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ホンマ BERES 2019(2S) ARMRQ47(2S) R 10.5 ドライバー カーボンシャフト おすすめ メンズ 右

21472円

ホンマ BERES 2019(2S) ARMRQ47(2S) R 10.5 ドライバー カーボンシャフト おすすめ メンズ 右

■種別:ドライバー ■メーカー:ホンマ
■モデル:BERES 2019(2S) ■シャフト:ARMRQ47(2S)
■フレックス:R ■ロフト:10.5
■本数:1 ■番手:1W
■長さ:45.75 ■クラブ重量:287
■ライ角:60 ■バランス:D1
■キックポイント:先中調子 ■ヘッド素材:Ti811
■ヘッド体積:460 ■定価:90000
■状態:B- ■ヘッドカバー:【B-】傷が多数あり

【備考】









 



商品詳細
種別 ドライバー メーカー ホンマ
モデル BERES 2019(2S) シャフト ARMRQ47(2S)
フレックス R ロフト 10.5
本数 1 番手 1W
長さ 45.75 クラブ重量 287
ライ角 60 バランス D1
キックポイント 先中調子 ヘッド素材 Ti811
ヘッド体積 460 定価 90000
傷の程度
ヘッドカバー 【B-】傷が多数あり グリップ 【B-】傷が多数あり
フェース 【B-】傷が多数あり クラウン 【B-】傷が多数あり
ソール 【B-】傷が多数あり シャフト状態 【B-】傷が多数あり
特記事項









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ぷーちゃん 3
孫に買ったんで、コメントできませんが、喜んでくれてると思います。

dearfriend 3
見た目とか軽さは気に入りました。が、容量については、思っていたより小さくて、正直がっかりしました。サイドには、ドリンクホルダーも無いですし。これ以外にも、バッグがやはり必要みたいです。もうすこし大きくて、中が広めだと良かったなぁと思います。内ポケットも、もっとあってもいいのに、と思いました。クチコミが良かったので買いましたが。たくさん入る事を希望される方は、採算なさった方がいいです!

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テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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