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OUTLET SALE 最大50%オフ Handife インパクトレンチ 電動インパクトレンチ 20V 4.0Ahバッテリー 充電式 コードレス ブラシレスモーター 無段変速 正逆転両用 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

Handife インパクトレンチ 電動インパクトレンチ 20V 4.0Ahバッテリー 充電式 コードレス ブラシレスモーター 無段変速 正逆転両用

9796円

Handife インパクトレンチ 電動インパクトレンチ 20V 4.0Ahバッテリー 充電式 コードレス ブラシレスモーター 無段変速 正逆転両用

【セット内容】
インパクトレンチ×1
4.0Ahバッテリー×1
急速充電器×1
ソケットセット×4(17mm / 19mm / 21mm / 23mm)
収納ケース×1
取扱説明書×1

【製品仕様】
サイズ:横幅19cm/縦22cm

重さ:本体(バッテリーを付けた状態で)/2.3kg  収納ケースに全て入れたときの重さ/4.4kg

動作モード:充電式

充電時間:約2時間でフル充電

最大トルク:600nm

最大回転数:2300rpm

【ご注意】
予期せぬ動作による怪我を防ぐために、ソケットを付け外しするときやレンチを使わないときは必ずロック状態もしくはバッテリーを外してください。
切り替えスイッチが半押しの状態でロックがかかり、レバーが動かなくなります。








コードレスの充電式インパクトレンチです。
正逆転切り替え可能!ネジを締めたり緩めたりする作業が楽になります。

【純銅ブラシレスモーター】
ブラシレスモータを搭載し、より効率的に作動させます。最大トルクは600N?mまで達します。さらに、頑丈で耐久性があるので長時間の作業も可能です。

【正逆転両用】
正逆転切り替えスイッチの位置を調整することで、ビットの回転方向の切り替えが可能。ネジを締め付けるだけでなく、ネジを緩めることも可能です。
(ご注意:予期せぬ動作による怪我を防ぐために、ソケットの付け外しをするときやレンチを使わないときは必ずロック状態もしくはバッテリーを外してください。切り替えスイッチを半押しの状態でロックがかかり、レバーが動かなくなります。)

【20V超強力】
電動インパクトレンチは最大トルク:600N・mです。
強・中・弱の三段階。回転数:2300/1900/1600rpm、トルク:600/500/300N.m

【大容量バッテリーamp;LEDライト付き】
大容量4000mAh電池と急速充電器により長時間の稼働が可能です。LEDライトが付いているので手元が暗くても作業がしやすいです。レバーを押すと自動で点灯します。
さらに、しっかり握れるゴムクリップのデザインで快適に使用できます。

【セット内容】
インパクトレンチ×1
4.0Ahバッテリー×1
急速充電器×1
ソケットセット×4(17mm / 19mm / 21mm / 23mm)
収納ケース×1
取扱説明書×1

【製品仕様】
サイズ:横幅19cm/縦22cm

重さ:本体(バッテリーを付けた状態で)/2.3kg  収納ケースに全て入れたときの重さ/4.4kg

動作モード:充電式

充電時間:約2時間でフル充電

最大トルク:600nm

最大回転数:2300rpm

【ご注意】
予期せぬ動作による怪我を防ぐために、ソケットを付け外しするときやレンチを使わないときは必ずロック状態もしくはバッテリーを外してください。
切り替えスイッチが半押しの状態でロックがかかり、レバーが動かなくなります。

【領収書について】
注文履歴のページに「領収書発行ボタン」が表示されますので、お客様ご自身にて発行することが出来ます。なお、コンビニ決済をご利用のお客様はこのサービスをご利用いただけませんのでその際はお問い合わせよりご連絡ください。

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横田 雄一 4
この価格ではなかなかの良い音だと感じています。自分は車が軽なので、バンパーを外す手間がかかりました。普通車ならボンネット開けた時ホーンを取り付けるスペースはあると思います。

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5月の5の付く日曜日祭に購入しようとしてたらアクセスが遅かったのか在庫無し。。。6月の5の付く日曜日祭では購入できました。 到着は早かったです。評判通りパワーがあり、車の足回り等の整備で活躍してくれそうです。トルクは3段階ありタイヤ脱着は2番目のトルクでストレスなく外れてくれます。(弱でも外れます) 1番の購入の決め手になったのはマキタのバッテリーが使える事。マキタ18Vで使用出来ました。ここがイイです。 付属のソケットも良さそうです。 良い買い物しました。
まだインパクトレンチは使ってませんが、ユーチューブで拝見して凄く使えそうとの思いから購入しました。バッテリーを充電して電圧確認しっかりしたバッテリーで良かった。 使用感についてはまだ使ってないので後ほどレビューします。商品の作りは良いほうだと思います。ケースについては少し安っぽい感はぬぐえませんけどね。
ベルトスリング 長さ6.0m 幅50mm スリングベルト 玉掛 クレーン 吊具
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GN125-2Fにサイドボックスを取り付けるのにリアウインカーを移動しなくてはならないので、この商品を購入しました。幅のサイズがピッタリで見た目が綺麗に仕上がりました。

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期待通りの商品でしたハワーは、十分にあると思います欲を言えば、バッテリーがもう1個付いていれば、連続で使うとき、いいなと思いました。ケースにはもう一つバッテリー入るようになっているので、是非ともつけてほしいアイテムです。 コスト以上の性能あると思います。 しばらく使用しました。 購入を考えたとき、オートストップ有無で悩みました。 今まで、エアーインパクト使用していたのと、機能の少ない方が壊れにくいかなと思いオートストップのないこの商品にしました。 今のところ、特にオートストップ無しを購入しての後悔は感じてません
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jetter 3
SSRのセンターキャップは1個4,000円もす内径73mmのを購入??確認すると内径は70mmも無さそう??ゆるゆる(笑)しかもハブリングに当たって2mm位浮いちゃうので、爪の部分を2mm程削りました。今度は更にゆるゆるに…大きめのOリングをかまして何とか装着??もうちょい数値はしっかり測って頂きたいものです??

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おいちゃん 5
取り付けは両面テープで簡単に付けれます。素材はメッキと違い落ち着いた感じのヘアラインが良いですね。価格がもう少し安ければ良かったと思います。

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普段使っているKTCkのトルクリミット付きインパクト(300N.m)が力がなさ過ぎて今回Handifeを購入。 使用目的は乗用車のホイールナットを緩めることなので、実際使ってみました。 とりあえず最強モードで回してみたらあっけなく回りました。とても気に入りました。 耐久性やバッテリーの持ちはわからないけど、プライベートで車をいじるならこれを持っていれば十分。
★実体験しか書きません★ 1
【流れ】2本購入し、1本不点灯→交換対応が無い為仕方なくもう1本発注→白の筈が青が到着→不点灯と色違い合わせて返送→1本分の価格から送料が引かれ180円のアマギフのみ。Amazonに問い合わせるも返金無し←今ココ

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FR車のリア、ドライブシャフトが接続されたセンターナット(290Nm)を取り外し、取り付け目的で購入。 取り外し時、いきなりレベル3(600Nm)設定で、カシメがかかったまま一気に回りました。 取り付け時、レベル1(300Nm)設定で、ほぼ標準位置までボルト頭が出てきました。 この価格で実際に300Nm以上が出せたので満足です。
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kaki 3
取り付け時に少しサイズが違うのか少しはみでて、ぶつかります。ちょっと力を入れながら寄せて貼りつけました。多少取り付けにコツがいりますが、なんせこの値段。しゃーないです。でも見た目がぐっと上がって気に入ってます。

PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。