものを見比べると明らかにこちらのインクは薄かったです。濃いグレーのような感じでした。ギャップ調整やインクの差し直しや印刷設定(きれいや濃さ)など出来ることは色々試してやってみましたが改善はされず、新しく入れたばっかりでもったいなかったですが新たに純正の黒のみを買って差し替えて印刷してみた所、純正はちゃんと黒かったです！CANONで印刷しても良かったのですが、CANONの方は顔料のみで印刷しても、ラベルを貼り付ける際に指でなぞって貼り付けるとどうしても滲むので、EPSON機の顔料に拘っておりました。カラーでの印刷の時も多分薄いのでしょうが今までは気付かなかったので見比べない限りは気付かないレベルだと思います。

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常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと､つまり燃焼･運動のための良い環境を作り､取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や､エンジン･富匡動系の長寿命化をはかることが目標です｡

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