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パームス RHD-160 ラッシュダイブ160 MG-10 イワシ

785円

パームス RHD-160 ラッシュダイブ160 MG-10 イワシ

基軸となるダイビングペンシルを求めて
<グランバイツシリーズ第一弾となるモデルラッシュダイブ>
ダイビングペンシルはロックショアをはじめとした、大型回遊魚狙いのプラグとしてゲームの基盤になることが多いカテゴリー。
それだけにダイビングペンシルに求められる性能は総合的なスペックが求められます。
ラッシュダイブは入力に対して高い反応を見せるボディシェイプを追求。
ショートジャークであっても確実に水を掴み、さらに体側を横に向けるヒラ打ちが発揮されます。
さらに多少の波っけであれば、しっかりと水を掴むヘッド形状が、ダイビングペンシルの活躍の場を広げます。
高い飛距離、反応そしてエラーの少なさ。
一日のうちに訪れるわずかなチャンスをモノにするための基軸モデルです。

■大型回遊魚対応
大型ターゲットや岩礁の険しい磯など、過剰に負荷がかかるシーンで使い続けるための強靭なボディを目指し
内部には多数のリブを配置したバルクヘッド構造を採用。
より軽やかな動きを演出するためにワイヤー周囲を支えるリブに間隔を空け、
可能な限り空洞を確保することによって入力によるレスポンスの向上につながっています。
ワイ







基軸となるダイビングペンシルを求めて
<グランバイツシリーズ第一弾となるモデルラッシュダイブ>
ダイビングペンシルはロックショアをはじめとした、大型回遊魚狙いのプラグとしてゲームの基盤になることが多いカテゴリー。
それだけにダイビングペンシルに求められる性能は総合的なスペックが求められます。
ラッシュダイブは入力に対して高い反応を見せるボディシェイプを追求。
ショートジャークであっても確実に水を掴み、さらに体側を横に向けるヒラ打ちが発揮されます。
さらに多少の波っけであれば、しっかりと水を掴むヘッド形状が、ダイビングペンシルの活躍の場を広げます。
高い飛距離、反応そしてエラーの少なさ。
一日のうちに訪れるわずかなチャンスをモノにするための基軸モデルです。

■大型回遊魚対応
大型ターゲットや岩礁の険しい磯など、過剰に負荷がかかるシーンで使い続けるための強靭なボディを目指し
内部には多数のリブを配置したバルクヘッド構造を採用。
より軽やかな動きを演出するためにワイヤー周囲を支えるリブに間隔を空け、
可能な限り空洞を確保することによって入力によるレスポンスの向上につながっています。
ワイヤースルーの屈強アイで抜かりはありません。

■安定の泳ぎを演出するヘッド形状
ダイブ後はヘッドの形状が確実に水を噛むことにより、
高所または波のあるシチュエーションにおいてエラーを抑えつつ足元まで攻め切ることができます。
リップとしての役割もありダイブ後にただ巻きを加えるとヒラウチを含めたスイミングアクションに変わります。


PALMS Grand Bites RUSH DIVE
パームス グランバイツ ラッシュダイブ

RHD-160
●160mm/68g/Floating/Hook Size:#2/0
●カラー:MG-10 イワシ

お買い物ガイド
会社概要

会社名:株式会社フィッシングタックルオンライン
住所:〒577-0046 大阪府東大阪市西堤本通西3-7-18-2F
TEL:0120-54-6817
責任者:西尾 宜之

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momo 5
開発された方にお礼を言いたいです。前は休日にはビールを缶2本は開けていたのですが、もう辞め時かなと思いこれに変えたところ、ビールをやめたという苦しさを全く味わずにいられています。前は「ノンアルビールってビールの匂いと味のする炭酸水でしょ?」と思ってたのですが、進化しましたね!これはこれで存在意義がすごくあります。ドライゼロに感謝されている方、いっぱいいると思いますよ。ちなみにドライゼロとドライゼロフリーの味の違いは殆どわかりません。どっちも美味しいです。「エビス以外はビールと認めない」だの「発泡酒とか第三のビールなんて邪道」だのおっしゃるグルメな方以外なら何の問題もないと思いますよ。

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丹羽輝実 5
組み立てが難しかったけど、いろいろいじってたらちゃんとできたからオールオッケーです!☆

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PC接続ではイヤホンから音だけで聞こえ、マイクから声を拾わないので、使えませんでした。残念ながらPC接続では認識されませんので、返品いたしました。因みにPCは東芝ダイナブックです。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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