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【国内発送】 無料配達 走行中 テレビ ナビ操作 クラウンアスリート ロイヤル ハイブリッド HV マジェスタ TV キット MOP 純正 210系 HD nanaokazaki.com nanaokazaki.com

走行中 テレビ ナビ操作!クラウンアスリート ロイヤル ハイブリッド HV マジェスタ!TV キット MOP 純正 210系 HD

2640円

走行中 テレビ ナビ操作!クラウンアスリート ロイヤル ハイブリッド HV マジェスタ!TV キット MOP 純正 210系 HD

走行中もテレビ・DVDを映すことが可能◎

走行中もナビ操作が可能◎

▼ 適合 トヨタメーカーオプションナビ装着車 ▼
(G-BOOK mx HDDナビ)
※DOPナビ・社外ナビは除く

H25.1-H27.9 クラウンアスリート・ロイヤル・ハイブリッド

H25.9-H27.9 クラウンマジェスタ

上記、車種・年式のメーカーオプションナビ装着車に取り付けが可能です。

●こちらの製品は できナビTDN-2911 になります●

※ディ−ラー・業者様にもご利用頂いております。
 いつもありがとうございます。

検索用:走行中 テレビ ナビ操作!クラウンアスリート ロイヤル ハイブリッド HV マジェスタ!TV キット MOP 純正 210系 HDD 標準 ジャンパー TDN-2911





・走行中もテレビ/DVD視聴◎

・走行中もナビ操作◎

・製品保証3年間!


●MADE IN JAPAN(自社生産・社内検査後発送)

●純正コネクターを使用し取付はカプラーオン
⇒非純正部品の製品が多々見られますが、当製品はメーカー純正のコネクターを使用しております。

●取り付けるだけで走行中もテレビ・DVDを映すことが可能(スイッチ操作不要)
※DVD再生機能有りに限り

●走行中もナビ操作(目的地設定等)が可能
※製品スイッチONでLEDが点滅し、3分間で自動OFFになります。

●ナビ機能、音声ガイダンス、バックビュー、サイドビュー、メンテナンス機能等に弊害無し

●G-BOOK mx、ハイブリッドシステム等に弊害無し

『注意』
・走行中にナビ操作(目的地設定等)を行う時だけ製品のスイッチをONにします。
その時だけ地図上の自車位置がずれます。(スイッチOFF後、GPS受信で現在地に直ります)
走行中のナビ操作時の地図のずれは避けられません。
他社含め、スイッチ無し製品はございません。予めご了承ください。

・ナビ操作有効モード(スイッチON)にした際、ハイブリッド車のエネルギーモニターのタイヤ回転
 表示が停止となりますが、ハイブリッドシステムには問題ありません。

製品保証:3年間

車種ごとの取り付け説明書用QR用紙同梱
(車種によっては資料を提供出来ない場合がありますのでご了承ください)


●MADE IN JAPAN(自社生産・社内検査後発送)

●純正コネクターを使用し取付はカプラーオン
⇒非純正部品の製品が多々見られますが、当製品はメーカー純正のコネクターを使用しております。

●取り付けるだけで走行中もテレビ・DVDを映すことが可能(スイッチ操作不要)
※DVD再生機能有りに限り

●走行中もナビ操作(目的地設定等)が可能
※製品スイッチONでLEDが点滅し、3分間で自動OFFになります。

●ナビ機能、音声ガイダンス、バックビュー、サイドビュー、メンテナンス機能等に弊害無し

●G-BOOK mx、ハイブリッドシステム等に弊害無し

『注意』
・走行中にナビ操作(目的地設定等)を行う時だけ製品のスイッチをONにします。
その時だけ地図上の自車位置がずれます。(スイッチOFF後、GPS受信で現在地に直ります)
走行中のナビ操作時の地図のずれは避けられません。
他社含め、スイッチ無し製品はございません。予めご了承ください。

・ナビ操作有効モード(スイッチON)にした際、ハイブリッド車のエネルギーモニターのタイヤ回転
 表示が停止となりますが、ハイブリッドシステムには問題ありません。

製品保証:3年間

車種ごとの取り付け説明書用QR用紙同梱
(車種によっては資料を提供出来ない場合がありますのでご了承ください)

走行中TV ナビ操作!クラウン アスリート マジェスタ

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宵の口 4
ロードバイクのヘルメット下に着用しています。通勤で使用しているヘルメットは着脱回数が多いため、汗の吸収スポンジが外れてしまい再度つけることが出来ないので購入しました。汗の吸収効果を目的として買うならば、かなり良いです。通勤以外で35度を超える状況下、少しのヒルクライム付き100km(Ave30km/h走行)に使ったところ、普段であれば汗がボトボトあごを伝って落ちてきますが、それはありませんでした。グローブで汗をぬぐう回数も全然なかったので、汗吸収という機能は満足することが出来ます。ただし冷感効果に関しては、汗を吸った生地に直接風が当たるわけではないので効果は得られません。フレーム(特にネジ類)に汗が落ちるのが嫌なので、汗の吸収スポンジが外れてしまったヘルメットをそのまま使う事ができ、フレームへ汗が落ちるのを防ぐ効果が得られるのは良かったです。汗で困ってるサイクリストは安価なので試してみる価値ありです。

まー 3
安くてそれなりに使えればいいと言う人向け。運によるところもありますが、届いた商品は傷が多かった。が、使えないレベルではないのでそのまま使っていますが便利そうなクランプ部分ある程度の木材でしか機能しません。大きな材には向きません。

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キタ39 1
前の別ブランドのレインコートが中まで水が入ってくるようになったので購入しました。レビューでは性能が良くないとあったけど気にしなかったです。しかし、実際には他の人のレビューにある通りそんなに性能が悪かったです。大雨の時に原付に乗ってみたら、5分でチャックの下の部分から水が侵入。その後もチャックとそれ以外の所からも水が侵入。前のと変わらない感じで、買わない方が良かったです。

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カズキ 4
サイズ、フィット感は最高。ただし、思ってたよりも薄手だった。仕事で日中着用してるんでこれくらいでちょうどいいかな。通勤通学用にはもう少し厚手なのがいいと思ったりしてます。

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PRODUCT CONCEPT

テクノロジー&エンジニアリング

常に車上をみすえた開発

あらゆるエンジンの持っているポテンシャルの全てを引き出すこと、つまり燃焼・運動のための良い環境を作り、取り出したエネルギーをできるだけ熟に変えずに出力することによってドライバビリティの向上や、エンジン・富匡動系の長寿命化をはかることが目標です。

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